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金工实习终于圆满完毕了,如今让我好好回味这两周来的酸甜苦辣:
首先,我们的第一份工作就是用锉刀磨锤仔。我刚看到样板时觉得挺好玩的,老师说做完就可以带回家。按照老师的讲解,我们需要把一个面磨掉一毫米。据说,我们是幸运的,人家机电或信院要磨两毫米。原来世上最远的间隔不是天涯海角,而是近在咫尺,却无法靠近。路漫漫其修远兮,我将上下而打磨。每次收工,手掌就多两个泡泡,更不用说茧了。锉刀不听使唤,磨出了的平面总是中间凸出来。切割斜面时,贪快,结果斜面凹凸不平,又要用锉刀磨平,但是就像人生那样,有些伤痕烙印下,就算怎么补救也是皮毛的弥补。经过四天时间,我的小垂头终于新颖出炉,有此成果,还要特别鸣谢小强的鼎力支持--帮我磨少了一毫米。这个小垂头凝聚了我多少血汗,刚开场时真想放弃--我笨手笨脚的,做不好这些耐力的活。但是看看周围的同学们,大家都是这样麽下去。为什么别人就行,你就不行,你凭什么特殊?于是又埋头苦磨。所以对它爱不释手,这是经过努力得到的历史见证。
然后,第五天我们做平时见过的电焊。任务很轻松,练习完后,只需用焊条点一条线给老师看就行了。但是电焊很伤眼,所以我们都要全部武装,戴上手套,还有那个像超人迪加面具。我都是电十来分钟就出去休息。幸好留下了战利品--五角星相架。经过小小装饰,我把它放到桌面摆设。谢谢树浩,我们还做了一个给杰霞。
接着,第二个星期,我们从原始加工进入到工业时代,学习车床,铣床,刨床,磨床的使用。切身体会到机器的好处,实现现代化的急迫需要。我们用了四天磨的小锤子,用机器,大概也是半天时间就可以了。老师讲了大半节课,剩下时间让我们自己操作,我都忘了七七八八,总是要砍别人怎操作,才敢动手。好几次老师及时的经过才幸免我的零件报废。虚汗一身……
最后,我们练习铣床的使用,要做出两个小T形块。还好有周班在,虽然我们这组还是比较迟才交作品,但是周班做出来的准确度高,而且他做事我放心,所以我可以偷懒--~我们本来很早就做了两个的,但是其中一个我砖孔转得不正中,所以我们又重做一个。周班很好,没有怪我。
金工实习的心得大概就是这么多了,等闲再回味……
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金工钳工的实习心得
金工钳工的实习心得
为配合完成教育教学任务,培养和进步我们的理论操作才能,使学生理论联络实际,学以致用,使学生在金工详细操作过程中,对机械制造过程有一个完好的感性认识,为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下一定的理论根底。同时增强我们在理论中获取知识的意识,到达教学与理论相结合的目的。
实习过程概述
本次实习类容包括锻造,锻压,焊工,刨工,磨工,钳工,铸造,铣工以及车床加工。由于工种众多,我们的安排情况是第一次是锻造,锻压,焊工;第二次是钳工,第三次是数控车床,第四次是磨工,刨工,铣工。在实习开场时我们看了书籍,对我们所要实习的工种有了大致的理解和认识,以及大致的说了一下在实安事项。比方,女生还必需要带帽子,任何人不得戴手套进展操作。实习的根本要求是一切听从老师的安排,不得擅自开启动用设备和机器,平安第一。
实习由老师对将要进展的工作和机器做简要必须的介绍和示范操作,我们需认真观察老师的每一步动作,以免在自己操作的过程中出现错误。同时在操作中应特别注意平安,对于比较危险的动作需向老师请教确认之后才能操作,以免发生不必要的事故和机器故障。在实习完毕时应清扫一下工厂卫生,在老师允许的情况下方可离去。
主要实习岗位和内容
车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进展车削加工,主要是进展一些简单的切割如切割出平面元,圆锥,圆环。操作前,老师先给我们讲解了车床的构造和工作原理,然后又详细的讲解了车床的主要操作步骤和主要原件的操作方法,然后给我们示范的做了一个机械零件。
刨工主要是操作刨床,按照图纸的工艺要求,以刨刀对工件程度相对直线的往复运动来切削加工零件的工艺。这位老师还是同以前的老师一样,先是介绍一下机器的大致机械构造如驱动系统、传动系统、变速系统、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具运动的间隔调节和加油光滑系统等。然后老师开启刨床,向我们演示了一些根本的操作技巧,如该选择在什么时候挪动刀具,对不同的工件应该选用不同的刀具运动间隔等。然后老师要求我们每一个人都去操作一下机器,去感受一个实际的操作,确实有一种不同的感觉。
磨工是运用磨床加工工件的。磨床能加工硬度较高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和外表粗糙度很小的磨削,也能进展高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋转的砂轮进展磨削加工。
老师给我们介绍了它的驱动系统,砂轮工作情况以及工件固定等一些根本知识后没有用实际的工伯
进展了加工演示。由于砂轮工作需要的条件较苛刻,所以也没有用传统的用机械方式固定工件的方法,而采用了电磁吸附式的固定工件方式,因为如此,它所加工的工件的摆放也有技巧,应尽量让光滑、面积较大的面让机械吸附,以增强工件固定的结实程度,增加平安性。
焊工是一种实行焊接工作的工种,其广泛地运用于金属器件的连接,损伤器件的修复,裂痕的修补等粗加工。
老师在讲解时主要是强调了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接时发出的弧光很强,对眼睛的损害相当大,所以操作时一定要用护眼罩,以免强光刺伤眼睛。由于时间的关系,我们没有自己动手试试。
