广西省情.doc

广西东临粤港澳,西连大西南,南向东南亚,北靠华中腹地。是我国5个少数民族的自治区之一,总人口4857万,其中壮族占33%;,%;其中山地和丘陵面积占全区陆地面积的70%以上;河流众多,漓江
广西东临粤港澳,西连大西南,南向东南亚,北靠华中腹地。是我国5个少数民族的自治区之一,总人口4857万,其中壮族占33%;,%;其中山地和丘陵面积占全区陆地面积的70%以上;河流众多,漓江、红水河、柳江、左江、右江等河流,在梧州汇入珠江。
广西属沿海地区,,海岸线东起粤桂交界的英罗港,西至中越边境的北仑河口,大陆海岸线长1595公里。
广西属亚热带季风气候,四季常绿,物种丰富,发现陆栖脊椎野生动物929种,其中属全国重点保护的珍稀动物149种,%;野生植物8354种,居全国第三位,其中国家一级重点保护植物37种,著名的珍稀植物有金花茶、银杉等。全区森林面积982万公顷,%。广西设南宁、柳州、桂林、梧州、北海、防城港、钦州、贵港、玉林、百色、贺州、河池、来宾、崇左等14个地级市。
广西优势
(一)区位优势
广西地处在我国大陆东、中、西三个地带的交汇点,是华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部,是西南乃至西北地区最便捷的出海通道,也是联结粤港澳与西部地区的重要通道。特别是在建立中国—东盟自由贸易区和推进泛珠三角区域合作中,广西将成为连接中国西南、华南、中南和东盟大市场的枢纽,在自由贸易区建设和泛珠三角区域合作中发挥重要战略作用。
[沿海优势]广西海岸线曲折,拥有大小港口21个,形成“天然港群海岸”,其中适合建设泊靠能力万吨以上的有防城、钦州、北海、珍珠、铁山等5个港口,最终开发潜力达年吞吐能力2亿吨以上。广西沿海港口同时具有水深、避风、浪小等自然特点,距港澳地区和东南亚的港口都较近,北海港距香港港425海里,钦州港距新加坡港1338海里,防城港距越南海防港151海里,距泰国曼谷港1439海里。
[沿边优势]广西有8个县(市)与越南接壤,陆地边镜线1020公里,现有边境口岸12个,其中东兴、凭祥、友谊关、水口、龙邦等5个口岸为国家一类口岸,另外还有25个边民互市贸易点,各边境口岸和边贸点都有公路相通。从凭祥市友谊关至越南谅山市仅18公里,到越南首都河内市180公里。湘桂铁路与越南铁路连接,火车可直达河内市。
[沿江优势]珠江水系的西江,纵横广西境内梧州、贵港等城市,西通云南、贵州,东经广州出海,河道运输能力仅次于中国第一大河长江,在广西境内有年吞吐能力万吨以上的内河港口77个。西江下游的梧州市,是广西内陆口岸一个历史悠久的商埠,下航至香港、澳门为400公里左右,梧州港为中国第六大内河港口。
独特的区位优势,使广西的通道作用日益显著。目前,以沿海港口为龙头,南昆铁路为骨干,高等级公路、水运、航空和其他基础设施相配套的出海大通道框架已形成。铁路方面,湘桂、南昆、黔桂、焦柳等四条铁路汇集广西,全区铁路营运里程超过3000公里。公路方面,重厌一湛江、衡阳一昆明、内蒙古一北海、汕尾一清水河等国家高速公路主干线以及南宁一广州、南宁一友谊关、桂林一梧州等高速公路纵横