该【天津围海造陆规划示意图课件 】是由【aluyuw1】上传分享,文档一共【11】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【天津围海造陆规划示意图课件 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。天津围海造陆规划示意图
中国首个运距超过100公里的跨海铁路轮渡项目——烟(台)大(连)铁路轮渡于2006年11月6日开始试运营。烟大轮渡首条渡船“中铁渤海1号”载着每组10节共计5组的货运车厢,于8时整驶离大连旅顺西站。
烟大铁路轮渡的开通标志着中国东部陆海铁路大通道全面贯通。
可利用空间:、、。
海上:。
空间特点深海:。
一、海水总的特点:。
海洋
环境缺点
开发利
用特点优点
意义
探究:
1、动画片《蓝猫淘气三千问》中关于海底探险的镜头中,多次出现蓝猫和淘气头戴头盔探险的镜头。请结合所学知识说明这些镜头的可信性。
2、台湾是我国人口最大的省级行政区之一,而且山区面积广,人口对土地的压力很大。请问,能否采取围、填海造陆的方式在其东侧大规模地提供生存空间?
3、天津制定了围海造陆的规划。
(1)结合海河流域的特点,分析天津围填海造陆的有利条件。
(2)分析天津港填海造陆的必要性。
4、结合所学知识分析问题
(1)、我国沿海地区,尤其是沿海城市人口对土地的压力十分进展,请问为何我国目前尚无海上城市?
(2)、如果你是某海上城市的总设计师,你将重点考虑哪些问题?
动画片《蓝猫淘气三千问》中关于海底探险的镜头中,多次出现蓝猫和淘气头戴头盔探险的镜头。请结合所学知识说明这些镜头的可信性。
探究1:
深海探究要适应黑暗、高压、低温、缺氧的环境,海水还具有较强的腐蚀性,因此,探海活动不仅需要氧气,还要有其他设施来适应探海的环境,由此可见,这些镜头使不可信的。
天津围海造陆规划示意图
探究3
(1)结合海河流域的特点,分析天津围填海造陆的有利条件。
从填海的物质来源看,天津港是我国北方最大的人工港,其位于海河口特定的渤海湾淤泥质海岸,再加上大风和潮汐带来的大量泥沙,这就决定了港口内每年淤积的大量泥沙,每年清淤出来的大量泥沙可作为填海的物质来源;
从海底地形看,为浅海大陆架,海水浅,成本相对较低。
(2)分析天津港填海造陆的必要性。
改善天津港的停泊和航行条件,扩大天津港的吞吐能力,利用港口强大的辐射力,提升其作为我国北方大港的地位;缓解天津人口对土地的压力;使天津成为货物海陆联运的枢纽,国际商品贮存、集散和分拨中心,贸易、加工业和相关服务业的集散地,增强港口在城市经济发展中的作用等。
探究4:
1、我国沿海地区,尤其是沿海城市人口对土地的压力十分进展,请问为何我国目前尚无海上城市?
海上城市的建设难度和资金需求量都远高于围海、填海造陆,海上城市的建设对工程设备材料和结构有严格的要求,目前我国建设海上城市的技术还达不到。
2、如果你是某海上城市的总设计师,你将重点考虑哪些问题?
海上要抵御多变的气象状况和海水运动,深海活动要适应黑暗、高压、低温、缺氧的环境,此外还要考虑海水的强腐蚀性和海冰的巨大破坏性。
渤海是我国最大的内海,由于宽约57km的海峡阻隔,使东北和华东沿海各地的大量客货流或绕渤海湾“C”型运输,或短途倒装海运。国家计划在渤海海峡建蓬莱—长岛—旅顺“南桥北隧”公、铁两用交通线。蓬莱与旅顺市中间有庙岛列岛成一线摆开,平均水深25米。新通道建成后,将使环渤海“C”型运输变为“I”型直达运输,大连市和烟台市的运距可缩短1815km。东北与华东、华南沿海各大中城市的运距可缩短500~800km,将使京沈、京沪两大铁路干线的运输紧张局面发生根本缓解,促进华北、华东、东北各类矿藏资源的开发,并带动相关工业加速发展。它还将使海峡两岸及海岛荒山、荒滩的地租升值,增值额达数千亿元。
(1)建设蓬旅桥隧工程的区位优势条件有哪些?(从自然、经济两个方面分析)
(2)蓬旅桥隧工程是海洋空间资源的利用方式。你认为此项工程建成后会带来哪些方面的效益?
(1)经济方面:两地经济发达,腹地深广;
自然方面:有许多岛屿可以利用,海水较浅,地质稳定,有利于建桥和建海底隧道。
(2)大大缩短两地运输距离,减少运费,缩短运输时间;将使海峡两岸及海岛荒山、荒滩的地租升值;将使京沈、京沪两大铁路干线的运输紧张局面发生根本缓解;促进华北、华东、华北矿产开发和相关产业发展。
天津围海造陆规划示意图课件 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.