井下车辆使用、维修治理方法
,建立车辆技术档案制度,实行一车一档,专人责任。
,任何人不得挪作它用,司机出车前从车队领取相应车辆钥匙,收车后立井下车辆使用、维修治理方法
,建立车辆技术档案制度,实行一车一档,专人责任。
,任何人不得挪作它用,司机出车前从车队领取相应车辆钥匙,收车后立立即车辆和钥匙交回车队,停放在固定的停车场。
,按照使用情况申请大修、报废。
,持安管办颁发的《司机入井平安资历证》,持证上岗并在车队备案。
,首先向矿领导上报用车申请,经批准后车队方可派车。各用车单位固定车辆由车队安排的固定司机每天从车库领取车辆;机动车辆由调度员开工作票后,司机凭工作票方可从车库领取车辆。
,车队调度按照各用车单位用车量及工作任务统一进展车辆合理调派。
,司机必须遵守辅助运输相关规定。
,车队对专业化效劳实行监视检查及考核,其它车辆的维护工作由车队负责。
,驾驶员负责例行保养、清洁工作,严格执行“三检”制度并做好各种记录。
、检修,定期进展一、二级保养,日常车辆缺点维修,要认真负责,严格按照检修工艺检修,保证检修质量,使车辆能在最正确工作状态下运转,并做好各种检修记录。
,必须将车辆制动,确保车辆完全制动并采取相应可靠措施后方可进展工作。
,严禁触摸各转动部位;检修电器设备要严格遵守停送电制度。
、主修工、验收登记,需要鉴定维修的维修队长参与,出厂由驾驶员、维修班长和维修副队长验收合格后驾驶员接车,确保各部位运转正常后方可投入使用。
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