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14米景观板拱桥计算书.doc


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(完好版)14米景观板拱桥计算书
2
(完好版)14米景观板拱桥计算书
景观桥
结构设计计算书
设计阶段施工图
部位拱圈、根基
审查人
校核人
计算人
2021年2月
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目录一、工程概略1二、计算内容1三、根本设计资料1四、地质、水文资料21、地形地貌22、地基岩土的组成23、地下水34、场所及地基条件综合评论35、建议4五、计算程序5六、说明51、拱圈结构验算52、地基承载力、根基稳固性验算11
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一、工程概略本桥为小区内的一座景观桥,是小区工程的一局部,主要用于小区内平时通行和消防通行。桥梁根本尺寸和外观由景观设计人员联合小区整体状况进行制定后,我们对此桥进行了桥梁结构设计。本桥为一座一跨14米的钢筋混凝土板拱桥。桥梁横断面部署那么为:栏杆人行道车行道。桥梁拱圈采纳等截面钢筋混凝土圆弧拱,拱圈外半径为,内半径为,拱圈夹角为°。拱圈中心线矢高,跨径,矢跨比为。拱圈采纳等截面,截面高,宽。桥台采纳重力式桥台,桥台台身长。根基为浅根基,根基长。桥梁轴线按道路线型近似取值进行设计,桥梁正交。二、计算内容拱圈结构验算,地基承载力、根基稳固性验算,按极限状态法设计。三、根本设计资料1、设计荷载:
(1)
永远荷载:
恒载:片石混凝土容重
25KN/m3,钢筋混凝土容重
26KN/m3,人行道石栏杆
,沥青混凝土铺装
24KN/m3。
根基变位作用:不均匀沉降

(2)
可变荷载:
车道荷载:按双向二车道加载,荷载采纳:公路-Ⅱ级,车道荷载见标准。人群荷载:。温度荷载:依据?公路桥涵设计通用标准?〔JTGD60-2004〕取值。有时荷载:地震动峰值加快度为,建筑场所为稳固的建筑场所。2、资料性能:1)拱圈、拱座采纳C35混凝土。其轴心抗压强度设计值为,轴心抗拉强度设计值为,弹性模量为×104MPa。挡板压顶、侧墙压顶、栏杆基座、栏杆立柱灌浆采纳C25混凝土;其轴心抗压强度设计值为,轴心抗拉强度设计值为,弹性模量为×104MPa。桥台台身、根基、侧墙、挡板采纳C25片石混凝土,此中混凝土轴心抗压强度设计值为,轴心抗拉强度设计值为,弹性模量为×104Mpa;片石采纳MU40片石,片石含量不多于整体积的20%。
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4)根基垫层采纳C15素混凝土,其轴心抗压强度设计值为,轴心抗拉强度设计值为,弹性模量为×104Mpa。一般钢筋采纳R235、HRB335级,其技术指标分别切合?钢筋混凝土用热轧光圆钢筋?〔GB13013-91〕、?钢筋混凝土用热轧带肋钢筋?〔GB1499-1998〕之规定。R235抗拉、抗压强度设计值fsd、fsd’均为195MPa,弹性模量为×105MPa。HRB335抗拉、抗压强度设计值fsd、fsd’均为280MPa,弹性模量为×105MPa。3、主要标准:?城市桥梁设计准那么?〔CJJ11-93〕
2.
?公路工程技术标准?〔JTGB01-2003〕
3.
?公路桥涵设计通用标准?〔
JTGD60-2004〕
4.
?公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计标准?〔
JTGD62-2004〕
5.
?公路桥涵地基及根基设计标准?〔JTGD63-2007

