目录
一、工程项目概况………………………………………………2
二、监理工作范围………………………………………………5
三、监理工作内容………………………………………………5
四、监理工作目标………………………………………………7
五、监理工作依据………………………………………………8
六、项目监理机构的组织形式…………………………………9
七、项目监理机构的人员配备计划……………………………9
八、项目监理机构的人员岗位职责……………………………9
九、监理工作程序………………………………………………11
十、监理工作方法及措施………………………………………23
十一、监理工作制度……………………………………………37
十二、监理设施…………………………………………………48
小池四环路道路工程监理规划
一、工程项目概况
(一)工程概况
小池四环路道路工程四环路位于小池老镇区南部,呈东西走向。四环路设计起点接湖北大道,终点至新东港,道路全长1600 m。湖北大道至精品北街、妙乐路至新东港道路宽为30m;精品北街至妙乐路道路宽为28m;左、~,整条咱为两块板的城市道路横断面形式。
四环路是小池老镇区南部规划的一条重要交通性环路。由于在设计红线范围内原混凝土路面破损严重;道路中心位置有中高压线路及电塔,并且道路两侧以及横穿道路的架空线路较多;除现状道路以外的部分多为农田、菜地和沟渠,本次设计采取破除现状水泥面板,新建水泥混凝土路面,人行道范围清表30cm,回填好土碾压密实,车行道范围内原地面以下换填80cm开山毛渣碾压密实,~。
(二)设计技术标准
本工程起点桩号为K0+000,终点桩号为K1+600,。设计主要技术标准如下:
道路等级:城市主干路
设计车速:40km/h
路面类型:水泥混凝土路面
荷载等级:BZZ-100
路槽底面土基回弹模量值不小于30MPa
容许工后沉降表
工程位置
涵洞或箱涵、通道处
一般路段
主干道
≤
≤
湖北大道至精品北街、妙乐路至新东港段宽30m,精品北街至妙乐路段宽28m
宽30m=人行6m++分隔带3 m+ +人行6m
宽28m=人行3m++ m+ +
%,坡向道路两侧,%,坡向道路中心线
填方路基应分层铺筑,均匀压实。车行道土基压实度要求:填方路槽下0~80cm≥95%,80~150cm≥93%,150cm以下≥92%;零填及挖方路段,路槽下
0~30cm≥95%,30~80cm≥93%
,。
本道路设计范围沿线多为农田、菜地和沟渠,路基必须进行地基处理:人行道范围清表30cm,回填好土并压实,车行道范围内原地面以下换填80 cm开山毛渣并压实。
弯沉值要求:
路槽底面最大弯沉值不超过300(),基层顶面弯沉值要求小于40()。
水泥混凝土面层的技术要求:
MPa,抗压强度不低于35 MPa,水泥采用C35普通硅酸盐水泥。
砼路面起止点及胀缝两侧的三条缩缝设置传力杆,板角小于85°处设角隅钢筋补强。
(三)项目主要结构类型及数量
本路面设计主要采用水泥混凝土面层。
1、路面结构形式
(1)车行道路面结构:
水泥混凝土面层 22cm 抗压≥C35、抗折≥ Mpa
5%水泥稳定碎石基层 20cm 抗压强度≥、压实度≥98%
4%水泥稳定碎石底基层 18cm 抗压强度≥、压实度≥97%
(2)人行道结构:
花岗岩火烧板60*30*4cm 4cm
M10水泥砂浆座浆 2cm
C15水泥混凝土基层 15cm
(3)树池:
人行道内侧设置树池,*。
(4)站石、分隔带缘石、树池缘石、平石:
站石、分隔带缘石、路平石均采用花岗岩,*12cm*35cm;
*12cm*15cm;
树池缘石采用花岗岩,尺寸为120cm*12cm*15cm。
2、排水管道
本工程道路设计断面分为两种,在道路横断面下设置合流排水管道,采用单管布置,均布置在道路北侧机动车道下,,排水管采用二级钢筋砼承插管,基础采用砂石基础;污水管布置在南侧机动车道下,,污水管采用聚乙烯塑钢缠绕排水管,卡箍接口,砂石基
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