基坑土钉墙设计(毕业设计)
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摘 要
本文共有两篇,第一篇为主设计,即华海大厦基坑南北两侧的土钉墙支护及其施工、监测。第二篇为专题设计,即桩基础设计。
第一篇共有七章,第四章、第五章、第大,难以代表土层的总体情况,给基坑工程的设计和施工增加了难度。
(5)随着旧城改造的发展,深基坑工程施工的条件均很差,在相邻场地的施工过程中,打桩、降水、挖土及基础浇筑混凝土等工序会发生相互制约与影响,增加协调工作的难度。
(6)基坑工程施工周期长,常需经历多次降雨等不同气候、场地狭窄、重物堆放、震动等不利因素影响,其安全度的随机性很大,对基坑稳定不利。
深基坑工程的上述特点,导致了深基坑工程具有较大的风险性和较高的事故率。这也是为什么近年来,深基坑工程事故时有发生。在这些事故中,轻则造成邻近建筑物开裂、倾斜,道路沉陷、开裂,地下管线错位,重则造成邻近建筑物的倒塌和人员伤亡,不但增加了投入,耽误了工期,而且产生了不良的社会影响。虽然有监理、管理等非确定性因素,但更有对施工参数、施工工艺等确定性因素认识的不足。因此,对这些确定性因素的研究,以减小深基坑工程施工中的事故率,保证周边环境的安全成为一个迫切的课题。
本设计研究通过对深基坑工程的研究和分析,以及对明确深基坑的支护设计,即土钉墙支护,找出工程中的风险源,对施工进行总结和辨别。并找出施工参数、施工工艺对工程的影响,建立一套具有借鉴性和实用性的管理机制,为以后的施工和研究提供依据,创造良好的经济效益和社会效益。
建筑基坑工程是指建筑物或构筑物地下部分施工时,需要开挖基坑,进行施工降水和基坑周边的围挡,同时要对基坑周边的建筑物、构筑物、道路和地下管线进行监护和维修,确保正常、安
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全施工的一项综合性工程,其内容包括勘察、设计、施工、环境监测和信息反馈等工程内容。基坑工程的服务工作面几乎涉及所有土木工程领域,如建工、水利、港口、道路、桥梁、市政、地下工程以及近海工程等工程领域。
建筑基坑工程涉及到工程地质、土力学、基础工程、结构力学、原位测试技术、施工技术、图与结构相互作用以及环境岩土工程等多学科问题。基坑工程大多是临时性工程,工程经费限制很近,而影响基坑工程的因素有很多,例如,地质条件、地下水情况、具体工程要求、天气变化的影响、施工顺序及管理、场地周围环境等多种因素的影响,可以说又是一门综合性的系统工程。
建筑基坑工程的设计与施工,既要保证整个支护结构在施工过程中的安全,又要控制结构和其周围土体的变形,以保证周围环境(相邻建筑及地下公共设施等)的安全。在安全前提下,设计要合理,又能节约造价、方便施工、缩短工期。要提高基坑工程的设计与施工水平,必须正确选择土压力计算方法和参数,选择合理的支护结构体系,同时还要有丰富的设计和施工经验教训。
基坑开挖是基础工程和地下工程施工中一个古老的岩土工程问题,它既涉及土力学中典型的强度与稳定问题,又包含了变形问题,同时还涉及到土体与结构的共同作用问题。支护结构的土压力分布也是一个相当复杂的问题,它与土层的性质和之护体水平位移有关,而支护体水平位移与墙体的刚度、水平位置、土体的作用、施工的开挖方式及速度等因素有关。这些因素不可能在计算中都仔细的加以考虑,因而基坑支护设计理论应着重于概念设计和动态设计。
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对于基坑,最早提出分析方法的是Terzaghi和Reck等人,他们在40年代就提出了预估挖方程度和支撑荷载大小的总应力法,之以理论一直沿用至今,只不过有了许多改进和修正。
50年代,Bjerrum和Eide给出了分析深基坑地板隆起的方法。
60年代,在Oslo和Mexico City软粘土深基坑开挖中使用仪器进行监测,分析实测资料,提高预测的准确性。
70年代,产生了相应的只靠开挖的法规。
与发达国家相比,我国的深基坑支护结构设计起步较晚,至今还没有较系统的深基坑设计规范。随着我国的改革开放,经济迅猛发展,高层建筑的兴建和地下空间的利用大大促进了基坑支护工程的发展,各种地下结构日益增多,基坑开挖深度由浅到深,随着市区建筑密度日益增大,地基地质与周围情况越来越复杂,对相邻建筑施工的影响控制也越来越严格,这样势必对基坑开挖技术提出更高更严的要求,即不仅要确保基坑的稳定,满足施工的要求,而且要满足变形控制的要求,以确保基坑周围的建筑物和各种地下管线的安全。基坑支护仅靠传统的板桩支撑系统和板桩锚拉系统的做法远远满足不了当前工程实际的需要,基坑支护的施工技术、设计计算理论已成为建筑、市政、水利等行业的地下工程中所面临的一个必须谨慎对待和深入研究解决的重要课题
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