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一、工程概况
内蒙古自治区星光煤炭集团华誉煤焦有限公司大件吊装工程,由江西省萍乡市华星环保工程技术有限公司清包工施工,我公司负责现场吊装作业。
因现场施工场地限制,为保证设备、钢结构、锅炉、支架及管道吊装工作顺利、平安、按方案、高质量完成,特编制本方案。
二、编制依据
?起重工程操作标准?SYB4112-80
?大型设备吊装工程施工工艺标准?SH/T3515-2023
?起重机械平安规程?GB6067-85
?重要用途钢丝绳?GB8918-2023
(260t/130t/25t)性能表
三、施工工序及吊装组织机构
方案编制
场地地基处理
地基处理验收
吊车进场验收确认
材料进场、验收
运输车辆退场
吊装用具〔卸扣、索具〕检查、验收
试吊、平安检查确认
正式吊装
吊车退场
吊装施工工序图
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吊装总指挥
吊装总工程师
施工负责人
起重总指挥
技术负责人
平安负责人
起重施工队
起重指挥:曾胜刚姜志光
起重指挥
四、施工机具的选择
根据装置区平面布置图及现场施工高度,考虑吊车的作业能力和利用率,初步选用260t级汽车式吊车一台,25t汽车吊一台。
依据现场实际情况,吊车最大作业半径为20m,起吊高度最高为47m,27m,16m。参照260t吊车性能表,此吊车满足现场施工要求。
为减少绳扣规格,防止班组使用混乱,根据烟风道分段状态〔设备最重一段为25t〕,将吊装载荷分为10t以下、10~25t两个级别,每级取上限选用索具。钢丝绳选用规格见下表
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钢丝绳规格选用一览表
序号
吊装载荷级别
钢丝绳选择
平安系数
备注
1
10t以下
26-NAT-6×37+FC-17704股
n≥6
2
10~25t
40-NAT-6×37+FC-17704股
n≥6
钢丝绳校核计算如下:
①10t以下吊装载荷时选用26-NAT-6×37+FC-17702根各绕一圈,弯曲后的破断拉力计算如下:
绳索的比例系数R=D/d==
式中:D---10t卸扣销轴直径d---绳索公称直径
绳索效率系数E=〔100-50/〕%=〔100-50/〕%=
绳索弯曲后的破断拉力Pn=n×P×E=4×395×=
式中:n---绳索弯曲股数P---绳索破断拉力
,
平安系数:K=Pn×ψ/(F×S)=×/(100×)=>6,平安。
②10~25t级吊装载荷时选用40-NAT-6×37+FC-17702根各绕一圈,弯曲后的破断拉力计算如下:
绳索的比例系数R=D/d=50/40=
式中:D---25t卸扣销轴直径d---绳索公称直径
绳索效率系数E=〔100-50/〕%=〔100-50/〕%=
绳索弯曲后的破断拉力Pn=n×P×E=4×935×=2057KN,
式中:n---绳索弯曲股数P---绳索破断拉力
,
平安系数:K=Pn×ψ/(F×S)=2057×/(250×)=>6,平安。
五、技术方案
(1)平安可靠、稳妥可行、技术先进、经济合理。
(2)充分利用本公司现有吊装技术水平和成熟的吊装经验,并借鉴同行业成功的大型吊装范例,制定切实可行的吊装方案。
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(3)方案应兼顾技术先进性和经济合理性,最大限度控制吊装施工的本钱。
(4)尽量防止对相关工程的影响,减少对区域内平面的影响并不对周边生产装置和生产设施产生影响,并充分满足总包提出的整体工程施工部署。
(1)吊装平面布置原那么:在满足设备吊装平面和空间条件的前提下,最大限度降低设备根底、土建局部施工预留。
(2)满足平安吊装条件,尽量不影响其他工程。
(3)尽量不影响地下设施,如不可防止时,应有可以实施的平安保护措施。
(4)界区外公用通道,不可防止有影响时,尽量缩短影响时间。
(5)所有的吊装区域应无障碍。
(1)施工现场已平整,运输道路畅通无障碍;
(2)吊车站位处地基经过设计核算并处理完成,吊机空车站位在地基上和负载后地基沉降观测工作。
(3)设备根底已施工完,并与安装正式交接合格;
(4)影响设备吊装的土建做好预留工作。
(5)吊机站位位置和设备进场停放位置应提前用白灰撒出。
(6)吊装组织机构健全、人员到位。
(7)吊装前吊装技术交底已完成,吊装指挥人员和吊车司机对吊装方案已充分理解。
(8)试吊及所有机索具布置检查完好,并符合方案要求;
(9)起吊前所有证件齐全,有关人员签字认可;
(10)设备,烟风道运输至现场的摆放位置已确定;
