关于2023年区交通运输局工作总结范文.docx

该【关于2023年区交通运输局工作总结范文 】是由【ATONGMU】上传分享，文档一共【6】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【关于2023年区交通运输局工作总结范文 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。关于2023年区交通运输局工作总结范文
关于2023年区交通运输局工作总结范文
根据区政府要求,现就区交通局xxxx年工作总结报告如下:
一、工作完成状况
(一)主要经济指标完成状况。
%。
(二)重点工作推动状况。
,不断提高交通运输进展水平。
一是深入开展交通规划。xxxx年以来,编制完成了xx驿区综合交通规划技术导则,土地利用总体规划修编,xx山城市森林公园道路交通及配套设施规划,蔚然花海周边交通组织规划,xx驿区慢行交通系统规划、公交场站规划、大路网规划等多个综合及专项规划,发挥综合规划引领作用。二是仔细抓好工程筹划。以深入实施“东进”“中优”战略为指导,积极协作开展了成渝高速十洪大道立交、成南高速扩容改造、成洛简快速路、成龙简快速路、五环快速路、成简快速路、成金简快速路、新机场高速路等重大支撑性工程的方案讨论;加快推动交通配套设施建立,先后开展了xx新客站选址规划论证、洪安公交首末站方案设计、西河临时停车场选址等xx余项专题讨论,为工程落地建立供应保障。
,不断完善交通运输支撑网络。
一是协调保障省市重大工程建立。统筹催促协作有关部门、街镇乡,仔细落实省市重大工程建立征地拆迁、杆管线迁改、施工组织保障等工作。为地铁四号线二期东延线开通运营供应用地保障。全面完成成安渝高速大路杆管线迁改和涉及道路改移工作,促进成安渝高速按时完工通车。加快推动成渝高速入城段和天府国际机场高速大路征地拆迁工作,积极协调解决成渝客运专线开通后群众剧烈反响的噪音扰民问题。二是大力推动区内重大工程建立。积极协调区级部门、街镇乡台公司等,加快推动区内重点工程建立工作。全面完成老双龙路改造工程、成环路洛洪段改造工程,新开工新双龙路建立工程,加快推动老成洛路等x条骨干道路建立。三是深入实施农村大路建立。以交通惠民利民为目标,加快推动产业道路、村组道路、入户道路建立,全面落实xxxx年农村大路建立实施规划。完成统筹城乡道路建立xx公里以及两河口下游桥等x座危桥撤除重建工程,促进金龙寺旅游路延长线、石赤路xx湖村段等农村等级大路开工建立。
,不断提升交通运输效劳质量。
一是着力推动公交运输效劳提档升级。大力进展公交、班线客运,新增公交线路xx条,优化调整公交线路xx条,调整延时效劳公交线路x条;新增公交首末场站x座,改建公交站台xx余座。推动智能交通建立,建成公交运行智能化调度系统,推动手机掌上公交APP投用。推动绿色交通,新增新能源公交车xxx辆,新增纯电动县际包车客运车辆xx辆。落实公交惠民政策,确x区乡镇村级“一元通”线路的全掩盖、xx岁以上老人“免费通”全掩盖,,新增天府通老年卡代办点位xx个。二是不断强化交通行业标准治理。启动xxx辆到期客运出租汽车特许经营权重新投放工作,受理网约车证件办理xxx余件,持续推动出租车、网约车驾驶员培训教育、档案治理制度。协作中心环保督查要求,申请撤销百工堰、xx湖、山门寺水库通航水域认定。充分发挥汽车总站交通枢纽功能,大路、,累计运送旅客约xxx万余人次。狠抓行业安全生产落实,大路客货运输、公交客运、出租车及驾校、汽车修理企业今年以来未发生较大及以上责任事故,危化品运输企业、车站源头治理、水上交通安全、道路施工及养护安全、消防安全事故为零。三是切实加大交通行政执法力度。深入开展大路执法,水上安全巡查,坚持“驻站治理”、“打非治违”、“双超治理”常态化,创新错时执法与流淌巡查相结合,将联合执法制度化、标准化。加强了以班线客运、公交客运、出租汽车客运、旅游客运和危化品运输为重点的道路运输市场的执法监管力度,xxxx年查获客货运输、修理、驾培市场等违法违规案件xxx件,切实维护运输市场秩序。
