科目三外路考试注意事项.doc

路考
路考之前收集了一些帖子,对自己还挺有帮助的,.
1. 报告,学员请求上车。
2. 调整座位,系安全带。
3. 仪表正常,后视良好,请求起步。
4. 踩离合,挂一档,开左转向灯,鸣笛,松手刹,松离合,加油门。挂档不要低头看
5. 踩离合,松油门,进空档,换二档,松离合,加油门,转向灯回位。
6. 踩离合,松油门,进空档,换三档,松离合,加油门
7. 踩离合,松油门,进空档,换四档,松离合
8. 靠边停车,开右转向灯,踩刹车, 松刹车,踩离合,进空档,换三档,松离合
9. 踩离合,进空档,换二档,踩刹车,停车,拉手刹,松离合,松刹车, 转向灯回位.
10. 操作完毕,谢谢考官。
无论遇到人或车一定要停
会车让行
八角标志一定要停
路考经验心得一点点
进入实际道路考试,进门报告和场地一样,如果车子是熄火停着的,你调整座位系好安全带后,先点火,点火后,轻加油至2000转,然后喊:报告,仪表工作正常。考官就会示意你启动。起步时候,一定要观察一下后视镜,哪怕你闭着眼睛看也没关系,要让考官知道你有这个意识就可以了。
车子启动后,如果道路状况良好,一定要尽快换档到最高档位,换到5档后,考官一般会选择地点让你目标停车或靠边停车。停车时候一定要看清后面的来车。停车后一般就OK了。如果停车后考官不说换人,那就继续启动开车。考试徒中,注意道路标志线和各种标志,遇有减速带,一定要点刹车,并换到适当的挡位。如果遇到不能前进停车了,千万注意换到1档起步。遇到让你一次性掉头,注意把档位减到2档或1挡,看清后方车辆,实在不行,允许停车后在起步掉头,千万不能贸然掉头。
考试完毕后,注意先把手制动拉起,把档位退到空挡,然后松离合器和脚制动。如果是考官让你熄火,先把挡位退到1挡,在熄火。好了,说了不少,不知道对你有没有用。另:该超车的还是要超,否则考官会认为你不熟练的, 超车时候千万别望了转向灯和按喇叭。
我两次的路考心得和总结的顺口溜(8条)
我两次路考,总算过了。我和师兄师弟经常犯的错误,我进行总结。如果能帮到大家的话,我就很开心了。
下面是针对路考扣分项目中导致直接不及格的条目进行的总结,共8条,希望对大家有用。
1、记得系好安全带,不然没开就****毙
2、起步记得加点油,不能后溜和熄火
3、车辆行驶要平稳,不能猛打方向盘
4、换档记得稳方向,左手不能游方向
5、换档不能向下看,二次不进就下车
6、先刹后离请切记,离合不能长时踩
7、考官指令是圣旨,不能违背否则死
8、安全行驶是第一,考试时候请切记
以上8条如果大家都能避免的话,那么,考官直接把你砍掉的机会就会少了许多。
扣分标准是很多,大家不要怕,主要还是看你开车时,给考官的感觉,只要你开车他坐得舒服觉得安全就行。还有就是考官的心情。
能安全超车时,绝对不要犹豫。
要刹车时,绝对不要脚软。
停车时,绝对不要行驶路线过长。
在短时间内从1档加到5档,提速到60左右。
起步时,一定要平稳,并且迅速加到2档。
速度不够,动力不够,不要拖档,该换低级档就绝对要换。
注意查看对面,后面车辆的行驶情况,注意看他们的灯光和转向示意。
开了转向,绝对不能忘了关。
行驶时绝对不能猛打方向,缓打缓回,是上路不是考桩。
这些都能注意到了的话,路考就不会怕了。
首先,我左右看了一下两边的后视镜,然后又抬头看了一下前上方的后视镜,虽然我什么也没看出来,但我还是伸手去摸了一下。“嗯,很好,做得很好”。考官突然开口。我打开左转向灯,拍好挡位,放下手制动,扭头往左看一眼,起步,“不错不错,做得很好。”考官继续称赞。起步后,踩下油门,把挡位依次加上五挡。这时前方车辆刹车灯亮,我马上松开油门,轻踩刹车,与前车保持安全车距。就这样一路顺风,过了四个十字路口,拐了两道弯,其中两次遇红灯停车,
 
1、上车准备:
1、进入考试区域后,考生应站在车辆驾驶室门旁向考试员报告:考官好,考生×××申请科目三考试。考试员向考生发布考试口令:请做好上车准备。
2、考生应从车辆驾驶室开始,按“左——后——右——前——左”逆时针绕车一周,仔细检查车辆及安全状况,再回到原位报告:检查完毕。考试员向考生发出指令:上车。
3、考生听到指令后,须在打开车门前观察后方交通情况,确认安全后打开车门上车。上车时应做到:右腿先进入驾驶室,坐定后左腿抬起进入。
考试员在考核考生上车准备项目时,应考核考生在上车前观察、了解车辆周围环境、排除周围道路交通安全隐患、检查车辆外观、轮胎气压、上车过程等行为举止是否规范。
在考生巡查车辆、回到驾驶室门旁报告检查完毕的过程中,考试员应仔细观察考生的举止、走路、眼神、说话表情等,确定其身体和生理状况没有异常,方可对