汽车站实习工作的心得体会
突然,我在公交总站呆了半年多。在这个巨大的体验阶段,我一起先一点头绪都没有,现在有点稳了。以下是共享汽车站实习经验的小系列。请参考。
汽车站实安经理,我始终坚持“平安第一、预,我如履薄冰。那时没有太多的自信,能做的该做 的就是再次加强学习和不断的井 下实践,理论联系实际,勇于接受一切,在最短的时间 适应这个全新的环境,担负起自己应有的职责。在此期间我 最大限度地发挥好个人实力,在自己的岗位上崭露新的锋 芒,虽然有辛苦、有劳累;有胜利、有失败;有付出、有收 获;有感悟、有心得。特殊将 20__ 年的成败得失作总结, 以期望在新的一年,扬长避短,去劣取优,做出更大贡献。在过去的 20__ 年里,在上级的正确领导下,坚持围绕 平安生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与 义务等方面开展工作,我深知作为一名驻矿安检员,他的一 言一行都体现着保障职工在生产,建设过程中的平安与健 康,安检员的工作好坏,对平安生产起着确定性作用,因此 在做此总结工作是慎之又慎,下面我将分三个方面做自我个 人工作总结:
一、思想方面20__ 年里,我始终本着“平安第一、预防为主、综合治 理”的方针、仔细贯彻政策,坚持听从和领导支配,政治立 场坚决,在实际工作中能很好的解放思想,实事求是,与时 俱进,力求实效 在平安检查和监督工作中,了解和向上级反映对平安生 产的看法,对煤矿生产中存在的重大问题刚好、精确、真实 的反映、汇报给领导,在汇报中绝不抱成见,更不能有“水 分” 。始终认为平安无小事,再小的平安隐患,发觉就得立 即制止,不做“老好人” ,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只 有这样才能把平安工作做得实,做得真,做得细。
二、业务方面看法确定一切。在工作中,必需具有且抱有一颗良好的 事业心和高度的责任感,在工作中努力学,自己深化井下,与煤矿工人 学习,向技术工、生产矿长等同志请教,在最短的时间驾驭 更多的煤矿学问,把学到的东西应用到实践中去。作为一名 安检员,必需时刻牢记自己的职责,你的疏忽大意很可能造 成的是一个采面,一条掘进、一个矿井的重大事故,人员的 伤亡。同时在几个月的工作中让我相识到平安检查工作是一 项业务性很强的工作,必需应驾驭所管辖范围内的技术本 领,从事煤矿平安检查监督工作,就要熟知本专业的平安生 产技术学问和生产细微环节易出现的平安隐患,大事要管,小事 也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟识,要做到自己虽 然不会干,但别人干完之后,自己知道是否合格。作为一名 煤矿平安检查员,我在最短的时间里学习并熟识了采掘工作 面的作业组织、技术工艺,现场的作业规程,尽最大的努力 驾驭矿井各种灾难的发生缘由、预兆、规律、预防措施及发 生灾难时的处理方法;驾驭平安管理的新学问、新技术和与 自己有关的法律法规。在业务工作中总结出以下几点是我们必需做好的。
(一)由于从事煤矿工作,特殊是在井下,都是一些繁重、单 调、重复的作业,加上工人的文化素养各不相同,每个人的 操作都有很大的自由性,所以很简单违反各项规定,会出现安生产段一 时间后,人也会麻痹大意,疏忽侥幸的思想会慢慢增长,造 成事故的发生这时,作为检查员就要通过监督检查,及早地 发觉担心全行为,通过提示、劝说、劝服、指责、警告或处 分手段,消退担心全行为,发挥平安监督的作用。
(二)由于矿井所运用的设备多数都是相当笨重的,加 上矿井内的温度、湿度、风速缘由,设备易腐蚀、老化、磨 损,简单发生故障,一些设施也因矿井条件和矿山压力等原 因产生各种不同程度的问题,这时,平安检查员就要通过安 全检查,刚好发觉并实行有效措施,解除隐患,保证平安生 产。
(三)平安检查员只有驾驭作业规程的要求,才能发挥 平安检查员的执法实力。在看领导审批好的作业规程的同 时,平安检查员要通过实际状况和作业现场状况,干脆查找 作业规程的不足,通过分析推断去发觉管理的缺陷,并刚好 赐予订正和弥补,发挥自己的 业务学问及阅历作用。
(四)平安检查员要识大体,树立主子翁意识。要通过 事故案例给职工群众灌输违章和损坏平安设施的危害性。例 如,一些职工开井下风门,就不刚好关上,导致风流短路, 发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸, 如:透水、冒顶、片帮等。平安检查员不管在任何一 处盯点,都要进行逻辑推断,视察、分析能够发生重大 事故的可能性,要随时想一想,万一发生重大事故后,可能 涉及的范围及损失的惨重。所以,一名平安检查员在工作中 要从大局动身,从系统动身,发挥自己的主观能动性,增加 大局意识。
(五)平安检查员在日常检查监督活动中,检查问题,
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