铸造是人类掌握的比较早的一种金属热加工工艺,它是一种熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坏的成型方法。
老师与我们讲解了一下按模型铸造模具的大致过程,由于有些过程不合适学生在此实习工厂中实际操作,所以我们没有进展实际操作,只是在老师的指导下认识了一下铸造过程中需要用到的工具,如炉具、坩埚、刮沙板等。
车床是车床加工:车床加工是机械加工的一部份。车床加工主要有两种加工形式:一种是把车刀固定,加工旋转中未成形的工件,另一种是将工件固定,通过高速运转的车刀,进展精度加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进展相应的加工。()车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转外表的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。
老师在给我们细心地讲解了面板上主要的按键后,还向我们讲解了一些根本的机械部件及操作方法,之后让我们自己动手自己进展了简单的操作。
铣工主要应用于使用铣床加工各种形状的的工件,如齿轮的齿面、零件的键槽等,在制造业中是很重要的工种,特别工具零件复杂的加工工序、齿轮花键涡轮成形等都是铣工的“拿手好戏〞,工具模具更是离不开铣工的参与。在制造业中是很重要的工种。老师首先给我们大致的讲解了一下铣床的种类立式和卧式,以及它的操作步骤和操作方法做了根本的示范,让我们对铣床有了初步的理解。
钳工是是使用钳工工具和设备,按技术要求对工件进展加工、修整、装配的工种,其工作全部是要人工进展操作的,较为精细平滑的平面和曲面都得由钳工完成。其主要的工具有锉刀、攻丝、锯等手工工具。
老师先是给我们讲解了一下钳工用的一些主要工具,然后进展了简单的演示,然后就让我们自己
进展实际操作,在操作过程中,他主要是强调了锉刀的使用,那就是锉刀使用时一定要保持平稳,这样磨出来的工件才平整、光滑,而一开场的新手一般是很难做到这一点的。
实习收获和重要
从小到大第一次深化工厂并亲手操作机器,让我感到好奇而又兴奋。
实习车间里,一台台机床运转着,工件被一步步加工成形,虽然工件很简单,操作过程也不难,但是工件上的每一点都融汇着师傅们的汗水,每一刀都刻着我心情。
不要小看这笨重的机器,正是这笨重的机器奠定了我们的工业根底;更不要小看这简单的操作,正是这简单的操作,构成了理论和理论的结合。这些机器加工成的工件简单也不错,但试想支撑现代化建立的哪一台机器不是由这种简单的工件来的。
实习仅仅是四个半天,但是我们能学到的却很多,对于一名大学生,特别是一名工科的大学生,理论和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接提供了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们好奇的心情,使我们的兴奋感渐渐消退,但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛,更重要的,它让我们有了一种责任感,对社会开展的责任,对国家的责任。这种责任感促使我更加认真的学习,努力充实自己,用科技知识武装自己,以求尽快的投入到现代化建立中。
实习的收获:
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与理论是有差距的,但我们一直没有把这句话话当真,也没有时机来验证这句话的实际差距到底有多少。
金工实习给了我们一次实际掌握知识的时机,分开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导老师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手才能重要性,只凭着脑子的考虑、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,纯熟掌握实际才能,包括机械的操作和经历的不断积累,才能把知识灵敏、有效的运用到实际工作中。
金工实习心得范文大全
金工实习心得(1)
“金工实习〞是一门理论性的技术根底课,是高等院校工科学生学习机械制造的根本工艺方法和技术,完成工程根本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的根底知识,理解了机械制造的一般操作,进步了自己的操作技能和动手才能,而且加强了理论联络实际的锻炼,进步了工程理论才能,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好时机!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
我们的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进展加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难,不一会我就拿出了一个可推到中间位置时,两手压力一样,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!最难受的是站了一推到中间位置时,两手压力一样,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果行的方案。
后来又学习了数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的时机,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!
