丰田生产方式(TPS)是提高企业生命力的一整套概念和方法的体系。它是丰田公司通用的制造方法,其基本思想是“彻底杜绝浪费”,通过生产的整体化,追求产品制造的合理性以及品质至上的成本节约。
本书是丰田汽车公司前副社长大野耐一先生最经典的作品,它系统揭开了丰田公司卓越的秘密,涵盖其及时化(JIT)、自动化、看板方式、标准作业、精益化等等生产管理的各种理念。它堪称是丰田核心竞争力的名著,也是全球生产管理的最为重要的标杆,成为国际通用的企业教科书。
丰田的生产管理现在取得了巨大的成果,利润超出世界三大汽车厂利润的总和,竞争力最强。丰田生产方式已经不仅仅是一个管理方法,更变成了一种企业文化。
——张瑞敏(海尔集团CEO)
学习丰田精益生产是格兰仕的必由之路。
——梁昭贤(格兰仕总裁)
为提升自主创新力而学习丰田生产方式。
——罗振璧(清华大学教授、博士生导师)
我们虚心地研究TPS,最终极的愿望是将来超越丰田生产模式,创造、振兴自己的CPS(China Production System——中国生产模式)。
——齐二石(天津大学管理学院院长、教授)
丰田汽车公司在国际市场竞争中成功的秘诀之一,就是开创了一种全新的管理模式——丰田生产方式(TPS)。
——程远(《中国青年报》汽车周刊主编、国务院国家突出贡献专家.)
没有精益,戴尔不可能超越IBM;没有精益,丰田不可能取代通用。
——詹姆斯?沃麦克(《改变世界的机器》作者)
一汽三十多年对丰田生产方式的推广应用,使TPS的核心实质及灵魂已在我头脑里生根、开花、结果,它不但改变了我的价值观和经营理念,而且运用TPS取得了可喜成果和质的飞跃。实践证明,TPS是企业在激烈市场竞争中取胜的法宝。
——汪玉春(一汽大众汽车有限公司轿车厂厂长)
丰田生产方式使得丰田汽车在全世界获得成功。从更高的意义上说,丰田生产方式代表了一种崇尚创新的企业文化和企业精神。
——孟嗣宗(中国汽车工程学会汽车技术教育分会理事长,上汽教育基金会副理事长兼秘书长,上海汽车集团工业培训中心校长)
多年以来,丰田生产方式被奉为汽车生产制造宝典真经,理论界研究,实业界效仿。时至今日,丰田生产式已被重多的汽车生产企业和非汽车生产企业所学习和引入。
——邵京宁(新浪汽车频道主编)
汽车是改变世界的工具,“丰田生产方式”改变了汽车界。
——孔文清(北京青年报汽车时代主编)
丰田公司保持持续增长,支撑这一成功的TPS现在已经引起全球的关注,世界各大公司都在不遗余力地对其进行研究和分析。
——哈佛商学院
TPS,确切地说就是精益生产方式,是一种不做无用功的精干型生产系统。
——麻省理工学院
中文版序一
学习TPS,振兴CPS
天津大学管理学院院长、教授
中国机械工程学会工业工程分会主任
齐二石
大野耐一先生的《丰田生产方式》可以说是世界制造业史上的一大奇迹,这本著作诞生以来,立即风靡全球,被奉为圭臬。作为丰田生产方式鼻祖,大野耐一被誉为“日本企业复活的教父”。该荣誉至今无人能及。
日本人缔造的丰田生产方式(TPS—Toyota Production System),引起了美国制造业的震惊,震撼性地冲击了美国人塑造的“福特式生产方式”。即便是极为低调内敛的大野耐一,对于自己这本源于第一工作现场的生产管理作品,也极为自信,他说:“如果亨利?福特一世仍然在世的话,必定采用类似于丰田生产方式的管理模式。”美国人在震惊之余,开始反思和学习。麻省理工学院的研究人员,把丰田生产方式总结为“精益生产理念”,说它“是一种不做无用功的精干型生产系统”。美国通用汽车利用加州与丰田的合资公司,间接地学习TPS真髓;福特汽车则采取把丰田(美国)公司的员工吸引过来的策略,打造成TPS的福特版;而克莱斯勒公司则向已经TPS化了福特取经学习;德尔福——这个全球最大的汽车零部件生产商也实施了TPS,行业学习带来的效果是惊人的。
在日本也是一样,丰田生产方式正逐渐渗透到日本邮政公社、防卫厅等政府部门,引起学术界的关注;全球汽车业顶级赛事——F1大奖赛新赛季中,丰田车队也开始引进这一方式。
我本人是从学术的角度来研究丰田生产方式的,TPS的本质应是工业工程与日本丰田文化和管理模式相结合的产物。大野耐一先生的学生原丰田公司生产调查部部长中山清孝先生也曾和我谈到这样的观点。而大野耐一先生正是早期赴美学习到美国的IE,但他可贵之处在于能够将美国的IE与日本丰田的经营理念进行有机的结合与创新。他的TPS体系的每一个内容:改善;准时化(JIT——Just In
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