轻卡汽车车身集约型储运解决方案.pdf

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汽车车身是汽车生产的重要总成件,它在汽车制特殊,体积大,而且怕碰撞、怕油漆划伤,占仓库空间
造装配物流过程中具有不可替代的地位。而车身储运大,上线运输方式也较特别,由于车身内饰装配工艺需
又是该过程中的关键环节之一。它在汽车装配物流系要,车身一般布置在总装车间内饰装配线端头。通过油
,车身就存储在车间外露天通道里。
象重中之重的流程工艺。 1
由于车身的体积大,因此无论是运输还是存储都原东风多利卡、东风小霸王单双排及一排半车身
有~定的难度。,其长
果放在室外,则会因为日晒雨淋。脱漆生锈影响整车 4519855
质量。东风汽车股份有限公司汽车分公司就曾遇到过从十堰运来,
这样的棘手问题。 118
轻卡产品车下线去试车跑道和轿车下线去试车跑道以及
一、轻卡汽车车身储运存在的问题 272
东风汽车股份有限公司汽车分公司位于湖北襄樊, 46512
主要生产东风小霸王、东风之星、东风康霸、东风金储运多利卡车身台,储运小霸王台。
霸、东风多利卡等系列轻型卡车。汽车整车由上万个零该区域人流物流叉车繁忙复杂,而轻卡两系列车
件组成,其中小件存储在零件仓库里,用货架分层堆型和轿车两系列车型下线去试车跑道和其他车流都经
放,采用托盘搬运车集配上线。发动机变速器、车桥等 0/分钟,轿车通
大件采用集配单元在车间旁雨棚内分层存储,由平衡 O/分钟,因此,这里经常发生物流堵塞甚
重式叉车按生产指定看板送到装配线。唯独车身比较至发生车辆人身安全事故。
2006239
2
露天储运落满灰尘,洁净度差,并且容易导致
车身划伤。
太阳暴晒和雨淋,容易使油漆颜色产生色差.
甚至生锈,严重影响整车质量和形象,经济效益受损。
引发厂内交通事故,人身安全隐患多。
车身存储位置不当,引起整个物流管理的混
乱。
,车身储运物流
方案的好坏,直接影响到厂内物流能否畅通,汽车装 1
配能否顺利下线的关键。
全面改善轻卡车身储运,彻底解决多年来车身露
天装卸,露天储运,占用轻卡及轿车整车下线的通道.
堵塞物流的状况,使人流和物流畅通无阻成为破解整
体物流瓶颈的关键。为消除这个隐患,轻卡车身储运
改善项目成为了汽车分公司年重点改善项目。
汽车分公司领导要求年国庆节前要打破这个物
流瓶子,解决这个困扰本公司生产的重大障碍。根

据公司领导的指示,技术部组织相关单位,充分征求
各各单位的意见,最后提出了两套解决方案。其一是 2
雨棚方案,其二是二层钢平台方案。通过对两方案进
行比较,综合各种因素后,决定放弃建雨棚方案,采
用方便生产、物流便捷,投资费用少的二层钢结构平
台储运方案。
=
A
在轻卡总装一作业部东侧,汽车分公司办公楼后面
120155
3
、储运车
身区、上线前准备区、空小车储运区,存储车身能力
60190
108
雨棚方案利弊分析:
1)i
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用人工手推车