璧山项目施工组织设计.doc

璧山项目施工组织设计
渝遂、成渝(复线)高速公路璧山连接线
渝遂、成渝(复线)高速公路璧山连接线
(K0+000~K10+067)
施工组织设计
编制日期:二0一一年三月
重庆市公路工程(集团)股份有限公司
渝遂、成渝(复线)高速公路璧山连接线
施工组织设计
一、工程概况
121工程地理位置
项目路线起于渝遂高速璧山出口处,经柑子湾、顺山丘、袁家坝、老虎岩、双池沟、石家沟、戈家院子、大坟坡、双龙桥,止于璧城镇周家坡,终点接已进行施工图设计的绿岛新城道路终点。
本项目起止桩号为K0+000-K109+,计算行车速度60KM/h,K0+000~K6+, K6+750~K10+,设计荷载公路-Ⅰ级,抗震烈度为VI度。本项目有中桥2座,小桥1座,涵洞40道,倒吸虹3道。全线路面采用沥青砼路面。合同工期为15个月。
122地形、地貌
项目区位于四川盆地东部、重庆市西北部,区内地形起伏较小,总体为低山丘陵地貌。山岭一般海拔
500-700米,林木苍郁,水源丰富;谷地平坝一般标高300-400米,耕地密布。地形较复杂,纵面起伏大,横坡陡峻。
路线走廊区地形高差变化较大,最高点位于线路段K5+750的山坡顶部,,最低点在K4+,,。线路K0+000~K3+000段地形较平缓,地形坡度一般为5~15°,局部可达近30°;K3+000~线路终点段地形起伏相对较大,地形坡度一般为10~35°,局部可达近55°。
123气象、水文
璧山县地处中亚热带湿润季风气候区,气候湿润,雨量充沛,四季分明。具有春旱、夏热、秋迟、冬暖、无霜期长以及风速小、
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湿度大、日照少、云雾绵雨多的特点。℃,℃,℃;年平均降雨量
;最大日降雨量为2007年7月17日,。;;年平均相对湿度80%;年平均无霜期337天。
路段区位于长江、嘉陵江的分水岭地带,东侧的常年性河流为璧南河,发育于西侧璧山县境内的河边镇一代的缙云山西麓和云雾山东麓,由北向南流经璧山县城、狮子镇、广普镇,最后于江津区油溪镇汇入长江,该河为长江的四、五级支流。 124新构造运动及地震
路线区位于新华夏系次级沉降带之四川盆地东南缘重庆陷褶束之西南部。路线区新构造运动相对较弱,表现为大面积缓慢间歇性抬升为主,无活动性断裂及构造,处于相对稳定状态。
路线区地处四川东部弱震区,地震活动相对较弱,其特点是震级中等、频度低,分布零星,震源深度多在5~20km。 125主要技术指标
(1)公路等级: 八车道一级公路
(2)计算行车速度: 60公里/小时;
(3)路基宽度: ;
(4)桥涵设计车辆荷载:公路-Ⅰ级;
(5)桥梁宽度: 桥梁与路基同宽;
(6)设计洪水频率: 一般大、中桥及路基1/100;
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