钳工
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与理论是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有时机来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的时机,分开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导老师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手才能重要性,只凭着脑子的考虑、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,纯熟掌握实际才能,包括机械的操作和经历的不断积累,才能把知识灵敏、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手理论才能比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生理论才能的任务。金工实习就是培养学生理论才能的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的进步一下自己的动手才能。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进展补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际
消费方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些根本知识可以在理论中得到了应用。
钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
铸造成型
接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!
铸造成型,可以说推到中间位置时,两手压力一样,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
数控车床
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。
首先实习的内容是plc几单片机的工作原理与其梯形图的设计,这个内容给我留下了较为深化的印象。单片机在很多不同的领域发挥着重要的作用,对人类现代社会科技的开展有着不可磨灭的奉献。以前虽然接触过单片机,但是从未自己设计一个程序然后上机运行验证。因为初步接触,设计也经过屡次修改,不过当自己成功运行程序,并验证完成后,心里有着一种成功后的喜悦。
我们在学校校工厂进展了为期9天的金工实习。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天,大家都要学习一项新的技能。36小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,根本到达了预期的实习要求,圆满地完成了9天的金工实习。
难忘的车工
车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作才能。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进展操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开场加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开场我们要把所给圆柱的直径由20mm车到19mm,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的外表压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果整天,.
金工实习心得(2)
-。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天,大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极推到中间位置时,两手压力一样,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果推到中间位置时,两手压力一样,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果推到中间位置时,两手压力一样,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果推到中间位置时,两手压力一样,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果推到中间位置时,两手压力一样,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果的配合下,我彻底清楚了理论才是真正检验真理的标准,以前学过的游标卡尺读数就很模糊,并且误差的要求也较高,所以还觉得过得去,,让我措手不及。在老师的教诲下,通过这次实习我已经根本掌握了游标卡尺的读数。看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。
实习期间,通过学习车工、锻工。我们作出了自己的工艺品,铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精巧的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我对自己的本次实习总结了两部分,实习部分和感想部分。
实习部分:
。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及平安操作技术。理解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
,具有初步的独立操作技能。
、熟悉和掌握一定的工程根底知识和操作技能过程中,培养、进步和加强了我们的工程理论才能、创新意识和创新才能。
,两手压力一样,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规那么和保护国家财产的自觉性,进步了我们的整体综合素质。
,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守那么,同时加强对填写实安操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于进步我们的质量意识观念有一定作用。
在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;理解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有程度推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大那么后小,锉刀推到中间位置时,两手压力一样,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
,使我们对团队的概念有了更深层的理解,也使我们明白了团队精神的重要性!
感想部分:
。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的时机,分开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用,我带着疑心的态度参加了这个实习,但是最后的结论是我对此否认了,它交给我的不只是机械专业的知识,而是一种才能,创造力以及适应力。
,也对一个人的思想进展改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。
1〉、劳动是最光荣的,只去理论才能体会劳动的辛酸和乐趣。
2〉、坚持不懈,仔细耐心。
3〉、认真负责,注意平安。
4〉、只要付出就会有收获。
,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和理解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的开展,帮助自我完善。此时,我还在思念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。〞
理论是真理的检验标准,通10天的金工实习,我理解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔珍贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。
两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项才能就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛开展,新技术的广泛应用,会有很多领域是推到中间位置时,两手压力一样,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所打破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复理论,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。10天的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种才能,更多的那么需要我们每个人在实习完毕后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,因此实的任务都给我们提供了这个时机,而最后的创新设计也对我们的创新才能进展检验和新的进步!
完毕语:眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定可以做好,只有亲身理论才知其微妙,才会做出理想的产品,理论是学习的真理!假如再有时机我还会参加这样的实习,还会去用理论来完善自己的知识面和自己的各项才能,以求在走出校园的时候有适应社会的更高的才能。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的时机。
金工实习心得(3)
光阴飞逝,为期两周的金工实习不知不觉的已经完毕了。也许有的学生觉得金工实习又苦又累,实习期间就靠混过去。但是对我来说金工实习非常有趣,能让我学到很多东西。我珍惜实习期间的一分一秒,认真听老师的教诲,自己动手努力学习。实操给我留下了许多有趣的回忆,让我得到了一份珍贵的动手实习经历,学会理论与实际相联络,初步掌握了一部分机器和工程设计软件的操作,使我的动手才能有了质的飞跃。
“金工实习〞是一门理论性的学科根底课,也是我们工科学生必须进展的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、进步综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精华引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。我觉得,掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手才能,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动考虑的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实际操作才能。