公路小桥.doc

第一章
1. 梁式桥、板式桥的多孔跨径总长为多孔标准跨径的总长,拱式桥为两岸桥台内起拱线间的距离,其他形式桥梁为桥面系车道长度。
2. 小桥单孔跨径5m《L0 《20m 涵洞L0 《5m
3小桥涵设计原则及要求:
安全
适用
经济
美观
有利于环境保护
4在施工图设计阶段包括哪些内容
小桥涵外业勘测
资料收集及勘测准备
小桥涵结构类型选择
小桥涵位置选择
拟建小桥涵址测量
小桥涵址调查:包括水文、地形、地质、气象、建筑材料供源以及原有桥涵和水利设施等得调查
2)小桥涵内业设计
(1)设计流量与孔径计算
(2)几何设计及结构设计
(3)涉及图表文件编制
(4)工程数量计算
(5)概预算编制
5. 漫水桥通常适用于水量集中,洪水历时短暂,河床宽浅,河滩宽旷,两岸地形平坦,公路容许有限度中断交通的三、四级公路。
6. 过水路面构造简单,建筑高度小、造价低、用料省,仅适用于流速较小,无底砂运动或底砂运动轻微,并且公路容许有限度中断交通的三、四级公路。
、过水路面均不适用于高等级公路
7. 倒虹吸涵洞:当路线穿过沟渠,路堤高度较低不足以修建明涵,或因灌溉需要,必须提高渠底建筑,架空渡槽又不能满足路上净空要求时,可修建这种涵洞。
8. 渡槽:当横跨公路的沟渠被公路截断,又不能改移,且沟渠下足以保证行车净空高度时,在公路上空架设的横向排水构造物称渡槽。
第二章
:,通常在低填方和挖方路段时采用。
:,通常在填方路段采用。
:
1)无压力式涵洞:涵洞入口水流深度小于洞口高度,并在洞深全长范围内水面都不触入洞顶,洞内具有自由水面,叫无压力式涵洞。
2)半压力式涵洞:(略)
3)压力式涵洞:涵洞入口水流深度大于洞口高度,并在洞深全长范围内都充满水流且无自由水面,叫压力式涵洞。
(阶梯涵):当沟床纵纵坡陡,为适应地形,将洞身做成台阶形式,涵管分节,基础平置的涵洞,又叫阶梯涵。
,当桥面纵坡大于3%时叫坡桥。
(背;可能是简答)
1)小桥涵类型选择应根据所在公路等级、使用任务、性质和将来发展的需要,综合各种因素和条件,经技术经济比较,权衡利弊确定。
2)小桥涵类型选择应符合因地制宜、就地取材和便于施工、养护的原则。一条公路上的桥涵类型应尽可能采用统一的标准形式,以利施工。
3)桥涵类型选择应考虑农田排灌的需要。靠近村镇、城市、铁路及水利设施的桥涵,应结合有关方面的要求,并适当考虑综合利用,相互配合。
4)小桥类型选择还应综合考虑桥涵址的自然特征和环境条件,结合路堤高度和填料状况,考虑排洪和交通的需要。选择的类型应与河沟特征及地形、地质、水文等条件相适应。

1)道路的等级、性质和任务
2)地形、地质、水文和水力条件
3)工程造价
4)建筑材料
5)施工条件
6)养护维修条件
7)其他因素
(熟悉;可能是多选题)
1)能充分利用天然石料,不需钢材,只需少量水泥,因而造价低,工程费用少;
2)施工技术简单,专用设备少,适用于地方修建;
3)结构坚固,自重及超