铁路过渡段填筑施工作业指导书.doc

铁路过渡段填筑施工作业指导书
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新建黔张常铁路路基工程
路基过渡段施工作业指导书

本作业指导书适用于新建黔江至张家界至常德铁路过渡段填筑施工。路基过渡段的形式主要有桥路过渡段、路堤与横向结构物(立交框构、箱涵)过渡段、路堤路堑过渡段、隧路及桥隧相连地段刚性过渡段和半挖半填路基横向过渡等。


作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。

试验段施工前做好地面排水,特别是基底处理中软土、松软土、膨胀土和黄土地基底段,应确保降水及地表径流对施工质量无影响。

⑴优先安排软土地基底段过渡段路堤的填筑。
⑵过渡段的桥台、涵洞以及隧道等结构物的基坑应根据设计情况,以混凝土回填,或级配碎石(水泥掺量3%)分层填筑,并用小型振动设备碾压。
⑶过渡段级配碎石施工应分层填筑压实,每层的压实厚度不应大于20㎝,最小压实厚度不宜小于15㎝,具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求,无
积水现象。
⑷路桥过渡段地基采用打入桩、CFG桩等加固时宜先进行打入桩、CFG桩等施工,再进行桥涵的桩基施工。
⑸时速200km/h过渡段路基基床表层级配碎石应根据设计情况掺入3%水泥;基床表层以下级配碎石应根据过渡段类型掺3%水泥进行处理,其填筑压实标准应满足地基系数K30≥150MPa/m、孔隙率n≤28%的要求。


路桥过渡段施工工艺流程图详见图1。
图1 路桥过渡段施工工艺流程图
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路堤与桥台连接处设置路桥过渡段,桥台基坑回填混凝土,桥台与路基结合部设带排水槽的渗水墙,渗水墙采用C25无砂混凝土板砌筑,厚20cm。渗水墙底部设直径100mm的透水管,将渗流水横向排出路基外。过渡段路基填筑前,应进行地基的填前压实,受既有建筑物影响时,改用小型振动碾压机碾压密实。
路桥过渡段按照图2过渡段形式进行施工。
图2 路桥过渡段形式
过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。
过渡段施工根据施工图纸制定施工工艺和过程控制措施,作出详细的作业指导书和相应的质量检查、监督管理制度,并通过现场碾压试验确定完善的施工工艺及处理措施。
水泥稳定级配碎石在拌和站集中拌和,自卸汽车运输,推土机配合平地机摊铺,重型碾压设备及小型振动压实设备碾压。
,采用小型振动压实设备进行碾压,填料的松铺厚度不宜大于20厘米,具体的摊铺厚度及碾压遍数通过工艺实验确定。
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⑴施工前,做好桥头路基的排水施工,防止水流对填料的浸泡或冲刷。⑵路堤基底原地面平整后,用振动碾压机碾压密实。
⑶在桥台及挡墙基础等达到设计及规范允许强度后,及时进行台后过渡段填筑,其压实度要求均与一般路基一致。
⑷路桥过渡段桥台锥体填筑按水平分层一体同时施工。
⑸