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共享单车调查报告
共享单车是一件美妙得不能再美妙的事情。相比于滴滴须要与各种既得利益者之间的博弈，共享单车华蜜得不能更多。如下是给大家整理的共享单车调查报告，希望对大家有所作用。
一、消费者运用过程中遇到过哪些问题
1、运用者中，共享单车调查报告
共享单车是一件美妙得不能再美妙的事情。相比于滴滴须要与各种既得利益者之间的博弈，共享单车华蜜得不能更多。如下是给大家整理的共享单车调查报告，希望对大家有所作用。
一、消费者运用过程中遇到过哪些问题
1、运用者中，上班族超过四分之三
此次调查主要针对南京、苏州、无锡、扬州四个城市，涵盖了江苏省内主要共享单车品牌，包括摩拜、ofo、小蓝、町町、哈罗。3806名运用者参加调查，其中上班族超过四分之三。
调查结果显示，消费者选择共享单车的理由主要为便利、环保。一部分人会在换乘公交或地铁的时候，选择骑车;一部分是干脆骑着单车去上班;还有些是为了熬炼身体。
在运用频率上，%的消费者每周都会运用1到3次。九成消费者单次骑行时间在一小时以内。
2、押金过高，高峰期单车数量短缺
共享单车虽然便利，但消费者吐槽的问题也不少。想骑单车要注册、交押金，还要充车费。其中，部分单车押金过高，许多消费者接受不了。调查中，%的调查对象表示，可以接受100元以下押金;25%可以接受押金在100元到199元之间。
调查中，四成消费者不能接受预充值。能接受的消费者，也希望预充值金额在50元以下。但是，实际调研中，只有小蓝单车不须要预充车费，其他都须要。而且假如要退预充的车费，须要通过客服人工操作。
焦急用车的时候旁边没有车，也是头疼的事情。约两成消费者表示，高峰期单车数量短缺。与此同时，车辆乱停乱放、损坏状况也比较严峻。
二、骑单车出事故，谁负责?
骑共享单车发生意外，运营商要不要负责?从省消协了解到，目前只有ofo已实现为每一位驾驶人购买保险，其他品牌都在推动中。
建议
对此，江苏省消费者协会律师志愿团专家李晓霞建议，运营商应当为运用者购买保险。同时，依据法律规定，机动车发生损害，机动车的全部人、管理人、运用人都应担当责任。详细到共享租车平台来说，发生交通事故后，交警对事故责任的认定跟社会上一般车辆一样。所以，不管是谁租了车，共享平台都要对事故损害的赔偿担当连带责任。
三、扫假冒二维码被骗咋办?
由于现在运用共享单车，不少是通过扫二维码的方式，不法分子就趁机加贴假冒二维码。调查中，%的消费者看到过加贴的假冒二维码但是没有扫描，%在扫描后发觉不对劲停止了，%的消费者因为扫描了假冒二维码造成财产损失。
建议
李晓霞表示，假如造成损失，商家应担当赔偿责任