王家墩北站附属结构防水施工方案.doc

武汉轨道交通3号线土建工程第十标段
王家墩北站附属结构防水施工方案
一、编制依据
1)、《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002);
2)、《地下铁路工程施工及验收规范》(GB50299-1999 2003年版);
3)、王家墩北站结构防水图纸。
二、编制原则
1)、坚持可行、有效、经济的原则;
2)、以优质、高效、安全、低耗的目标;
3)、保证施工安全和进度;
4)、地下结构防水应“以防为主,防、排、堵相结合,刚柔结合,因地制宜、综合治理”的原则。
5)、确立钢筋混凝土自防水体系,即以结构自防水为根本,以变形缝、施工缝等接缝防水为重点,辅以柔性外包防水层加强防水。
三、工程概况
车站附属设计地下一层箱型结构,采用明挖法施工,围护结构为直径******@1000mm钻孔灌注桩(其中1号风道及1号出入口为围护结构为直径******@1200mm钻孔灌注桩,侧墙采用钻孔桩与内衬墙间夹柔性防水层的复合墙结构形式。结构封顶后顶板覆土约2m。
底板下素混凝土垫层强度等级采用C20。结构钢筋采用HPB300、HRB400,钢筋保护层顶板及顶梁、底板及底梁、侧墙迎土侧为50mm,背土侧为40mm。
四、施工准备和工期安排

项目经理
总工程师
技术员
质检员
安全员
测量员
材料员

序号
材料名称
规格型号
使用部位
1
预铺反粘防水卷材
4mm厚
底板、侧墙
2
非焦油单组分聚氨酯涂料

顶板
3
水泥基结晶渗透型防水涂料

施工缝
4
镀锌钢板止水带
4mm*300mm
施工缝
5
中埋式钢边橡胶止水带
350mm宽
变形缝
6
外贴止水带
320mm宽
变形缝
7
纸胎油毡
600g/㎡
顶板防水保护层
8
遇水缓膨胀止水条

穿墙管、降水井防水
9
丁基橡胶密封胶粘带
无
穿墙管、降水井防水
10
聚硫密封膏
无
穿墙管、降水井防水
11
聚乙烯泡沫塑料填缝板
无
变形缝
12
PE泡沫棒
无
变形缝
13
嵌缝膏
无
变形缝
14
不锈钢接水槽
30*300mm
变形缝
15
注浆管

出入口、风道与车站接口
16
水膨胀嵌缝胶
无
洞门防水

施工前组织专业班组认真学习有关地铁防水施工规范及本施工方案,并进行详细的书面交底。做到技术人员及施工队伍对防水施工有深刻认识和了解。

小平铲、扫帚、橡胶刮板、滚刷、毛刷、料桶等。

王家墩北站附属结构防水施工伴随着结构施工依次展开,即计划于2013年11月20日-2014年5月20日。
五、防水施工

1、顶板采用优质单组份聚氨酯涂料,底板和侧墙采用预铺式反粘材料。
2、施工缝采用混凝土界面剂(水泥基渗透结晶型防水涂料)和钢板止水带,变形缝采用钢边橡胶止水带和背贴式止水带。


预铺反粘防水卷材抗拉强度高、延伸率较大,抗钉杆撕裂性强,对基层伸缩和开裂变形适用性强;粘结性能好,卷材接缝自身粘接与卷材寿命同步,具安全性、环保性;与建筑结构满粘结,有效阻止液态水和水蒸汽进入结构中。

1、底板预铺反粘卷材施工工艺
清理基面→划定位线→铺设转角附加层→揭除附加层保护膜→铺设防水层→揭除保护膜→自检→报验。
施工工序:
1)清理基层
施工前应首先清理基层,检查基面是否符合设计要求,如有尖锐物,应进行铲除或割除。
2)划定位线
待基层清理完成后,首先要划线定位,应确定好第一幅卷材尺寸和位置。
3)铺设转角附加层
预铺反粘卷材接头处揭除保护膜后搭接粘贴,搭接宽度为100mm。
4)揭除附加层保护膜
揭除铺好预铺反粘卷材保护膜。
5)铺贴卷材
大面铺贴预铺反粘卷材时应注意把卷材压平,赶走空气。待第一幅铺贴完成后,铺设第二幅时应与第一幅对缝沿线铺贴,方法同第一幅卷材铺贴相同。
6)揭除保护膜
大面积卷材铺贴完成后,揭除卷材保护膜。
7)自检
待全部程序施工完成后,应自行检查有无破坏或开缝等现象,如有应及时处理。
8)报验
自检完成后应报验,验收时应严格按照施工工序、工艺要求检查有无开缝及粘结不牢、破损等现象。
2、侧墙施工机械固定预铺反粘法施工工艺
基层砂浆找平→铺装附加层→卷材定位→自粘面面向结构机械固定预铺大面卷材→节点加强密封处理→质量验收→撕去卷材上表面隔离纸(膜)→浇筑结构混凝土。
1)基层应平整、坚实、干净、无明显积水。
2)卷材易单层铺设。
3)