土石方挖填施工方案.docx

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间歇泉至江平道路工程
土石方挖填施工方案
编制:
审查:
赞同:
中耀华建建筑股份有限企业
二0一六年三月五日
.
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一、编制依照
1、现行的国家有关目标政策及有关标准、规范、验标
及施工技术指南等;
2、业主有关合同文件;
3、中耀华建建筑股份有限企业有关文件要求;
4、间歇泉至江平道路工程项目指挥部整体施工组织设
计、整体施工进度计划;
5、间歇泉至江平道路工程分部工程现场踏勘检查;
6、近似工程的施工经验。
二、编制原则
1、严格恪守招标文件中的安全、质量、工期、环保、
文明施工等的规定及铁路建设工程施工合同条款内容;
2、严格履行国家的有关法律、法例以及业主、监理工
程师的工程指令和文件;
3、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与适用性相
联合原则。
4、健全安全保证系统,坚持预防为主的原则,运用现
代科学技术,采纳先进靠谱的安全预防举措,保证施工生产
和人身安全;
5、健全质量保证系统,拟订确实可行的施工方案和创
优规划、质量保证举措,推行“四新”技术,保证工程质量;
.
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6、强力实行标准化文明施工建设,重视环境保护,力
创安全文明施工标准化工地。
三、编制范围及工程概略
1、编制范围
本施工方案合用于间歇泉至江平道路工程段(K0+000~
K10+740)土石方挖填施工。
四、工程概略:
义龙试验区郑屯镇间歇泉至江平大道工程与在建的义龙试验区东风林大道连结的重要道路中的一段。道路全线地势起伏较大,整体由东北向西南走向。主要工程项目有路基土石方、雨污排水管道、人行道、亮化、绿化、路面及其余隶属工程等。
起点,道路延长位于K0+00至K10+740之间规划道路。起点坐标为:X=,Y=;终点坐
标为:X=,Y=。。
五、挖方路基主要施工方法
依据运距不一样分别采纳推土机开挖、发掘机开挖、自卸车运土、人工整平、压路机压实的施工方案。
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1、挖方路基施工工艺流程
丈量放线
↓
场所杂物清理→运到指定
点
↓
土石方挖装→运到指定点
↓
整修边坡
↓
是否达到设计路床标高
否↓是
路床碾压
↓
检测密实度
↓达到设计密实
度
工序查收
2、主要施工方法
1)、现场踏勘
对现场的修建物、高压线路、地下管线等状况进行探查,并依据地理地点、挖方的大小合理确立开挖的方法、出土的路线、弃土的地点。
2)、施工丈量
路基动工前要做好路中线、水平点的复测,横断面检查
与补测,增设水平点等工作。施工丈量的精度要切合GB50026
.
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—93《工程丈量规范及条则说明》。
。依据道路设计坐标,用GPS全面恢复道路的中桩,对路线的主要控制桩,如交点、转点、圆曲线和
和缓曲线的起、止点,用钢钉固定。如发现各桩点与实质不符合,及时查明原由,并立刻报监理工程师。
、水平点的复核及暂时水平点部署。复核甲方供给的导线点及水平点,知足规范要求后方可使用。沿线布测暂时水平点,其精度要切合设计、规范要求。
。详尽检查、查对纵、横断面图,发现问题即进行复测。并依据图纸的地点测放路基用地桩等的桩线,在距路中心的距离设控制桩,注明挖方与有关部门联系,消除施工范围内的全部阻碍物、垃圾、砍伐树木及挖除树根。
3)、消除路基范围内的杂物,将清出的杂物运到指定地址。
4)、开挖前先在路基顶设置暂时施工截水渠,防止雨天地面水及地下水冲洗边坡惹起坍方。
5)、先依照挖方的大小确立开挖方法,开挖时采纳发掘机按设计坡度有序次地自上往下发掘,开挖边坡挖方路基依据现场土质的有关数据,确立土质种类,并联合实地状况和过去经验来确立挖方边坡坡率。
6)、土石方外运时,严格依照国家及黔西南州政府有关文明施工、城乡洁净工程的有关规定,用专用密封车辆运输至弃土场堆放,全部施工车辆一定经冲洗车轮洁净后方可驶出工地,并派专人打扫道路路面,按期洒水降尘,免得污染四周环境。
7)、路基挖至设计标高后,用人工修整平坦,使其宽
度、标高、路拱、平坦度等切合设计、规范要求,而后用20t的压路机碾压,使其压实度切合设计、规范要求。挖方路段
路槽底面以下0~30cm深度范围内压实度≥95%。压实后的路基宽度、横坡度、平坦度、及高程要切合设计、规范要求。8)、路基基底一定为密实原土,如为素填土、淤泥质
