基于神经网络专家系统的铁路应急救援决策的研究与设计.pdf

学位论文作者签名:考白媲┳秩掌冢杭覫‘亡学位论文作者签名:考臼恶、而独创性声明签字日期:声/年/月日学位论文版权使用授权书究成果,也不包含获得兰趔童通太堂或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。莎月本学位论文作者完全了解兰趔童通太堂有关保留、使用学位论文的规定。特授权兰搅童通太堂可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,并采用影本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得导师签名:签字日期:,
基于神经网络专家系统的铁路应急救援决策的研究与设计硕士学位论文学科、专业:完成日期:兰州交通大学作者姓名:学号:指导教师:
摘要交通是国家经济发展的命脉,而铁路交通又是其中的重中之重。保障铁路交通运输的安全,也就是保障了国家经济发展的安全。发生铁路交通事故时,合理而又科学的指挥和管理救援行动,关系到重大的经济利益问题和人员伤亡问题。对于铁路交通事故的应急救援,国内有关专家和学者均已做了大量的有益尝试和探索。传统的救援办法获取现场信息滞后、不全面。所以,利用计算机系统,现代信息处理技术、自动化技术、危机管理等,综合各种因素,如事故等级、救援规则、救援设备信息等,科学合理的对事故救援做出正确决策显得十分迫切和必要。本文引入神经网络和专家系统,对其应用在铁路应急救援决策上进行了需求分析和可行性分析。在此基础上,利用专家系统的结构特点,再结合神经网络模拟人脑处理并行非线性问题的优点,建立了铁路应急救援决策推理的数学模型。对关键算法进行了推理,并引入神经网络算法对最终决策的产生进行了仿真。然后对铁路应急救援决策系统进行了设计,包括推理机的部分,系统界面和数据库。提出和完成了本文的解决方案,以期实现铁路应急救援决策的科学化、智能化。本文的主要工作:陨窬绾妥ḿ蚁低辰辛搜芯俊T谘芯苛俗ḿ蚁低澈蜕窬缰螅芙了两项技术各自的优点及特点。并对神经网络专家系统这种交叉结合型的技术进行了归纳和概括。治隽颂酚本仍南肿矗岢隽颂酚本仍霾叩纳杓埔G蠛湍勘辍2在神经网络和专家系统两项技术结合的基础上,对其应用在铁路应急救援上进行了需求分析和可行性分析:蒙窬绾妥ḿ蚁低扯蕴酚本仍桨傅牟辛私!T诮行枨分析和可行性分析的基础上,利用神经网络和专家系统的相关概念和算法对铁路救援方案的产生方法进行了严格的数学建模,并用神经网络对铁路救援决策的推理进行了仿真,使得系统的实现有了基础:蕴酚本仍霾呦低辰辛松杓啤6跃霾叩牟蹋簿褪峭评砘耐理机制进行了规划和设计。详尽的阐述了系统的设计目标及原则,对系统的整体结构进行了设计。包括人机交互设计、推理机设计和数据库部分的设计。关键词:人工神经网络;专家系统;神经网络专家系统;铁路应急救援论文类型:应用基础与应用技术研究兰州交通大学硕士学位论文
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目录摘髀邸概А铁路事故应急救援现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯课题意义及目的⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..课题任务⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..窬缱ḿ蚁低场专家系统⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⑹⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..;ú⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...窬缱ḿ蚁低辰峁埂。窬缱ḿ蚁低车目7⒎椒ā肥鹿视本仍霾叩难芯俊铁路事故应急救援定义、原则与目标⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯基于神经网络专家系统的铁路事故应急救援决策的方案研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.!.ⅰ本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯酚本仍霾呦低成杓啤要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