冲击钻桩基施工方案.docx

中交第一航务 工 程局有 限公司
冲击桩专项施工方案
工程名称：
编制单位：
编 制：— _
审 核：
技术负责人：
报送日期：.年 月 日
目■录
1、 编制依据
2、 编制说明
3、 工程概况
4、新统下组陆相冲积层（Q41al）:~，顶板标 高为-~-；
（6） 上更新统第五组陆相冲积层（Qeal）:~，顶
3
板标高为-〜-；
（7） 上更新统第四组滨海潮汐带沉积层（Q3dmc）：厚度 ~，顶板标高为-~-；
（8） 上更新统第三组陆相冲积层（Q3cal）：~， 顶板标高为-~-；
（9） 上更新统第二组海相沉积层（Qbm）：~，顶
3
板标高为-~-；
（10） 上更新统第一组陆相冲积层（Qaal）:
3
左右，顶板标高为-~-；
（11） 中更新统上组滨海三角洲沉积层（Q'mc）:最大揭示厚度 ，顶板标高为-。
桩端持力层有上更新统第四组海相沉积层粉砂（Q3cmc，力学分层 号10b），上更新统第三组陆相冲积层粉砂及粉质粘土（Q；al，力学分 层号11c和11d），上更新统第二组海相沉积层粉砂（。尸，力学分层 号12b），上更新统第一组陆相冲积层（Qaal，力学分层号13b），各
3
桩基持力层埋深较深，厚度较大，土质较均匀，强度较高，分布稳定。
. 2 水文状况
本场地地下水、地表水对钢筋混凝土的结晶类腐蚀等级弱、无分 解类腐蚀、结晶分解类复合腐蚀等级弱，综合评定本场地腐蚀性等级 弱，建议防护等级为一级防护。

分段



合计
主线
68
42
268
378
B匝道
16
16
C匝道
6
12
18
D匝道
24
8
32
合计
114
60
269
443

十五队桩基位于标尾，所涉及桩位编号为III-56X-2、III-57X-1、
III-57X-2，由于地质情况较为复杂，反循环钻机无法正常钻进，根据 重新钻探的地质报告，采用冲击钻进行施工。
4、施工工艺

桩基合格率100%。

为满足桩基施工，灌注砼由商品砼搅拌站供应，供应商为天津吉
润达混凝土有限公司，保证随时供应。

根据现场地质条件，桩孔直径、桩长及施工进度安排，采用冲击
钻机进行冲击施工。施工工艺流程图如下:
孔底局程、孔役、 垂直度检测
► 第二次涪孔
制作护筒
导管水密检测
送试验室检测
挖泥浆池、泥浆沟
混凝土试块养护
排浆、分选泥浆
制备泥浆

混凝土试块制作
拔出护筒
钻进成孔
埋设护筒
安波导管
第一次浩孔
导管拔卸
钻机就位
浇筑混褫土
测放桩位
钻机移位
测定况渣厦匿
下放钢筋笼

主要设备为CZ-22型冲击钻机，。它由简易钻架、冲锤、转向装 置、护筒、掏渣筒以及3〜5t双筒卷扬机（带离合器）等组成。所用钻 具按形状分，常用有十字钻头和三翼钻头两种；前者专用于砾石层和 岩层；后者适用于土层。钻头和钻机用钢丝绳连接，〜， 钻头直径180cm。转向装置是一个活动的吊环，它与主挖钢绳的吊环 联结提升冲锤。掏渣筒用于掏取泥浆及孔底沉渣，一般用钢板制成。
CZ-22型冲击钻机
1-电动机；2-冲击机构；3-主轴；4-压轮；5-钻具滑轮；6-桅杆；7-钢丝
绳；8-掏渣筒滑轮
冲击钻钻头型式，
冲击钻成孔冲击钻头的重量，一般按其冲孔直径每100mm取 100〜140kg为宜，〜；冲击行程一般为 〜，冲击频率为40〜48 次/min为宜。

（1）泥浆现场检测项目包括稳定性检验、泥皮形成性检验、泥 浆流动性检验，泥浆比重检验等。正式施工时结合桥位处具体的地质 条件和钻进施工的实际情况以及泥浆各项指标的实测结果，适当调整 泥浆的基本配合比。
各类土