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飞行技术学院
飞行技术学院概况
飞行技术学院是中国民航飞行学院下属二级学院,是担任航空理论教学、科研和学生教
育管理为一体的教学实体,在飞行技术与飞行安全领域的教学、科研方面拥有雄厚实力,有
教师 52 名,其中教授 15 名,副教授 20 名。该学院在载运工具运用工程(学术型)学科、
交通运输工程(专业学位)领域招收全日制研究生。
科研平台及创新实践基地
飞行技术学院建有模拟飞行实验室、现代导航技术实验室、飞机性能实验室、空气动力
学实验室、航空人因与工效学实验室,为研究生提供优越的实验条件。
为培养研究生创新能力,飞行技术学院与波音公司、空客公司、中国商飞和国航、东航、
南航等航空公司建立紧密合作关系,并为学生到企业实习提供条件。
国际合作
与空客和波音公司合作开展了飞行性能工程师、飞行数据分析和基于性能的导航(PBN)
等培训以及要求授权的所需导航性能(RNP AR)程序设计。
与汉莎系统(Lufthansa Systems)公司在航行资料及机载导航数据库等领域,开展培
训、信息处理及研究等合作。
研究生毕业就业总体情况
飞行技术学院研究生就业主要面向民航飞行运行、航务管理、飞行签派、航行情报服务、
航空器制造等民航领域,已连续多年就业率 100%。


学科专业介绍
载运工具运用工程(学术型 082304)
1、飞行技术与航空运行方向
本方向侧重民用运输航空领域,针对运输类飞机,兼顾通用类飞机和直升机,在飞行运
行和应用技术使用的领域进行多角度全方面的研究。飞行技术重点针对持有飞行执照的各类
民航飞行人员,航空运行则针对从事民航运行领域的各类工程技术人员。具有多学科交叉、
综合性强、理论联系实际紧密、以应用为目标等特点。
本专业方向主要招收具有理工科专业背景的考生。
2、现代导航理论与应用方向
“现代导航理论与应用”研究领域主要研究卫星导航理论、系统及技术,研究基于卫星
导航及组合导航的航行新技术,测试验证并分析评估导航性能,追踪国际航行新技术的发展,
为民用航空飞行运行提供安全、高效的现代导航技术和方法。本专业方向主要招收具有理工
科专业背景的考生。
3、航空人因工程方向
航空人因工程研究航空系统中人的局限性以及人与设备、规章、程序和环境之间的交互,
以达到安全、高效工作的目的。航空人因工程的研究及其成果运用有助于减少民航人误、提
高从业人员素质、增进民航运行的安全。
我院上述一些领域的研究在国内民航界居领先地位,在国际上亦具有先进性。已与国际
民航组织、美国联邦航空局 CAMI 研究所、德国宇航研究院、欧洲飞行员选拔与培训学院等
国外研究机构建立了长期的良好合作关系。已建立国内一流的航空人因与工效学实验室,总
价值超过 2000 万人民币。
交通运输工程(专业学位 085222)
1、飞行运行与现代导航技术方向
飞行运行与现代导航技术,主要研究民用航空飞行及运行过程中所涉及的技术、方法、
程序、系统及规章标准等。现代导航技术是近年来发展起来的一个民用航空飞行运行重要支
撑技术,主要涉及卫星导航及组合导航、导航数据库、通信导航监视、飞行视景增强技术等
相关应用技术。
本研究方向拥有较雄厚的师资力量,集中了 6 位教授、12 位副教授(含 5 名博士、1
名博士后)。本方向研究生毕业后可在民航各管理局(含监管局)、空管局、航空公司、机场
集团公司等担任监察员、工程技术和管理人员,也可在民航外相关单位从事工程及管理工作。
2、航空人因工程方向
航空人因工程研究方向主要研究内容包括:
民航从业人员非技术技能训练(包括 CRM、TRM、MRM 以及 DRM 训练等)
民航人误的识别与控制(包括飞行、空管、运行控制、航空器维修)
民航从业人员的心理选拔理论与技术
学科带头人
罗晓利教授,主要从事民航从业人员心理选拔理论与技术、航空人因与机组资源管理训
练理论与方法、人误识别与控制、高原复杂机场飞行员行为特征以及民航从业人员心理健康
与 EAP 等领域的研究。罗晓利教授是民航特聘专家、四川省学术与技术带头人、四川省有突
出贡献优秀专家,中国民航飞行技术专业建设专家委员会专家,四川省心理学会常务理事、
应用心理学会副主委,四川省应用心理研究中心学术委员,空军航空大学客座研究员,近五
年完成国家自然科学基金项目 3 项,获民航科技进步奖三等奖 2 项,发表学术论文 25 篇,
出版著作 2 部,在航空人因工程领域有较高的学术造诣。
余江,民航飞行技术与飞行安全科研基地副主任,民航局中青年技术带头人,民航飞行
学院学术带头人,硕士生导师。专业