黏土等不良地质,要予以挖除,换填切合路基填土要求的土,
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并按规范要求分层回填、分层压实至设计路基面标高,以经换填碾压后的土层作为路基持力层。
3、施工难点、要点及解决方案
本工程不良土质为素填土②。素填土②1属脆弱土层,承载力低,呈高压缩性,不宜作为路基持力层,施工时要予以挖除。
路基办理时换填切合路基填土要求的土,并按规范要求分层
回填、分层压实至设计路基面标高,以经换填碾压后的土层作为
路基持力层。
4、雨天施工的技术举措
1)防备路基的超挖。雨天开挖时减小开挖面,路基开挖后如
不可以立刻进行下一道工序,可在基底以上预留30CM,待下一工序
开始再挖至设计标高。
2)、防备路基受泡。开挖后要做好路基的暂时排水,使下雨
时雨水能及时排走。
3)、如碰到土质较差的路段时,雨天严禁施工,免得发生坍
方。
六、填方路基主要施工方法
路基填筑为本工程的要点工程,在填筑路基时,要保证路基
坚固稳固,路基填筑采纳推土机粗平,再用机械精平,光轮压路
:丈量放线→原地面办理→路
堤填筑→路基压实→取样检试验→修边坡→边坡护理。
1、施工工艺流程
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丈量放线
↓↓
原地面办理→→运到指定
点
↓↓
原土碾压
↓↓
取土点运来土石方→土石方分层填筑←大
块解小
↓↓
碾压
↓↓
检测密实度
达到设↓计密实度
工序查收
2、主要施工方法
1)施工准备
进行现场踏勘,编制详尽的回填方案并报送监理工程师,
在施工方案获得书面赞同后,即开始进行路基的施工。
,先进行场所清理,消除施工范围内的
表土、杂填土、淤泥、树根、草皮、垃圾、积水及地面上影
响施工的修建物。
2)施工丈量
.
.
、中线、水平点进行
复测,横断面的检查与补测,并依据需要增设水平点。
,进行加密,道线
点用水泥混凝土进行保护,并保证在道路施工全过程相邻导
线点间能互相通视,导线点必要与相邻施工段的导线闭合。
,将道路的主要控制点如
交点、转点、圆曲线的主要因素点、两线路的交错点等加以
固定。如发现问题要查明原由并报现场监理工程师或建设单
位。
,进行纵横断面的水平标高丈量。以
确立土路基的回填高度。
、横坡、路肩边线、路堤坡脚线等定
出路基轮廓,每隔5m设置标记桩。
、桩志,并随时
进行检查,如发现丈量网点及其余丈量点有改动或下沉,及
时通知工程部进行检测,并报给监理检查和复核。
:照实详尽记录丈量结果,每段丈量
达成后,丈量记录本及成就资料由丈量工程师和技术组负责
人共同署名后报监理工程师审查认同。
3)原地面办理
,先进行场所清理,消除施工范围内的
表土、杂填土、淤泥、树根、草皮、垃圾、积水及地面上影
.
.
响施工的修建物。
(或纵坡)陡于1:2的斜坡上填
筑时,填土前要先把原地面挖成台阶状,台阶宽≥2米,向
内倾斜4%。
4)路基土方填筑
,使线顶的高度即为设
计路床高。
,回填土尽量使用无膨胀性且经压
实后拥有较高强度的粘性土或砂土,以保证路堤的稳固性。
填料粒径规定:路槽底下0~80cm深度范围内不得大于10cm,
80cm深度以下不得大于15cm。
,对填料进行含水量等指标的试验,填筑
时检查填料的含水量,使之在最正确含水量下进行。填筑高度
小于80cm或不填不挖时,将原地清理后,表面翻松30cm深,
而后整平压实,压实度不小于95%;填土高度大于80cm时,
将原地表整平后压实,使基底以下30cm范围的压实度不小
于93%,并经监理工程师查收后才开始填筑。
、摊铺,最大松铺层
厚不超出30cm,最小松铺厚度不小于10cm。并依照横断面
全宽分红水平层次,逐层向上填筑。
,先填低凹地段,后填一般
路段,使路基保持必定的路拱和纵坡,横坡坡度为2%。
.
.
~:,:,,,,采纳1:。
,应注意:
,不可以混填,免得内部形成
水囊或单薄面,影响路堤的稳固。
。并将透水性好的土填
基层,透水性较小的土填上层;如透水性小的水填基层时,
层面要设4%的横坡以利排水。
,则先填地段按
1:1坡度分层留好阶梯;若同时填筑,则采纳分层互相覆盖
法,使相邻土层相护交迭连接,搭接的长度许多于2m。
⑨填土分层的压实厚度和压实遍数与压路机、土的种类
和压实度要求有关,经过现场试压来确立。
5)土方的碾压
,按先边沿,后中间的次序进行。注意纵横
向碾压的接头一定重叠。横向接头对振动压路机一般重叠
40~50cm,三轮压路机一般重叠后轮的1/2,前后相邻两区
段的纵向接头处重叠1~。碾压时做到无漏压、无死角
并保证碾压平均。
,土体较松懈,强度低,先轻压,跟着
土体密度的增添,再逐渐提升压强。推运摊铺土料时,机械
.