浅析手扶拖拉机“三配合”的操作技术.pdf.pdf

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速档。’
接合离合器。在抢挂低速档后,驾驶员谴迅
速放下离合器手柄,接合离合飘并同对收由门,
用发动机的转速来抑制机组的前进逮度。’。工
图下方。左、右指左手、右手。四、“三配合辅助动作。。一
现在,我们对操作程序按左右手进行分析, 由由于三配合’一般是在机组下坡实施捂糟对
于怠速和空档不存在动作,故将其舍去。这样一使用,因此也受到某些特定条件的够一;,邀就必须
来,我们即可清楚地发现,在整个。三配合操给以一定的辅助动作。’
作过程中,左右手的动作循序为:右—左—,一般就不需要。。三配
—左—右—一左—右—左, 由此可见, 在合”,这是因为一旦收油门或空档后, 组雷绗
整个三配合过程中, 驾驶员左右手的动作呈链、驶速度即明显下降,这时只要稍加油门虫掌妻茧
状,是协罔的。同时也证明,如果其中的一个动作被动齿轮转速基本接近,即可控入低遥
不协调,那么可以认为。三配合”无效,抢档减驶。。
机组从上坡转入下坡时, 姻原来已挂在低速
速失败。.
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农忙时节,机手们常常遇到型柴油机油路故障的原因分析
柴油机转速下降,甚至熄火
的情况。这里仅就几则具体故障●刘伟●
的排除加【.口\析。
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一台正王运转的柴油机的回油管接头螺栓有一台手扶拖拉机在机耕任务完成后,其发动
处有柴油渗出,便立即用开口板手将其螺栓紧固, 机就不能起动了,经用。不拆卸检查仪进行检
但随着螺栓韵逐步拧紧,其发动机的转速也慢慢下查,。供油
降,当螺栓全部拧紧后, 发动机也就熄火了, 自这时问正常,
以后,不营怎样摇转起动手柄,机器再也起动不帕以上, 出油阎密封性也正常阎上方的压力从
着。但奇怪的是,在放松回油螺栓进行起动时,, 喷油
动机又可运转,不过回油渗出也不少,反复几次, 压力为.±.兆帕, 唯独喷油嘴有偏射现象。
情况依旧。后经仔细检查喷油器的各零件后才发在换上一县新的油嘴后,还是偏射,怎样调整都调
现:喷油器调整螺钉的螺纹已经损坏, 回油管接头不好,将该喷油嘴装在另一发动机上时,状态良
螺栓也比一般的长。当更换了调整螺丝及回油管接好, 因此确定该故障是出现在喷油器的其他部位。
头螺栓后,上述故障就排除了。其原因是这样的: 经认真检查, 发现喷油器前部端面小孔比原来的孔
在喷油器调整螺钉的螺纹损坏后, 柴油就通过大三分之一, 由于该孔变大后,使针阀在调压弹簧
此处及没拧紧的回油管接头泄漏。当旋紧回油管螺的作用下而偏向一边,从而造成偏射。当更换新的
栓时, 由于该螺栓太长, 随即顶至调整螺钉, 因调喷油器总成后,故障也就解决了。
整螺钉的螺纹已损坏,因此也随之往里面推进,
了调压弹簧的压力其压力已超过高压油泵送来的有些驾驶员对拖拉机的维修保养时祖枝大叶,
柴油压力,从而将顶杆及钢球紧紧的压住喷油器例如更换柴油机上的柱塞,只使用了十天就报废
、出油口,所以高压油就无法进入喷油嘴针阀。当放了。经检查,发现在安装柱塞副时将柱塞副的定