6.
?公路桥梁抗震设计细那么?〔
JTG/TB02-01-2021

7.
?公路圬工桥涵设计标准?
(JTGD61--2005)
四、地质、水文资料岩土工程勘探报告〔详勘〕。
1、地形地貌
拟建场所其第四纪地貌形态属江淮丘陵岗地与坳沟交织的地貌单元。在场所东侧散布有一坳沟,后经人工活动,场所整体进行整平,现场所较平展〔双侧局部堆有少许填土〕,依钻探孔孔口地面高程计,一般为~,最大高差为。该高程引测于习友路上一甲方指定的吴淞高程点,并知其高程BM=〔吴淞高程系,详细地点见建筑物与勘探点平面地点图〕。
2、地基岩土的组成
依据钻探、原位测试、土试资料成就及场所邻近相关地质资料,拟建场所地基土组成层序自上而下为:①层杂填土〔Qml〕——层厚~,层底标高为~。褐色、灰色,松懈或可塑状态,含植物根、碎砖、碎石、生活垃圾及建筑垃圾等,在场所东侧坳沟中散布有流塑~软塑状态淤泥质土〔淤泥〕。②层黏土〔粉质黏土〕〔Q4al+pl〕——此层以透镜体状不均匀地散布于场所中,层厚~,层底标高为~。黄灰~灰黄色,可塑状态,含氧化铁、铁锰结核等,稍圆滑,无摇振反应,干强度、韧性中等。其静力触探比贯入阻力Ps值一般为~,均匀值为。
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al+pl
〕——此层以透镜体状不均匀地散布于场所中,层厚
~,层底标高
1
层黏土〔Q
3
为~。灰黄~褐黄色,可塑~硬塑状态,含氧化铁、铁锰结核及高岭土等,圆滑,无
摇振反应,干强度高、韧性高,层状结构。其静力触探比贯入阻力
Ps值一般为~,均匀
值为。
③2
层黏土〔Q3
al+pl
〕——此层局部地段缺失,层厚
~,层底标高为~。
灰黄~褐黄色,硬塑状态,含氧化铁、铁锰结核及高岭土等,圆滑,无摇振反应,干强度高、韧性高,层状结构。其静力触探比贯入阻力Ps值一般为~,均匀值为;其标贯试验实测击数N值一般为10~13击/30cm,均匀值为击/30cm。③3层黏土〔Q3al+pl〕——层厚~,层底标高为~。黄褐~褐黄色,硬
塑~坚硬状态,稍湿,圆滑,无摇振反应,干强度高、韧性高,层状结构;含氧化铁、铁锰结核等,下部局部地段混有钙质结核,该层下部局部夹粉质黏土层。其静力触探比贯入阻力Ps值一般为~,均匀值为;其标贯试验实测击数N值一般为14~25击/30cm,均匀值为/30cm。
3、地下水
依据钻探揭穿,拟建场所①层杂填土和②层黏土〔粉质黏土〕表部埋藏有上层滞水型地下水,受大气降水和地表水渗透补给,一般无稳固的自由水面,受季节性影响较大;勘探时期测得静止水位埋深为~,地下水水位标高为~。依据环境水文地质条件剖析,该场所地下水对砼无侵害性。
4、场所及地基条件综合评论
场所的稳固性经过地区地质资料与勘探结果综合剖析,未发现有影响建筑场所稳固性的断裂结构,拟建场所属稳固的建筑场所。场所和地基的抗震性合肥市抗震布防烈度为七度,设计根当地震加快度值为,设计地震分组为第一组。依据钻探及测试结果拟建场所覆盖层厚度在~,均匀为,建筑场所在覆盖层埋深范围内场所土等剪切波速为~,均匀值为,故判断建筑场所类型为Ⅱ类。拟建场所属抗衡震有益地段。场所的特色周期取。天然地基设计参数依据现场钻探、原位测试、联合室内岩土试验成就资料剖析,该场所内各层土的地基承载力特色值fak、相应的压缩模量Es及基床系数K可按下表取值:
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分层

③1
③2
③3
指标
fa0(kPa)
150
200
270
320
Es〔MPa〕
3
55
60
K(MN/M)
深基坑围护设计参数相关深基坑设计参数〔重度γ、土的内摩擦角标准值φk、内聚力标准值Ck、土对重力式挡墙的
基底摩擦系数μ及土钉〔锚杆〕与土体的极限摩阻力标准值
qsik〕可按下表取值:
分层


