室外道路水稳层.docx

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鲁JJ-005
工程名称
蓝瑞新能源汽车零部件产
业园
施工单位
威建五公司
交底部位
室外道路
工序名称
水稳层
交底提要:
交底内容:
一、工程概况
本工程位于南海新区长兴路北龙海路西,包括9#-25#共计17栋车间,地上一层,局部2-3层,,总建筑面积60000m2;本工程场区道路做法为:①路基碾压,②200mm厚水稳层③220cm厚(其他普通车道为180mm厚)C25砼消防车道路面,随打随抹。现路基碾压已施工完毕,可以进行路面水稳层施工;本父底针对路面水稳层施工。
二、施工准备
1、室外道路消防管网、雨水管网、污水管网、电缆地沟已施工完毕;对电缆地沟过道处等薄弱部位回填石面子,采用水沉法,直至不沉降为止。
2、素土夯实好,回填土试验合格。
3、放好道路控制线,道路坡度符合要求,且坡向雨水篦子,并经验线合格。
三、路面基层施工工艺流程为:施工准备f施工放样f混合料运输f摊铺整形f碾压f覆盖养生。
施工方法
(1)施工准备
1)对原材料水泥、碎石、水进行质量检验,做好备料工作;由试验室进行配
合比试验并报监理批准;%和最大干密度
。实验室给出的配比为:水泥:水:石子:石面子二1::3:15;每盘用量调整为水泥50Kg:水70Kg:石子150Kg:石面子750Kg。
2)对参与施工的现场管理人员、施工技术人员、作业人员进行技术交底、培训工作。
3)对下承层表面进行检查和修补,把浮土和杂物清除干净,并整型压实,表面要求平整、坚实,符合规定的高程、宽度、横坡度,不能有松散材料和软弱点,并报请监理对基面验收。
4)对拌和站及摊铺设备进行调试,检查、保养。
5)在进行水稳基层铺筑前视路面干湿情况,如比较干燥用水车雾状喷洒,以工作面湿润没有积水为宜。
项目(专业)交底人接受施工员
技术负责人
父底
质检员
交底时间
安全员
班组长
注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。
山东省建设工程质量监督总站监制
技术交底记录
鲁JJ-005
工程名称
蓝瑞新能源汽车零部件
产业园
施工单位
威建五公司
交底部位
室外道路
工序名称
水稳层
交底提要:
交底内容:
(2)测量控制
放样前,测量人员要对工段技术员进行控制点、水准点交底,控制测量资料必需是监理认可的资料,并对测量、放样数据进行抽检。
为精准控制水泥稳定碎石施工精度,控制线至少保证边线、中线三条控制线。道路和断面
高程控制点,直线段10m/断面,曲线或弯段5m/断面。高程控制采用预埋钢筋的方法进行控制,施工前,将控制标高抄测在钢筋头上,测量人员紧盯施工现场,经常复核水稳层标高。
(3)水稳混合料拌和
1)拌和站设置电子称量仪并鉴定合格。在拌料前进行配合比的调试并进行试拌,确定各料仓的皮带转速,严格控制各料仓的材料用量,试拌制的混合料级配组成、含水量都应满足规范要求。
2)混合料拌和时,随时观察并检测含水量,控制最佳含水量。若遇到大风和高温天气,对混合料的含水量应作相应上调1〜2%,使混合料运到现场摊铺后碾压时含水量接近最佳含水量。
3)拌和站拌和混合料必须连续、均匀。
(4)运输
?1)采用自卸汽车或铲车运输拌好的混合料。必要时加覆盖以防水分蒸发,使混
合料运至现场摊铺后碾压时含水量不小于最佳含水量。运料设备要充足,确保拌和后的混合料能及时摊铺。
?2)在拌和站车辆受料时,为保证混合料装车的均匀性,拌和出料时在备满储存仓后才进行卸料,装车时运输车前后移动,分三次装料,避免混合料离析。
(5)摊铺整形
根据基层试验段数据,。施工过程中根据实际情况及时适当调整。
当拌和好的混合料运至现场,应马上按松铺厚度均匀摊铺。摊铺中如有离析现象,应用人工进行找补,同时注重含水量大小,及时反馈拌和场进行适当调整。开始摊铺3〜6米长时,应立即检测摊铺面的标高,不符合设计要求时,应适当调整,再进行摊铺。正常施工时,检测人员应隔10米检测一次水稳层的标高,并做好虚铺厚度记录。摊铺面上的泥块及大颗粒的石块人工拣
项目(专业)
技术负责人
交底人
接受
父底
人
施工员
质检员
交底时间
安全员
班组长
注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。
山东省建设工程质量监督总站监制
技术交底记录
鲁JJ-005
工程名称
