速派昊锐最强使用说明书.doc

名仕灰老王
2022-06-04
速派/昊锐最强使用说明书
资料收集于网络整理
目录
A、发动机/变速箱 4
1、 发动机固定方式 4
2、 4转速，缩短响应时间，提高加速能力。三档后用S档加速很爽；夏天空调行车的时候，用S档不会增加油耗，反而可以获得更好的空调效果和行车效果〔待查〕。
6、 手自一体变速箱使用方法：
P：驻车档。请注意，驻车，不是“停车〞。长时间车辆停放时使用，并请配合手刹使用。
　　R：倒车档，往后开的。
　　N：空档。请勿用N档滑行，短距离拖车可以用N档，较长时间红灯〔两三分钟以上的〕，可以N档等待。当然，也可以P档等待。
　　D：前进档，随便开开的。
　　S：运动档。升档时机延后，一般至少2500以上换档，〔有的在3500左右才升档〕，并且不再使用第6档，也就是说S档只有5档。
　　M(+、-)：手动档。可手动切换档位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。可2档实现起步。高档时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，那么自动降到适宜档位。行驶中不会主动升档，可踩至红线转速。
　　各档之间切换：
　　P到R、R到P都要按排挡锁，要刹车。
　　R到N不用按排挡锁，不用刹车。
　　N到R要按排挡锁，要刹车。
　　N到D不用按排挡锁，要刹车。
　　D到S要按排挡锁，不用松油不用刹车。
　　S到D直接推就行，不用松油不用刹车。
　　D到D(+、-)不用松油不用刹车，不用按排挡锁，直接拨。推过去之后直接就是D档对应的档位。
　　D(+、-)到D不用松油不用刹车，不用按排挡锁，直接拨。拨回来之后会按照转速、扭矩等，变成D档适宜的档位。也就是说，D(+、-)的3档5000转，可能切到D就是5档2000转了。
　　D(+、-)加减档不用按排挡锁，不用松油不用刹车。但我没踩到过红线，不知会不会自动断油。
　　只有P和N可以打火，但任何档位都可以熄火。
注意！！停车时，先挂空挡，松刹车，再踩刹车挂P档，不要直接从R档或D挡推入P挡。这样可以保护变速箱齿轮，在下次启动时，变速箱不会发出KAKA声。

B、车身
1、 发动机机盖
发动机机盖的松紧是可以调节的。
2、 激光焊接车身
昊锐和迈腾一样，激光焊接车身，一体成型门板。顶部有胶条不代表不是激光焊接。
3、 昊锐的车门
如果不好关的话，可以调。
C、底盘/轮胎/刹车
1、 昊锐是承载式车身，
尽量避便走烂路，如果无法防止的话尽量放慢速度。否那么可能导致底盘变形，表现为门板异响，胶条密封不严。
2、 昊锐轮胎
可以改装215〔225〕/55/R16的胎，无需换轮辋；但是需要做动平衡。改轮胎后油耗会增加10%～20%，但是会换来更好的操控感和刹车。昊锐的原装轮胎为米其林MXV8，比拟注重舒适性，胎比拟软，也比拟薄。～，详见油箱盖里。
3、 昊锐的悬挂
偏舒适调校，不建议加装缓冲胶。
4、 昊锐的刹车系统
自带刹车盘除水功能，参照迈腾。由于是前驱车〔加之发动机横置〕，轮胎有点小，刹车点头情况较重，但是只要肯踩刹车，还是肯定刹得住的。但相比其它德国车，昊锐的刹车偏软〔原因见5〕。昊锐的刹车助力在后段往往不够〔相对宝马而言〕，可只要你想停住，它是一定不会让你失望的；KMR之流的问题，昊锐是不会遇到的。
5、 关于刹车异响
但不得不指出的是，昊锐的刹车盘被SHDZ缩水了，整个尺寸比迈腾小一截〔待考证，到底是不是用的领域的刹车〕；而且，所用的刹车片比拟硬，质量差，有车友反映有刹车异响。
D、磨合考前须知
1、 昊锐新车磨合：
头3000公里尽量不要超过3000转，不要急加速，不要满载行驶，尽量用不同的速度和档位〔另：不要使用S档和定速巡航〕，头1000公里不要急刹车，每次行车时间不要超过2小时。需要注意的是，磨合期的磨合并不仅仅是发动机的磨合，包括了变速箱和车轮轴承，轮胎，刹车盘片等等运动部件，所以不能以发动机的转速为唯一衡量标准。在条件允许的情况下，用手动模式多跑跑四档和五档，这两个档位在正常行驶时用的比拟少。，不用担忧磨合期偶尔的高转速和急刹车会损害车辆。
2、 昊锐首保：
尽量在5000～7500公里时做，不要在3000公里前做，时间控制在六个月以内。有特殊需要的参考暴力磨合法。
附：暴力磨合法
新车到手以后，把原厂机油放掉，参加大品牌高规格的矿物油〔对，你没有看错，是矿物油〕，然后开车出去跑150KM。记住，这150KM如何跑决定了你这样磨合车辆是否有效！用手动模式三档开到4000转〔是猛加油那种〕