贵阳市白云区云环中路A段
建设工程
抛
石
挤
淤
施
工
方
案
太平洋建设集团有限公司
云环中路A段项目经理部
二零一二年月日
目录
编制依据………..……………..………….1
工程概况………..……………..………….1
工程特点难点………..………………..….2
施工准备………………………………….2
施工工艺框图………..………………..….3
施工方案………..……………..………….3
安全管理………….………………………6
环境保护与文明施工………………….…9
雨季施工措施………..…………………..12
附件:…………………………………….13
云环中路A段项目抛石挤淤
专项方案
一、编制依据
(一)、根据工程总体施工组织设计,结合工序自身特点,制定该分项工程组织设计。
(二)、该分项工程组织设计以我单位现有施工技术力量和施工经验为基点。
(三)、本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据:
1、设计院提供的图纸资料
2、《公路路基设计规范》 JTG D30-2004
二、工程概况
云环中路位于贵阳市白云区北面的绕城高速公路以南,是白云区北部云环路环线的中间部分。道路西起于云环西路与白云北路交叉口,向东穿过大山洞村,在K1+,而后在K2+,终点止于云环中路B段K2+300处,路线全长2300米。本段道路实施范围内现状沿线水田较多、同时还有部分河沟。地基承载力达不到设计要求,应对水田及河沟软基部分进行处理。
三、工程特点难点
本阶段工程施工工期紧、任务重、淤泥量大,河田里已积有一米多高的水,现在又是雨季地表水量增大,给我方施工带来很大不便。
四、施工准备
(一)材料
片石不能采用风化石,其尺寸不小于30CM,且不宜大于80CM,明水较深地段加大至50-100CM。在施工现场K1+760的北侧预先储备一批石渣,保证回填的时候不受材料供应短缺的影响。
(二)施工便道
因雨期将至,为了加快工程进度。在K1+800-K2+300路段修建一条长500米、宽7米的施工便道,施工过程中注意施工便道的维护和修复。
(三)机械人员投入
1、人员投入
①、项目负责人:朱永胜
②、技术负责人:张万俊
③、质检员:周松青
④、测量员:王国宪
⑤、施工员:陈武德
机械设备
附机械设备一览表:
序号
名称
型号
数量
进场时间
1
挖掘机
4
2012年4月30日
2
装载机
1
2012年4月30日
3
自卸汽车
20
2012年4月30日
4
压路机
1
2012年4月30日
五、施工工艺框图
测量放线
按设计要求清理淤泥及杂草
抛填片石
重型碾压
不合格
沉降观测
合格
监理工程师检查验收
土工合成材料处治
验收合格后进行路基填筑
六、施工方法
(一)、主要材料的选定
抛石用料为当地所产的块石。为使挤淤效果明显,抛石后土质均匀,我们将石料粒径控制在30-80CM范围,且将石料的石屑清除,最短边尺寸不小于30cm,抗压强度大于20Mpa。在抛石施工前,先开采片石进行强度试验,达到规范及设计要求方可使用。
(二)、测量放样
按淤泥实际范围要求须测量放线,确定其抛石范围并经业主或监理工程师现场检查界线。淤泥处理前,测量放样出沟底施工坡脚范围,结合现场情况处理的现状,包括平面几何尺寸和相应高程点,绘制出淤泥处理范围的地形平面图,报监理工程师核查、签认后作为工程量计算的依据。
(三)、排水
使用污水泵排水
(四)、地表的清理
抛石之前,抛填范围内的草木残株及种植土、有机土、建筑垃圾、草皮、树根、树墩、竹根等表层土要用挖掘机清除,并用人工配合清理。应清除全部土层,并经监理工程师认可才能进行下一步施工。
(五)、片石运输及挤淤
1、施工中应安排好石料运行路线,专人指挥。摊铺平整工作采用大型机械进行,个别不平处应配合人工用细块石和石屑找平。
2、抛石采用机运人抛。首先由人工均匀抛第一层毛石,完成后,挖掘机来回走动进行碾压,待块石沉入与基底齐平后,可进行第二层抛石。第二次抛石至淤泥面以上50cm,完成后用同样方法进行碾压,若块石无明显沉降,
再用重型压路机进行碾压成形,若块石沉降量仍较大,则需再抛一层块石进行碾压,直至块石沉降量较小为止,再用压路机碾压成形。
3、最后铺设厚度20cm级配碎石反滤层用重型压路机压实即可。
七、安全施工措施
A、安全施工措施
①、安全生产责任制
建立健全各级各部门的安全生产责任制,责任到人
抛石挤淤施工方案 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.