井下车辆使用维修管理办法docx.doc

井下车辆使用、维修管理方法
全部车辆由车队一致管理,成立车辆技术档案制度,推行一车一档,专人责任。
全部车辆服务于哈矿各项生产任务,任何人不得挪作它用,司机出车前从车队领取相应车辆钥匙,收车后立刻将车辆和钥匙交回车队,停放在固定的泊车场
井下车辆使用、维修管理方法
全部车辆由车队一致管理,成立车辆技术档案制度,推行一车一档,专人责任。
全部车辆服务于哈矿各项生产任务,任何人不得挪作它用,司机出车前从车队领取相应车辆钥匙,收车后立刻将车辆和钥匙交回车队,停放在固定的泊车场。
车队依据生产现状申请调剂车辆,依据使用状况申请大修、报废。
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持安管办颁发的《司机入井安全资格证》,持证上岗并在车队存案。
各区队需要用车时,第一向矿领导上报用车申请,经同意后车队方可派车。各用车单位固定车辆由车队安排的固定司机每日从车库领取
车辆;灵活车辆由调动员动工作票后,司机凭工作票方可从车库领取车辆。
外委队用车时提出用车计划,车队调动依据各用车单位用车量及工作任务一致进行车辆合理派遣。
全部车辆入井一定切合车辆完满标准,司机一定恪守协助运输有关
规定。
防爆车辆维修由生产厂家负责专业化服务,车队对专业化服务推行监察检查及查核,其余车辆的保护工作由车队负责。
车辆推行驾驶员承包制,驾驶员负责例行养护、洁净工作,严格履行“三检”制度并做好各样记录。
检修工负责对安全性能检查、检修,按期进行一、二级养护,平时车辆故障维修,要仔细负责,严格依据检修工艺检修,保证检修质量,使车辆能在最正确工作状态下运转,并做好各样检修记录。
检修工检修车辆时,一定将车辆制动,保证车辆完整制动并采纳
相应靠谱举措后方可进行工作。
车辆运转中,禁止触摸各转动部位;检修电器设施要严格恪守停送电制度。
车辆入维修厂要经维修班长、主修工、查收登记,需要判定维修的维修队长参加,出厂由驾驶员、维修班长和维修副队长查收合格后驾驶员接车,保证各部位运转正常后方可投入使用。