第二章 1金属金体结构.ppt

汽车应用材料
第二章金属材料
本章导入
。金属材料分为黑色金属(钢铁材料)和有色金属。汽车上各种结构零件,钢铁材料约占80%。
2. 汽车工程材料不断向轻量化发展,各种新的汽车工程材料相继被推出并应用于汽车工业之中。
、结构、牌号及在汽车上的应用。
材料科学简介
汽车应用材料第一章
材料按照原子(离子或分子)在三维空间排列方式的不同,可分为晶体与非晶体两大类。
第一节金属材料的组织结构与结晶
晶体——材料中的原子(离子、分子)在三维空间呈规则,周期性排列。
非晶体——原子无规则堆积,也称为“过冷液体”。
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非晶体: 蜂蜡、玻璃等。
晶体:固态金属
金刚石、NaCl、冰等。
液体
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常用固态金属基本上都属于晶体,大部分非金属如氯化钠、天然金刚石、水晶等属晶体;而常用的石蜡、松香、塑料、玻璃、橡胶等属非晶体。
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纯金属是指仅由一种金属元素组成的金属。汽车中的各种导电体、传热器等大多由纯铜、纯铝等纯金属材料制成。纯金属是典型的晶体材料。
一、纯金属的晶体结构与结晶
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(一)纯金属的晶体结构 晶体中原子(离子或分子)的空间排列方式称为晶体结构。为了便于描述晶体结构,通常将每一个原子抽象为一个点,再把这些点用假想的直线连接起来,构成空间格架,称为晶格。
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原子(离子)的刚球模型
原子中心位置
●晶体结构
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晶格:表示晶体中原子排列形式的空间格子。晶胞:组成晶格的最小的几何单元称为晶胞。
晶格与晶胞 晶胞中原子排列的规律能完全代表整个晶格中原子排列的规律,人们研究金属的晶格结构,一般都是取出晶胞来研究的。
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