FMEA培训.ppt

ISO/TS16949:2009
质量管理体系
汽车生产件及相关维修零件组织
应用ISO9001:2008的特别要求
潜在失效模式及后果分析
(FMEA)
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内容
1、FMEA目标和目的;
2、FMEA概要介绍;
3、设计FMEA;
4、过程FMEA。
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本课程的目的
理解FMEA的目的;
FMEA的原理、作用和结构;
提供实际运用FMEA的技术指南;
在公司中能有效地
运用FMEA
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如果没有FMEA
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早期产品开发特点
工程师缺乏整体系统的开发观念,前端工程分析与作业无法连贯,分析工作变成多余而无效,造成许多在研发初期就应该做好的预防工作,却要等进入样件试制时才提出修改建议进行纠正。
不仅浪费时间,
而且浪费金钱。
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以预防为主,并且:
发现并评价一种产品或过程的潜在失效及其后果;
找到可以消除或减少失效发生机会的措施;
使上述过程文件化。
FMEA
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FMEA的历史
首次出现于上个世纪60年代,阿波罗号航天飞机的研制与发射中。
1974年美国海军用于舰艇装备的标准《舰艇装备的失效模式和后果分析实施工程》,首先将它用军事项目合约。
1970年代,汽车行业将FMEA作为在对其零件设计和生产制造的会审项目的一部分。
1980年,产品事故责任的费用突升和不断的法庭起诉事件发生,使FMEA成为降低事故的不可或缺的重要工具《MIL-STD-1629》。
1993年,包括美国三大汽车公司和美国质量管理协会在内的,美国汽车工业行动集团组织采用、编制了FMEA参考手册。
2001年7月发布了FMEA的第三版。
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FMEA的目的
确认及评估潜在的产品或过程失效及其失效机理;
找到能够避免或减少潜在失效发生的措施;
帮助预防问题发生,实现更经济的生产;
整体过程文件化。
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FMEA的目的
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FMEA的收益
FMEA为确认及消除潜在失效模式的有效工具;
考虑所有可能的失效(缺陷);
分析失效的风险;
按照风险大小决定采取措施的先后顺序;
措施的目的:消除或减少风险;
文件化。
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