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国道240兰考境跨陇海铁路分离式立交桥工程
钻孔桩作业指导书
编制:
审核:
批准:
郑州铁路工程有限公司
国道240兰考境跨陇海铁路分离式立交桥工程项目部
二〇一七年六月
钢筋混凝土钻孔灌注桩施工作业指导书
一、钻孔
1、平整场地:在墩台位置上平整夯实场地后测量放线,埋设护筒,护筒采用钢护筒,~,埋设时护筒位置要求正确、竖直,,四周回填粘土并分层夯实。同时在墩台旁设置泥浆沉淀池。
2、安放钻机:准确放出桩位十字线,平整、夯实场地后,将钻机就位,调整钻架,对准桩孔中心,调整、固定缆风绳,并采用撑杆加固。
3、泥浆的性能指标:

4、钻孔作业:
在钻进过程中,应注意以下事项:
。当通过砂或含砂量较大的卵石层时,宜采用1-2m的中、小冲程,并加大泥浆稠度,反复冲击使孔壁坚实,防止塌孔。
,因土层本身可造浆,应降低输入的泥浆稠度,并采用1—,防止卡钻、埋钻。
,可采用4—5米大冲程,使卵石破碎。泥浆要求同上。
,最大冲程不宜超过6米,防止卡钻、冲坏孔壁或孔壁不圆。
,宜在钢丝绳上用油漆标志。
,应由低冲程逐渐加大正常冲程以免卡钻。
5、检孔:
钻进过程中使用检孔器检查桩孔直径和垂直度,以防倾偏并及时调整钻机位置。检孔器用钢筋笼做成,其外径等于设计钢筋笼直径+10cm,长度等于孔径的4-6倍。不可用加重压、冲击或强插检孔器等方法检孔,不得用钻锥修孔,以防卡钻。孔径及斜度符合设计及规范要求后,报请监理工程师鉴定,符合要求后开始进行下步工序施工。
6、清孔:
冲抓钻进过程中,冲碎的钻渣一部分连同泥浆被挤入孔壁,大部分则靠冲抓锥清除。要求用手摸泥浆中无2mm-3mm大的颗粒为止,-。
二、灌注水下砼
1、钢筋笼的制作
,加劲筋的制作采用专门的加工平台及模型,加劲盘接头采用双面焊接,焊缝长度为5倍的钢筋直径。加工完毕后在其上标出主筋位置。
,并找好垂直度。
,在其上标出加劲筋的间距。
,把一根主筋放到加劲筋上,将主筋标记和加劲筋标记对正后,分别进行点焊。按此法,在加劲筋上焊好全部主筋。
,在钢管架上垫上方木套入螺旋筋,按设计布置好螺旋筋,并点焊在主筋上,焊点采用梅花型布置。
,填写有关资料报送监理,监理工程师验收合格后方可吊装入孔。
2、钢筋笼的就位
,根据钢筋笼顶面标高和护筒顶标高确定好吊筋长度,每个钢筋笼采用四根吊筋,对称布置,吊筋与钢筋笼的连接处及吊环处必须加强焊接。
,用特制的长扁担整体分节吊装入孔。
,在吊环下面插入两根平行的工字钢,将整个钢筋笼支托于护筒顶端,并且将吊环点焊固定在护筒上,以防灌注过程中钢筋笼上浮。同时要调整钢筋笼位置保证成孔后装位偏差不过大。
3、导管的拼组吊放