,不断保持交通运输良好条件。
一是加强道路修理保养工作。确保全区xxx公里管养道路及交安设施的保洁力度,开展道路路面修理整治、边沟涵洞清理、道路桥梁隧道病害检测治理等日常养护工作,重点完成了成简快速路、五洛路、淮洛路、双龙路、成南高速义和立交等路段道路、隧道整治工程,xxxx年累计修理整治路面xx万余平方米,切实保障道路通行安全。二是标准交安设施建立。xxxx年,全区农村大路增设波形护栏xx公里;重点完善了xx一中等xx余所学校及幼儿园周边,洛带古镇等景区周边,大面川师片区、成洛大道、xx主城区道路周边的交安设施,施化各类标志标线xx万余平米,修理增设各类交通标志牌xxx余套,投入资金xxxx余万元,进一步完善、标准了我区交安设施设置。三是创新大路养护治理措施。制定《汛期大路日常养护巡查制度》、《区管农村大路夜间巡查工作实施方案》,实现全时段、全掩盖网格化治理;筹建县级大路养护和应急保通中心,在茶店镇新建大路养护站x座,推行政府购置道路养护治理、桥梁隧道病害检测效劳,落实成简、五洛x条快速路管养工作效劳外包,提高养护治理技术水平。
二、交通运输行业存在的问题
(一)工程建立推动较缓。
一是新开工工程数量少。xxxx年规划促进开工交通工程xx个,其中五环路xx段、成洛大道、成龙大道快速化改造x个工程被纳入市上牵头工程;成简快速路东山段隔音墙建立工程等x个工程,也为避开快速化改造重复投资而暂停实施;桃都大道东段等x个工程为拨改租融资模式,受融资政策调整影响,进度缓慢。二是在建工程推动慢。道路建立涉及电力、燃气、军缆等管线迁改的审批程序简单,协调不顺畅,影响建立进度;用地范围内企业、农家乐、小城镇户等拆迁推动难度较大,冲突比拟突出。
(二)根底设施承载力缺乏。
一是路网通行力量不高。目前,向东联系仅成龙简x条东向快速路,穿越xx山通道尚需进一步加密;向西已形成成龙、驿都、成洛大道x条主干道,但快速路还是空白,绕城高速成龙收费站等节点拥堵严峻;南北方向与天府新区x直管区、青白江、新都联接路网密度低,仅绕城高速、大件路外绕线担当快速转换功能。二是城市轨道尚未成网。地铁x号线、x号线开通,但南北方向地铁建立、城市有轨电车建立仍为空白,规划跨山轨道仅地铁xx号线x条,缺乏南北向地铁骨干线路支撑和转换站点。三是交通配套设施不够。公共停车场供应数量少、构造不合理,已建停车场主要分布在旧城区及景区;慢行系统不连续,“人非共板”问题突出,人行天桥等设施缺乏。
(三)客货运输保障力不够。
一是公交根底设施配建不够。现有xx汽车总站建成早、规模小,当前场站负荷已超饱和,规划xx中心枢纽站至今还未启动建立;尚无独立用地的公交场站,首末站、停保场缺乏;公交中途站大局部为简易式站牌,局部公交车辆设施陈旧,公交硬件水平待提升。二是公交线网布局不优。还存在局部公交效劳“盲区”,主干道公交线路重复系数高,社区公交和通勤线路数量缺乏,BRT、有轨电车仍为空白。三是货运通行力量待提升。商品车运输车超限运输问题亟待解决,绕城高速货运功能正逐步向二绕转移,但连接二绕的免费快速通道数量缺乏,仍需进一步加密连接通道。
(四)行业监管难度凸显。
寄递物流行业进展迅猛,点多面广,交通局因非邮政行业许可部门,亦无法律法规或政府授权,缺乏寄递行业监管执法权,监管难度大。网约车作为新兴业态蓬勃进展,行业许可、安全监管、执法等工作仍处于起步阶段,全面落实监管工作技术人才缺口大。