(11)烟风道,设备吊装捆绑点必须经加固处理;
(12)吊装区域应用平安警戒绳隔离出警戒区域,和吊装无关的人员严禁进入;
(13)吊装天气符合要求。
设备,烟风道吊装为分段吊装,最重段为25t、10t,可以采用通用工艺来吊装,具体的吊装方法如下:
采用吊耳进行吊装
⑵设备、平台、烟风道及支架吊装开始时,吊车缓缓起钩,进行试吊,试吊过程中必须仔细认真检查,没有异常看开始准备正式吊装
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。
⑶正式吊装开始,吊车缓缓起钩至烟风道离根底400mm左右时旋转臂杆,使烟风道位于到根底上方,吊车缓缓落钩,设备、烟风道安装就位。
六、质量保证体系
工程经理
副经理
总工程师
技术质量部
起重队
机械队
综合队
技术负责人
施工负责人
平安负责人
设备负责人
质量负责人
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、供给材料工程师、设备安装技术员、质检员落实烟风道质量情况以及有关配件。
、指挥、吊装工程师、质检员、吊车司机、组长进行现场勘察,认真仔细落实地理情况以及每一个吊装程序。
。
。
、指挥、吊装工程师、质检员、吊车司机、组长对现场地基情况再一次进行检查确认。
?大件吊装起吊令?。
〔构〕筑物。当必须利用或破坏时,应提前征得总包方同意,并采取保护措施,吊装结束时立即恢复原样。
,从图纸会审,方案措施编审,技术交底,机索具检验、吊耳设计检验等严格按质量管理程序进行,保证质量体系运转正常。
、标准。采用正确的吊装技术和方法以保证施工质量。前期检查吊装机具等以排除质量隐患。与监理公司紧密配合,共同抓好施工质量,满足业主要求。
,质量负责人是日常质量管理工作的主要负责人,负责现场的工程质量管理。各部门的施工生产主要负责人是质量负责人,在布置岗位、调整分工的同时还要下达工作质量要求,明确质量责任,作到质保体系和工作机构一体化,保证质保体系与施工活动有效地同步运转。
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,管理着各专职工程师、现场检查员以及工程部的技术数据中心,指导并催促各施工阶段工艺卡的下发和回收,保证质量管理上下协调一致。
,按照ISO9001:2000质量保证体系程序文件的要求,建立工程施工质量检查验收制度。加强质量否决制度,对有质量问题的部位,检查员及时签发返修通知书,限期整改。
,严格执行“三级检查制度〞即施工班组做好自检,班组间或工序间进行互检,各专职质控人员进行专检。此外,专职质检员对各道工序将采取“三检制〞,即首检、巡检和终检。专业技术人员和专职质检员应深入现场,巡回检查,指导和监督施工工艺纪律的实施。并对停点和控制点进行认真的检查,验收并签证,以确保各环节质量。
,检查人员要在每一个控制点进行停点检查。
、安装检查员、测量员等,所有以上质量控制人员在现场各把自己的质量关,出现质量问题及时处理,搜集各阶段的质量资料,做好过程管理工作,质量管理阶段以防患于未然为原那么。
,通过考试合格者方可上岗,确保吊装作业指挥人员的施工技术水平。
。
,我公司将从对职工的主人翁责任感、职业道德、企业信誉、本单位、兄弟单位在质量管理方面的好经验、好作风、实际成果等多方面的内容进行教育,使全体人员不断加强质量第一的观念。
,工程部将制定出相应的奖惩条例,对各工程组的吊装施工质量进行考核、奖惩。
、机具、地基的检查工作,保证吊装作业顺利进行。
、索具进行检查。
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七、平安保证体系
组建工程部平安管理体系,全面负责该工程工程的健康平安环境管理工作,平安管理机构如下〔见管理机构图〕:
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吊装总负责刘飞
平安经理李德亮
吊装责任工程师
吊装指挥人员
吊车司机
吊装总工程师
施工经理吕芝军
司索作业人员
吊装施工平安管理职责
负责吊装平安工作的全面协调与组织;
负责批准一般吊装方案的审批;
负责一般吊装吊装HSE方案/措施的会审,吊装前开具大型机械吊装作业票;
负责现场吊车日检、吊索具和吊装过程的监督控制;
参与现场吊装技术交底。
组织吊装方案、平安技术措施的交底;
严格按照技术规程和施工方案的要求合理组织施工。
负责吊装方案的编制;
负责吊装方案、平安措施的技术交底。
(1)吊装指挥应由有实践经验、技术水平高、组织能力较强的人担任,吊装指挥应充分了解并严格执行起重施工技术文件的规定;
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