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仰拱施工总结 (新).doc


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中铁十八局集团第三工程有限公司京昆高速石家庄至冀晋界公路LJ-8项目经理部
右线曹家庄隧道仰拱首件施工总结
仰米。根据栈桥长度,一般每组仰拱10米为一施工段,仰拱在浇筑混凝土时,洞内所有车辆均可在栈桥上通过,互不干扰,保证隧道内有一个良好的施工环境,也可以保证开挖、初支、衬砌等工序平行作业。
安设钢拱架及喷射混凝土
中铁十八局集团第三工程有限公司京昆高速石家庄至冀晋界公路LJ-8项目经理部
右线曹家庄隧道仰拱首件施工总结
。仰拱钢支撑要与左右侧墙钢支撑拱脚焊接牢固,确保钢支撑闭合成环,,两榀之间用φ22螺纹钢筋连接,。仰拱钢架与边墙钢架的连接应符合设计及规范要求,采用钢板与钢板螺栓连接;也可采用对焊连接,在钢架接头腹板中必须双面拼焊钢板,要进行认真焊接,确保焊接质量。

(1)喷射混凝土分段施工时,上次喷混凝土应预留斜面,斜面宽度为200~300mm,斜面上需用压力水冲洗润湿后再行喷射混凝土。
(2)分层喷射时,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行,若终凝1h后再进行喷射时,应先用风水清洗喷层表面。
(3)喷射速度要适当,以利于混凝土的压实。风压过大,喷射速度增大,回弹增加;风压过小,喷射速度过小,压实力小,影响喷混凝土强度。因此在开机后要注意观察风压,,才能开始操作,并据喷嘴出料情况调整风压。一般工作风压: ~。
(4) 喷射时使喷嘴与受喷面间保持适当距离,喷射角度尽可能接近90°,以使获得最大压实和最小回弹。~;喷嘴应连续、缓慢作横向环行移动,一圈压半圈,喷射手所画的环形圈,横向40~60cm,高15~20cm;若受喷面被钢架、钢筋网覆盖时,可将喷嘴稍加偏斜,但不宜小于70°。喷射混凝土终凝2小时后,应进行养护。当气温低于+5℃时,不得洒水养护。
(5)仰拱初支喷 C25混凝土时应保证无漏喷、离鼓、裂缝、钢筋网外漏等现象;喷射混凝土回弹物不得重新用作喷射混凝土材料。

仰拱衬砌钢筋应符合设计及规范要求:钢筋在加工弯制前要调直,钢筋表面的油渍、铁锈要清除干净,钢筋拉直、弯钩、弯曲、弯折应采用冷加工。
钢筋应该按照仰拱二衬钢筋分型号在洞外加工制作完成,然后用运输车运至洞内安装。钢筋接头焊接搭接长度要符合规范要求(单面焊10d,双面焊5d),焊缝要饱满,环向钢筋和纵向钢筋之间采用绑扎或焊接,在安装仰拱二衬钢筋时,两侧侧墙位置要按照规范要求预留出足够长度的钢筋与拱墙二衬钢筋连接,且同一断面的搭接接头数量不得大于钢筋总数的50%,相邻主筋的搭接位置应错开,错开距离不小于
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右线曹家庄隧道

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