墩柱监理细则.doc

墩柱监理细则
南京至高淳城际快速轨道南京南站至禄口机场段工程
南京地铁六号线DJ-TJ03标　　　工程
监理实施细则
（墩台身）

0cm，搭接范围内的扣件不少于3个，也可采用碗扣支架。各立杆间布置水平撑，并适当布置垂直剪力撑，剪力撑与水平方向成45-60°角放置。
3、钢筋工程
严格按照经监理工程师审批的脚手架方案进行搭设，墩柱脚手架搭设完成后进行墩柱钢筋帮绑扎施工。首先现场监理熟悉相关图纸、技术规范、查验承包人所用钢筋的质量是否检验合格，资料齐全。钢筋加工设备是否齐备，是否满足工程要求。焊工、电工等技术工种是否持证上岗。钢筋成品、半成品堆放是否符合要求(防水、油、不接触泥面)。及时了解承包人钢筋下料动态，预控钢筋搭接长度，防止造成不必要的返工浪费。钢筋骨架大样台座的检查内容：钢筋应统一在加工棚进行下料和制作，钢筋的调直、截断及弯折等均应符合技术规范要求，钢筋加工完成后进行编号堆放，运至作业现场再进行绑扎、焊接。
其次应查看钢筋加工过程是否有违规现象，并随时指出纠正。查验所用焊条是否符合质量要求。查验钢筋焊接外观质量，接头位置饱满度及焊缝长度，必要时可现场取样抽验。查验成型钢筋骨架、半成品钢筋弯起点位置及弯起角度、吊装过程中的焊接质量和稳定性；查验成型钢筋骨架及其它成品的质量，尤其是吊装过程中成品的变形损伤情况；查验钢筋规格、数量、位置是否符合设计要求，并做好检测记录。对于变截面高墩，应注意墩柱主筋接长时应注意接头必须错开，在同一截面内使接头钢筋不超过钢筋总数的50%；两焊（连）接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于
500mm以内、，均视为“同一截面”。箍筋接头应在四角错开，弯钩长度应满足设计及抗震要求。
最后查验钢筋绑扎，安装质量及钢筋数量，采用垂线法定位，中心点误差控制在规范允许范围以内，墩柱钢筋保护层利用垫块来保证，垫块设置应适当，绑扎须牢固，防止浇筑过程中掉落，不得有遗漏现象。检查预埋件、预留孔洞或预留筋是否符合设计要求。检查钢筋在模板内定位及牢固情况，防止触模、露筋，检查钢筋表面是否清理洁净、达到要求。
4、模板施工
为保证构造物的外观质量，要求承包人必须用钢模板，模板应有足够的刚度，以防砼浇筑时产生明显扭曲和变形。支立模板时应支撑坚实牢固，模板四个方向顶部和中部根据实际情况分别设置缆风绳，锚系拉力平衡均匀，保证模板支立稳固。新模板进场后应尽快要求项目部对新模板进行试拼，试拼后应检查模板的表面平整度、拼缝、错台、外形尺寸，模板应有足够的刚度，以防砼浇筑时产生明显扭曲和变形，各项检查内容均符合规范及设计要求后方可允许使用。脱模剂采用正规的脱模剂，严禁使用废机油或柴油作脱模剂。模板拼装后应平整，接缝严密、光滑，不漏浆。支立模板时应支撑坚实牢固，锚系拉力（缆风绳）平衡均匀，保证模板支立稳固，不位移、不倾斜。检查模板时，应检查模板垂直度、模板几何中心与立柱或台身底面的设计中心、外形尺寸、平面位置、模板顶和底高程、模板稳固程度，模内杂物是否清理干净，保护层厚度是否符合设计要求。监理人员应仔细检查模板锚拉体系不可与支架交叉接触，防止支架的晃动影响模板稳定，确保立柱或台身的垂直度、外形尺寸以及平面位置的准确性。
5、混凝土浇筑
首先应检查浇筑设备及人员配备情况是否符合要求，备用设备是否进场，应急方案是否可行；查验模板清理情况，及模板缝处理是否严密。复核所灌注混凝土顶面标高和钢筋顶标高。
混凝土浇注前对支架、模板、钢筋进行检查，符合设计及规范要求后方可进行混凝土浇注，混凝土采取集中拌和，用混凝土搅拌车运输。混凝土拌和中应严格控制材料用量，并对生产出的混凝土进行塌落度检测，控制好水灰比。砼浇筑时查看砼振捣情况、浇筑顺序、分层厚度是否符合要求，防止漏振与过振现象，查看模板、支架稳定性，发现问题及时指出纠正，如浇筑高度超过2m时应配串筒或溜槽下料，防止砼直接倾倒产生离析而影响质量。分层浇筑，合理振捣，是保证墩柱或台身外观质量的关键工艺，过振和欠振都会对砼内在及外观质量产生严重危害。因此混凝土浇筑前应考查振捣工的振捣技术水平，必要时要求承包人对振捣工进行岗前培训，确保砼的内实外光。
墩台混凝土宜连续浇筑，砼浇筑结束后应及时养生，养生措施依照外界气温而定。正常气温时要求覆盖或裹覆后洒水，养护不少于7d。冬期施工时按冬期施工要求办理。混凝土强度达到规范要求后拆除墩柱模板，用塑料薄膜覆盖养护，模板拆除时按顺序拆卸，防止撬坏模板和碰坏结构。在养生期应每天查看承包人对混凝土的养生情况。拆除模板后，混凝土外观存在的缺陷必须上报监理组，承包人不可随意涂抹修饰，征得