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居住区道路规划有哪些基本要求?
。居住区道路系统应根据功能要求进行分级。为了保证居住区内居民的安全和安宁,不应有过境交通穿越居住区,特别是居住小区。同时,不宜有过多的车道出口通向城市交通干道。出口间距应不小于150米,也可用平行于城市交通干道的地方性通道来解决居住区通向城市交通干道出口过多的矛盾。
,尽量减少反向交通。住宅与最近的公共交通站之间的距离不宜大于500米。
,尽可能结合自然分水线和汇水线,以利雨水排除。在南方多河地区,道路宜与河流平等布置,以减少桥梁和涵洞的投资。在丘陵地区则应尽可能少挖少填,减少土石方工程量,减少对于自然生态的破坏,以节约投资。
,应充分利用原有道路和工程设施。
,,与车行道边缘的距离不小于3米。
,在尽端处应能便于回车。
,则每隔150米左右应设置车辆互让处。
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、断面等应与整个居住区规划结构和建筑群体的布置有机地结合。
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