二级减速器设计说明书--104350421一、设计要求
设计一用于卷扬机传动装置中的两级圆柱齿轮减速器。轻微震动,空载起动,使用年限8年,小批量生产,单班制工作,运输带速度允许误差为±5%。卷筒直径D=280mm,运输带的有效拉力F=1800N,运输带速度。
二、传动装置总体设计
1. 组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。
2. 特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,要求轴有较大的刚度。
3. 确定传动方案:考虑到电机转速高,传动功率大,将V带设置在高速级。其传动方案如下:
:
按工作要求和条件,选用三相笼型异步电动机,封闭型结果,电压380V,Y型。
电动机所需的功率为: KW KW
所以 KW
由电动机到运输带的传动总功率为
—带传动效率:
—每对轴承的传动效率:
—圆柱齿轮的传动效率:
—联轴器的传动效率:
—卷筒的传动效率:
则:
所以
卷筒的工作转速为
r/min
取V带传动的传动比;二级圆柱齿轮减速器传动比,所以总传动比合理范围为,故电动机转速的可选范围是:
r/min
符合这一范围的同步转速有3000、1000和1500r/min。
根据容量和转速,由有关手册查出有三种适用的电动机型号,因此有四种传动比方案如下:
方案
电动机型号
额定功率
KW
同步转速
r/min
额定转速
r/min
1
Y90L-2
3000
2840
2
Y100L2-4
1500
1420
3
Y112M-6
1000
940
4
Y132S-8
750
710
综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量和带传动、减速器的传动比,可见第三方案比较适合。因此选定电动机型号为Y90L-6,其主要参数如下;
总传动比:
分配传动比:取,则,,取,经计算
注:为带传动比,为高速级传动比,为低速级传动比。
将传动装置各轴由高速到低速依次定为1轴、2轴、3轴、4轴;
,,,—依次为电机与轴1,轴1与轴2,轴2与轴3,轴3与轴4之间的传动效率。
1各轴转速:r/min
r/min
r/min
== r/min
:KW
KW
KW
KW
:
1-3轴的输出功率、输出转矩分别为各轴的输入功率、。
运动和动力参数结果如下表:
轴名
功率P KW
转钜T
转速r/min
输入
输出
输入
输出
电动机轴
940
1轴
470
2轴
3轴
4轴
三、设V计带和带轮
查机械设计基础课本表8-8得:,则 KW,又r/min,确定选取A型普通V带,取,,取,标准化得
:m/s
故带速合适
: 解得
取
mm,由表8-2选取mm
mm
按式8-24中心距变化范围为398462mm
:
由表8-4查得KW,由表8-6查得,由表8-2查得
由表8-5查得KW,则V带的根数
因此取Z=2
由表8-3查得A型V带单位长度质量q=,所以单根V带张紧力
故作用在轴上载荷
四、齿轮设计
、精度等级、材料及齿数
1. 齿轮类型选用直齿圆柱齿轮传动
2. 齿轮精度等级带式输送机为一般机器速度不高,按照[2]中表10-8,选择7级精度(GB10095-88)
3. 材料由[2]中表10-1选择:两者材料硬度差为40HBS
小齿轮 40Cr 调质硬度280HBS
大齿轮 45钢调质硬度240HBS
4. 试选择小齿轮齿数
大齿轮齿数
取齿数比
按齿面接触强度设计
1. 确定公式内各计算数值
①试选载荷系数=
②小齿轮转矩
③由表10-5查得材料弹性影响系数
④齿宽系数:由表10—7知齿宽系数
⑤由文献[2]中图10-21d 按齿面硬度查
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