安康至平利高速公路AP8合同段
(YK35+295(ZK35+305)~YK37+887(ZK37+919))
隧道专项安全施工方案
中铁十七局集团公司第四工程有限公司
安平高速公路AP8合同段项目经理部
二〇一四年六月
目录
一、编制依据 1
二、编制范围 1
三、编制原则 1
四、编制目标 1
五、安全专项施工方案 1
1、工程简介 1
2、施工总体部署及主要施工方法 2
3、风险分析和控制 2
4、针对危险源的安全技术措施 3
六、一般地质地段隧道施工的安全技术措施 3
1、开挖 3
2、出碴 5
3、支护 6
4、衬砌 7
七、不良地质地段隧道施工的安全技术措施 8
1、危险源 8
2、控制原则 8
3、辅助作业 9
九、安全生产管理 18
1、安全管理体系 18
2、安全生产责任制 19
3、主要安全管理制度 22
九、事故预防措施 23
十、应急措施 24
1、建立安全事故应急救援指挥系统 24
2、预测、预警发布和报告 24
3、应急救援联络方式 25
4、生产安全事故应急救援预案程序 25
5、涌水突泥事故应急救援 26
6、现场触电事故应急救援 28
7、善后处理 29
女娲山3号隧道专项安全施工方案
一、编制依据
为加强对隧道施工安全生产的管理,以及做好安全事故发生后的救援处置工作,根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等有关规定,结合隧道施工的实际,特制定女娲山3号隧道专项安全施工方案。实施中,除应遵守本规程外,还应遵守交通部有关标准和国家有关规定。
二、编制范围
本方案适用于安平高速公路AP8合同段女娲山3号隧道施工。
三、编制原则
1、认真、全面、系统阅读施工合同,深刻领会和贯彻业主意图及业主对承包商的各项要求。
2、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。执行业主对本工程建设的各项要求,采取现代化管理手段和施工项目管理模式,优化资源配置,实行动态管理,以适应施工组织安排的要求。
3、对现场安全管理坚持实施全员、全方位、全过程严密监控。
四、编制目标
1、杜绝特大、重大安全事故的发生,减少一般事故;
2、无特大、重大安全责任事故;
3、消除特大、重大安全隐患;
4、‰以下;轻伤率控制在3‰以下;
5、不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏;
6、无刑事案件发生。
五、安全专项施工方案
1、工程简介
女娲山3号隧道为一座分离式隧道。隧道起讫里程为:左线ZK35+878~ZK37+185,全长1307m,最大埋深202m;右线YK35+832~YK37+151,全长1319m. 隧道内轮廓采用单心圆断面, m, m。进出口洞门为端墙式。
(1)隧道工程按双向四车道80Km/h高速公路标准设计;
(2)隧道均属分离式,,组成为(++2×++)m,限高5m。
2、施工总体部署及主要施工方法
本工程具有“地质复杂,技术标准高”的特点,必须遵循“施工准备提前完成,配足精良施工机械,采用先进施工工艺,加大施工管理力度”的原则,精心组织施工,科学合理地确定施工方案,确保隧道施工安全。
采用钻爆法掘进,人工风镐和多功能钻孔台车钻眼,一般围岩采用岩石炸药(有水地段用乳化炸药),导爆管传爆,非电毫秒雷管爆破,为提高光爆效果,周边眼采用导爆索传爆。Ⅴ级围岩采用预留核心土环形开挖法开挖,Ⅳ级围岩采用台阶法开挖。采用无轨运输出碴,侧卸式装载机装碴,大吨位自卸汽车运输。采用湿喷机喷砼,以降低回弹量和粉尘;隧道二次衬砌坚持仰拱先行,采用液压钢模衬砌台车和泵送砼作业,,紧急停车带、行人、行车横洞采用工字钢定型模架组合钢模施工。施工中进行超前地质预报,采用先进的测量、探测技术取得围岩状态参数,通过数据的分析和处理,及时反馈指导施工。
防排水遵循“防、截、排、堵相结合,因地制宜、综合治理”的原则,洞身段采用土工布加防水板防水;喷锚支护、防水卷材挂铺作业采用多功能作业台架辅助
隧道总体施工。
3、风险分析和控制
工程开工前,对隧道工程施工可能存在的危险源进行辨识、评估,并采取控制措施。
(1)危险源种类
隧道施工存在的危险源主要有:物体打击、机械伤害、触电、涌水淹溺、突泥突水、坍塌、爆炸、中毒和窒息等。
(2)危险源辨识和风险评估
从人的不安全行为、作业活动的不安全因素、设备设施和周围环境的不安全状态等方面,对隧道施工可能存在的危害进行识别。现有的预防措施不能防止事故发生的,很可能造成人员伤亡的,列为重要危险源,
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