《对标管理标语》.docx

《对标管理标语》
在整个对标管理过程中，宣传教育的作用至为重要，对标管理没 有高低潮，相应的宣传教育也应长久进行下去。为此，特收辑、整理 一些口号一共参考选用：
了解他人的工作。
站在巨人的肩膀上，向标杆学习
树力标杆、寻找差距、重活动及国家、省质量安全检查情况文件材 料汇编》、《广东省高速公路建设标准化管理指南》'分发到有关单位， 并组织主要管理人员进行认真学习，在施工现场醒目位置悬挂标语， 要求施工单位将“双标管理”具体要求结合施工技术交底工作，贯彻 到施工班组，提高全员参与“双标管理”的思想认识。
三是从临建工程抓起，高起点，高标准推行“双标管理各标段进 场后，从项目驻地、试验室建设、拌和场建设、钢筋加工厂、预制厂 建设开始抓起，要求其必须严格执行《广东省高速公路建设标准化管 理规定的通知》（粤交基
[xx]435号）和《关于印发广东省高速公路建设样板工程评选活 动实施意见的通知》（粤交基[xx]1415）的相关规定，高起点高标准地 全面推行“双标管理”，精心组织，精细化施工，努力打造标杆工程。 梅大分公司提出的驻地建设总体要求是体现“以人为本”的理念，达 到“美观、整洁、舒适、耐用”；工地试验室建设面积要符合规定， 功能分区及设备布局合理，管理制度及操作规程上墙；拌和站设置要 布局合理，场地全部硬化，隔墙厚度和高度符合规定，集料全部进棚， 防尘设施到位，环保措施良好；钢筋加工厂要求搭设防雨棚，地面硬 化，设备先进，集中加工，分号标识，有配套的吊装运输能力；预制 场要布局合理，功能分区科学，地面硬化不沉降，排水良好。临建工 程项目完成后，梅大分公司和总监办组织进行验收，验收不符合要求 的要进行整改。
二、长效机制，推动“双标管理”
一是抓紧制定了与“双标管理”相配套的相应制度。成立“履约 检查委员会”定期对进场人员机械设备进行履约检查;实行“工程首 件认可制“进场材料
管理制度”、“关键工序管理制度”、“专项施工方案审查制度”、 “施工方案动态管理制度”、“工地试验室管理制度”、“重要隐蔽工程 管理制度”；开展路基厚度、挖台阶、钢筋焊接、保护层厚度、间距、 管道坐标、隧道锚杆、初支、二衬、混凝土外观质量等专项检查；编 制体现“优质优价，优监优酬”的“优良分项工程奖励制度“工程质 量责任追究制度“监理加班奖金发放管理办法“月度劳动竞赛检查评
比办法”等，用制度去管人、管事，使检查、落实、奖罚有章可循。
二是认真抓好落实。双标管理工作要取得成效，关键是要抓好落 实。通过月度劳动竞赛检查评比，落实“优质优价“优监优酬”，在 施工合同中设定“生产奖励预留金”为合同总价的1%，制定了与“优 质优价、优监优酬”相挂钩的劳动竞赛检查评比办法，每月组织一次 劳动竞赛大检查，根据检查情况进行综合排名，颁发奖金，表彰先进， 鞭策落后，推动项目工程质量上台阶。
三是大力宣传先进典型，推广成功经验和成熟工法。通过日常的 检查和月度劳动竞赛检查进行横向、纵向的对比，发现有比较成熟的 工艺或工法，就及时总结和推广。如在隧道台车内轮廓设置发光led 霓虹灯防上误撞，拱顶锚杆钻孔设隧道推广使用短腿风钻，中空锚杆 注浆采用止流阀门，标段内统一采购钢筋保护层垫块，钢筋安装推广 使用卡槽法，保证钢筋保护层和间距更加规范等，想方设法，不断提 高工艺工法，努力打造优质工程。
三、 构筑文化理念，促进“双标管理”
加强全员宣传、教育工作，将“双标管理”理念渗透到每位参建 者的脑海里和每项工作的细节中，使得每位参建者都明白一切工作必 须按照“双标管理”办
法执行，由"要我去做"变为"我要去做提高思想认识，形成人 人讲“双标”的良好氛围，只有全员参与双标管理”目的才能实现。
四、 把握关键环节，拓展“双标管理”
为加强对关键工程质量的监督管理，保证关键工序的工程质量， 施工单位必须将本合同段全天施工点提前一天通知监理工程师，以方 便监理工程师巡视、检查和验收。对路基工程、桥涵工程、隧道工程、 路面工程的关键工序必须由监理组织有业主参加的现场检验，经验收 合格后方可进入下一道工序。遵循“谁施工，谁负责'、“谁验收，谁 负责”、“谁主管，谁负责”的原则，对降低规范要求的质量问题和施 工行为要采取“零容忍”的态度，视情况予以通报批评、罚款、取消 劳动竞赛资格、限期整顿、清退，情节严重造成工程质量不符合规定 标准的，要负责返工赔偿，并追究有关主管人员的失职、渎职责任， 构成犯罪的依法追究其刑事责任。
五、 总结建设经验，深化“双标管理”
有比较才有差距，有压力才有动力，有总结才有提高，别人的教 训也可以转化为自己的经验。施工管理过程中要善于总结，将实施建 设标准化管理作为一种企业文化，使标准成为习惯，习惯成为自然， 自然达到标准。要及时