吴忠市利通区西五公路.docx

说明书
一、总体设计
吴忠市利通区西五公路,是吴忠市利通区2013年农村建设项目之一,本项目的建设不仅方便了沿线乡镇居民的出行,也加快了沿线经济的快速发展,同时沿线乡镇交通运输能力和对外贸易也得到了很大的提高,为沿线乡镇农副产品的相对流说明书
一、总体设计
吴忠市利通区西五公路,是吴忠市利通区2013年农村建设项目之一,本项目的建设不仅方便了沿线乡镇居民的出行,也加快了沿线经济的快速发展,同时沿线乡镇交通运输能力和对外贸易也得到了很大的提高,为沿线乡镇农副产品的相对流通、扩大农民就业、增加农民收入、发展区域经济起到巨大的推动作用,同时也加快了农村的信息传播和对外交流,改变传统的生产、生活方式和思想意识,激发农民自力更生、奋发图强的进取精神,也是建设新农村和构建和谐社会的需要。

受吴忠市利通区建设交通运输局的委托,我公司承担了吴忠市利通区西五公路的勘测设计工作。设计过程中主要依据以下文件进行:
1、吴忠市利通区建设交通运输局关于吴忠市利通区西五公路施工图设计的委托书。
2、交公路发[2007]358号的《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》,现行交通部颁布的公路工程技术标准、规范、规程及有关强制性标准的规定等。
3、宁夏交通厅颁布的《宁夏农村公路工程技术标准(试行)》。

2012年12月我公司组织专业技术人员进入现场,进行外业勘测,根据吴忠市利通区建设交通运输局关于本项目的委托书,在交通运输
局领导及相关科室的大力支持下,对路线进行了详细踏勘,并结合村委会意见,在尽量避免拆迁和少占农田的原则下,与交通运输局相关负责人共同选定了路线方案。
在勘测过程中,我们根据《勘测设计委托书》和《项目技术指导书》编制了《项目工作大纲》。依据大纲制定的方案,首先利用GPS-RTK实测旧路线形及路线周围的主要地形、地物,用纬地程序进行路线配线和调整。然后到现场与实地对照,然后利用GPS-RTK放线,保证了勘测质量的精度。经过25天的外业勘测,顺利完成了外业测量和资料收集工作。
外业勘测结束后,我公司积极组织技术人员,精心设计,严把质量关,于2013年3月初完成了该公路的一阶段施工图设计文件的编制工作。

按《公路工程技术标准》(JTGB012003)和吴忠市利通区建设交通运输局关于本项目委托书的要求,采用的技术标准如下:
1、公路等级:四级公路标准;
2、设计速度:20公里/小时;
3、道路横断面:,,,采用8cm砂砾封闭,支线与主线同宽。
4、桥涵设计荷载:公路——Ⅱ级,小桥涵与路基同宽。
5、设计洪水频率:路基及桥涵均为1/25。
6、地震:,相当于Ⅷ度
地震烈度。
、里程及主要工程数量
起点位于西沟沿二队,终点为白黄路,,,.
地理位置图
主要工程数量表
序号
项目
单位
数量
备注
1
路线长度
公里

包含支线
2
路基工程
路基土方
千立方米

包含支线
3
路面工程
沥青混凝土
千立方米
水泥混凝土
千立方米

包含支线
4
桥涵工程
涵洞
道
50
包含支线
5
交叉工程
平面交叉
处
10
包含支线

1、地形、地貌
路线位于银滩镇,地形平坦,地貌主要以耕地为主,场地地层主要为粉土质砂。
2、水文、地质
项目所在区域为黄河冲积平原,地势平坦,为第四季(Q4al)上更新至全新系的洪积物所掩盖,土质为粉土、粉质粘土和亚砂土,下伏第三系泥岩、砂岩和石灰岩。根据野外调查及土工试验确定,本段土质为粉土质砂。
公路沿线地下水丰富,经挖深埋藏深度在原地面以下一般为150cm——180cm。地下水的主要补给来源为灌溉渠水、田间排灌渗漏及大气降水,地下水位随季节变化较大,。
3、气象
本项目地处内陆,属中温带干旱区大陆性气候,雨量少蒸发强烈,
冬冷夏热,昼夜温差大,日照时间较长,无霜期短,冬春季风沙较多。,极端最低气温-,,,,无霜期171天,年平均日照时数2936小时,,以偏北风为主,最大风速20m/s。主要灾害有大风、沙尘暴、干旱、霜冻、冰雹等。月平均气温在零度以上的时间一般是3-10月,降雨量多集中在7、8、9三个月,并多以暴雨形式出现,。
4、地