蓝瑞新能源汽车零部件
产业园
施工单位
威建五公司
交底部位
室外道路
工序名称
水稳层
交底提要:
交底内容:
除。摊铺混合料时,因故中断然2小时或一天的工作段结束时必须设置横缝。
(6)碾压
压路机的选择:建议采用配备较大吨位的振动压路机两台。碾压遵循试验路段确定的程序与工艺,由路边向路中、先轻后重、先下部密实后上部密实、低速行驶碾压的原则,避免出现推移、起皮和漏压的现象。压实时,遵循双钢轮初压2遍一轻振动碾压1遍一重振动碾压3遍一胶轮(或钢轮)收面碾压2遍的程序,压至无轮迹为止。注意初压要充分,振压不起浪、不推移。碾压完成后检测压实度。压路机碾压时应重叠1/2轮宽。压路机倒车自然停车,无特殊情况,不许刹车;换挡要轻且平顺,不要拉动基层。在第一遍初步稳压时,倒车后应原路返回,换挡位置应在已压好的段落上,在未碾压的一头换挡倒车位置错开,要成齿状,出现个别拥包时,应进行铲平处理。压路机碾压时的速度,第l〜〜,
〜。压路机须增设限速装置。压路机停车要错开,相隔间距不小于3m,应停在已碾压好的路段上。严禁压路机在刚完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。碾压宜在水泥初凝前及试验确定的延迟时间内完成,达到要求的压实度,同时没有明显的轮迹。碾压时纵向应压成锯齿状,不能在同一条线上压齐,压路机要在已压实的路面上开启振动碾压到稳压处前三米时返回,错半轴,碾压接头处应错成横向45度的阶梯外形;稳压和微振前后错一米,微震和重震错一半,光面和重震错一米,水稳碎石两侧应多压2〜3遍。碾压过程中,基层表面若有“软弹”
、松散等现象,及时翻松、挖除、换填新料后重新碾压,处理厚度不低于5cm。管井、电缆地沟、雨水篦子四周等,压路机压不到的地方采用平板振动夯进行夯实。碾压过程中,有专人检测压实度,当达到规定的碾压遍数后进行压实度检测,合格后进行下道工序。
(7)接缝处理
水泥稳定碎石混合料摊铺时,应连续作业,如因故中断时间超过2h,则应设横缝;每天收工之后,第二天开工的接头断面也要设置横缝;要特别注意桥头搭板前水泥稳定碎石的碾压质量。横缝与地面中心线垂直设置,接缝断面应是竖向平面。其设置方法:①压路机碾压完毕,沿端头斜面开到下承层上停机过夜。②第二天将压路机沿斜面开到前天施工的基层上,用三
项目(专业)
技术负责人
交底人
接受
父底
人
施工员
质检员
交底时间
安全员
班组长
注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。
山东省建设工程质量监督总站监制
技术交底记录
鲁JJ-005
工程名称
蓝瑞新能源汽车零部件
产业园
施工单位
威建五公司
交底部位
室外道路
工序名称
水稳层
交底提要:
交底内容:
米直尺纵向放在接缝处,定出基层面离开二米直尺的点作为接缝位置,沿横向断面垂直挖除坡下部分混合料,清理干净后,摊铺混合料从接缝处起步摊铺。③压路机沿接缝横向碾压,由前天压实层上逐渐推向新铺层,碾压完毕再纵向正常碾压。
④碾压完毕,接缝处纵向平整度应符合规范规定。横接缝的处理方式是将已压密实且咼程、平整度符合要求的未端拉成一横向垂直向下的断面,所有不满足压实度咼程和平整度的端部混合料应予以铲除。每天开始施工前先在横向硬接头上洒水,在碾压前必须先处理硬接头,横向硬接头必须横压来保证平整度,硬接头横压也必须分稳压和微震,稳压和微震前后要错半米。
(8)养护父通管制
每一段碾压完成以后应立即进行质量检查,并开始养生。
养生方法:用蛇皮管洒水养护,在养生期内应保持基层处于湿润状态。养生期不应少于7d。
在养生期间应采取硬隔离措施封闭交通,严格禁止施工车辆通行。养护完成的基层上禁止一切超载车辆通行,同时应采取措施避免车辆集中快速行使,以保护基层骨料不受破坏。养生工作设专人负责,监督洒水车经常洒水,使水稳表面保持潮湿状态,不受遍数和用水量的影响,另外洒水时要注重洒匀洒足,特别是边缘一定要注重洒到位。
(9)检验与验收
摊铺及辗压过程中,专职质检员跟班作业,及时检测并反馈标高、平整度、厚度等情况,发现问题及时处理。
养生期满后,对已完成的水泥稳定基层在自检合格的基础上报监理工程师验收,合格后方可进行下一步工序施工。
四、水泥稳定碎石基层及底基层验收标准
主控项目:
水泥应有出厂合格证与生产日期,复检合格方可使用;水泥贮存期超过3个月或受潮,应进行性能试验,合格后方可使用。
粗细集料经检测必须合格设计要求。