胜利南路路施工组织设计.doc

济南市胜利南路道路工程施工组织设计
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一、工程概况
，属于新建道路，设计范围南起建蒲小区，北至北环路，道路全长600米，道路红线宽度20米，道路等级为城市支干道，设计行车速度踩不出印后以后24h方许下管。
下管前清理沟内杂物，混凝土平基面要清洗干净，然后弹放管道中线，复核平基面标高，准备工作做好后，才许下管。
　管座
管道安装经校核无误后随即安装管座模板，模板安装完毕后复测模板面标高，无误后再进行混凝土浇筑。
　管道接口带施工
管道的接口及抹带应严格按照设计图纸施工，接口应平直，环形间隙应均匀，砂浆接口应整齐、密实、饱满，不得有裂缝、空鼓等现象。
　集水井
，要求尺寸均匀一致，边角整齐，无翘起与断裂并有出厂合格证明。粘土砖到场后由专职试验人员送到试验室进行强度检验。砂浆强度等级
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。采用干净的自来水，水泥和砂按有关试验控制程序中的规定检验使用。
①砌筑前校核基础尺寸及高程，测放出井中及砌筑边线。粘土砖在砌筑前先用水湿润，含水量为10%～15%，砂浆配合比由试验室确定。
②基础砌筑前，垫层表面应清扫干净，洒水湿润。
③砌筑时须挂线施工：先挂线对中点，砌筑时经常以此垂线为中心，用钢尺集水各边尺寸、距离是否符合要求。保证方井砌筑时墙体垂直，井口方正。
④ 砌筑宜采用一铲灰，一块砖，一挤揉的砌法。砌体应分层，上下错缝，内外搭接，砌体的转角处和交接处应同时砌筑，不能同时砌筑的应用梯级槎。
⑤砌筑集水时要注意，水泥砂浆必须在4h内用完，不得使用过夜砂浆。集水井的井内用1：2水泥砂浆抹面。
　沟槽回填
填土应在管道混凝土强度达到图纸规定后进行，回填时，将坑内的积水抽干，清理干净施工杂物。回填时两侧同时施工，高差不得大于30cm，并分层夯实。管顶上50cm内不得回填大于10cm的石块、砖块等杂物。回填时每层虚铺厚度根据采用的压实土确定。严禁回填淤泥、腐质土及有机物。
路基施工
路基施工前，应做好充分的施工准备，搞好施工测量，施工前的复查和试验，清理场地，做好试验路段的有关数据。
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路基压实
①碾压前对填土层松铺厚度，平整度和含水量进行集水，符合要求后进行碾压。首先用挖掘机沿底角线挖土方，挖除松土及有机质土等有碍工程质量的土；其次用推土机进行整平压实，为光轮压路机创造整平的条件。
②在整平后采用15-18T光轮压路机和振动压路机碾压。振动压路机第一遍应静压，然后先慢后快，由弱振至强振。三轮压路机重叠后轮宽的1/2，。做到无漏压无死角，确保碾压均匀。
③碾压时，如发生翻浆，起皮等，则采用换填灰土等方法进行处理。
④集水压实度，不低于95%合格后报监理工程师抽检。
⑤为防止雨季积水，所挖土方做到及时碾压，积土要留泄水道防止雨水浸泡。
14%灰土稳定基层施工
采用拖拉机代犁耙，人工配合平地机摊铺。
准备下承层：下承层的平整度，压实度路拱，应符合技术要求。
施工放样：重新测定中心线及边线位置标出稳定土设计高度。
备料：检测化验石灰及土质松铺系数等有关数据，材料质量达到要求。摊铺土按事先通过试验确定的土的松铺系数摊土并机械碾压。
摊铺石灰：生石灰经集中消解后，计算出石灰摊铺数量，按数量堆放，上路用刮板均匀摊开检测厚度。
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拖拉机拌合：用拖拉机带爬犁人工配合翻拌至完全均匀。
洒水闷料：如混合料含水量过小，应及时洒水闷料，闷料时间不少于13小时。
整形稳压：用平地机、拖拉机配合人工初步整形，8－10T压路机稳压，混合料在处于最佳含水量±1%时进行碾压，如果出现“翻浆起皮”现象及时采取处理措施。
平整：混合料拌合均匀后，应立即利用履带式拖拉机，平地机配合人工进行刮平。用水准仪测量高程，直线段平地机由两侧向路中心刮平，平曲线段平地机，由内侧向外侧进行刮平，拖拉机在初平的路段上碾压一至二遍，再用人工配合平地机进行全面整形，整形达到规定的平整度和路拱。
压实：混合料平整后，应立即进行碾压，用双钢轮振动配合18-21t铁三轮进行，碾压时轮迹重叠1/2轮宽，碾压密实度达到95%以上。
养生：已完成的路段在铺上层之前，至少在保持潮湿状态下养生7天。
混疑土面层
施工前根据路面设计要求及材料情况，做好混凝土配料试验工作。
施工前必须对下承层清理并洒水湿润。
浇筑前应根据路面宽度划分伸缩缝宽度及