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传动轴总成及零件设计
一、 设计目标：1、产品的安全性：保证所设计的产品对使用者及车辆是安全的、可靠的。 即在传动轴整个使用寿命周期内，不发生断裂、脱落等可导致人体或车辆伤害的故障。
2、 用户满意的性能：a，传递扭矩的能力。b，运动范中：Dl：外花键大径；D2:内花键小径；i：花键齿数；L：花键啮合长度。
它对花键磨合影响较大。应力太大引起拉毛擦伤等早期故障，使用寿命显著降低。
花键磨合性能还和花键表面粗糙度、硬度金相是否匹配、润滑是否充分、密封是否可靠 有关。挤压应力是一个基本条件。许用值应小于等于20Par。
有些资料介绍十字轴轴颈及花键的平均使用压力计算，作为使用寿命的一个基本条件。 在计算中使用了传动轴平均使用扭矩的概念。由于使用寿命影响因素很多，计算的意义不大。
4、 轴管：扭转应力： 丁=l6M最大*D*10A3/(n (。人4也人4)) 其中：D：轴管外径；d：轴管内径；n :圆周率。
它决定了轴管受冲击扭矩的能力和扭转疲劳寿命，应使应力值小于扭转疲劳强度值，并 且能承受离合器的打滑扭矩而无扭曲变形。一般许用值为100par。
5、 叉子的强度计旃比较复杂，其危险截面一般受弯、扭、拉压的复合作用，而且结构形状 变化大，局部应力集中不可避免。借助电脑进行有限元分析，控制高应力臭的应力值在疲劳 强度以下，就可以保证零件的安全性。一般调质钢叉子，疲劳强度为300Par左右。
6、 突缘连接螺栓：
a)螺栓与孔有较大间隙：依靠螺栓拉力使突缘面紧密贴合，可产生的摩擦力矩，就是它能传 递的最大扭矩。
传递M最大所需要的螺栓拉力P=2M最大*10A3/(D*f*n)
其中：D：螺栓孔分布圆直径；n：螺栓数；f：摩擦系数，
螺栓强度条件：P=(n dA2)/4*[b]
其中：n :圆周率；d：螺纹底径；[b]：螺栓许用拉应力，不同强度等级的螺栓是不同的。
产生上述螺栓拉力所需的拧紧力矩M=P*d中/2*tg(a+p)
其中：d中：螺纹中径；a：螺纹平均升角；p：螺栓付摩擦角，等于arctg(f/cos(e/2))，e为 螺纹角；P:单个螺栓所受拉力。
配合螺栓：无间隙或小间隙配合，螺栓受剪切来传递扭矩。
传递M最大时螺栓所受的切向力丁=2M最大*10A3/(D*k*n)
其中：D：螺栓孔分布圆直径；k：螺栓工作不均衡系数，； n：螺栓数。
螺栓强度条件：丁=(n d**2)/4*[t]
其中：n :圆周率；d：螺杆直径；[t]螺栓许用剪切应力，不同强度等级的螺栓是不同的。
突缘连接面间有键或键齿，靠键或键齿受剪切传递扭矩，按键或键齿进行计旃就可以了。
传动轴连接螺栓计旃，一般要求同时满足拉力条件和切力条件，以保证可靠连接。
7、滚针轴承：
许用压力[P]=790*z*L*d/ ( n 轴承A(1/3))
其中：Z：潦针数；L：滚针有效长度；d：滚针直径；n轴承：滚针轴承当量转速，等于发 动机额定转速/ 一档速比*万向节角的正切。
应满足[P]>M最大/(R*cosa)。
国外，传动轴的寿命设计主要是万向节的寿命计算，有一套标准的算法。
四、 传动轴总成及零件的结构类型：
经过一个多世纪的发展和使用，十字轴万向传动轴已成为非常成熟的产品，它的结