③1
③2
③3
指标
γ(KN/m3)
*
*
C〔kPa〕
*
*
k
Φk〔。〕
*
*
*
μ
*
*
Q(kPa)
*
45*
60*
70*
75*
sik
注:带*的为经验值地基土的膨胀性能依据③层黏土的液限与自由膨胀率〔δst=40%~59%〕和合肥地域地区地质资料,拟建场所③层黏土拥有弱膨胀潜势。
5、建议
深基坑开挖与支护拟建场所的③层黏土为膨胀土,拥有遇晒开裂,遇水易倒塌的特色,假定场所具备放坡条件,可采纳上部1:放坡,下部宜设置~的重力式挡墙,坡面采纳沙浆抹面,关于开挖深度超出5m的基坑和不具备放坡条件时,可采纳土钉墙支护方案。基坑开挖和地下室设计与施工时,应仔细做好降水、排水或截水工作。坑内采纳集水、明沟降排地下水,坑外处表面宜设置截水渠或低挡墙截挡水,以防地表水大批流入坑内,开挖时期禁止在
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基坑四周可能影响基坑稳固的范围内大批堆土和搁置重型设施。基坑开挖和根基、地下室施工时期,应增强对四周建筑、道路和支挡结构的变形观察,以便发现问题实时办理。根基施工采纳天然地基方案时,因为③层黏土拥有弱膨胀潜势,基坑开挖至设计标高时,禁止地基土长时间积水或曝晒。五、计算程序桥梁博士版、手算。六、说明本计算书给出拱圈结构验算,地基承载力、根基性稳固验算,均知足要求。
1、拱圈结构验算
采纳桥博计算内力,不考虑拱上建筑的联合作用。按无铰拱成立模型,区分单元。计算模型以下:1、截面抗压强度验算截面选用主拱圈的拱脚截面、1/4截面、跨中截面等合计3个截面。依照?公路圬工桥涵设计标准〔JTGD61-2005〕?的规定,验算拱的截面强度。因为截面强度验算与拱的整体“强度-稳固〞验算所采纳公式同样,不过为考虑长细比及曲折系数的影响,所以,略去该节,直接验算拱的整体“强度-稳固〞。2、抗剪强度验算依照?公路圬工桥涵设计标准JTGD61-2005?条的规定,应当按的公式验算剪力:
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0Vd<=A*fvd+1μfNk
Vd------
剪力设计值
A------
受剪截面面积
2
fvd------
抗剪强度设计值=2280KN/m2,按<圬工等查。
fvd------
摩擦系数,采纳

Nk------
与受剪截面垂直的压力标准值。
计算结果以下表所示:〔组合Ⅰ为根本组合,组合Ⅱ为有时组合〕
拱脚〔节点
1〕
荷载组合
Rn=A*fvd+
1/*μ
Vd
A
fvd
μf
Nk
fNk
γ0Vd
能否知足
组合
Max
2060
2280
5710
2060
知足

Min
2280
5800
知足
组合
Max
862
2280
4770
862
知足

Min
862
2280
4770
862
知足
荷载组合
1/4
截面〔节点
8〕
组合
Max
726
2280
3280
726
知足

Min
-455
2280
2890
455
知足
组合
Max
115
2280
2620
115
知足

Min
115
2280
2620
115
知足
荷载组合
跨中截面〔节点
15〕
组合
Max
553
2280
4130
553
知足

Min
-356
2280
2650
356
知足
组合
Max
68
2280
2420
68
知足

Min
68
2280
2420
68
知足
3、拱的整体“强度-稳固〞验算依照?公路圬工桥涵设计标准〔JTGD61-2005〕?的规定,验算拱的整体“强度-稳固〞。1〕、依照?公路圬工桥涵设计标准JTGD61-2005?条,受压承载力应按以下公式就算:γ0Nd<=φfcdAc
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γ0------结构重要系数,见。
Hd
Nd------轴力设计值,Nd=〔见条〕。
cosmφ------曲折平面内轴心受压构件曲折系数,按表采纳,计算时L0按条,无铰拱L0。混凝土拱桥截面强度计算时可取为。Ac------混凝土受压区面积。fcd------混凝土轴心抗压强度设计值。2〕、本桥截面为矩形,依照按公式计算γ0Nd<=φfcdb(h-2e)h-----矩形截面高度b-----矩形截面宽度e-----轴向力的偏爱距L0,依照表内插求得φ3〕、依照条规定,受压构件偏爱距限值应知足:根本组合:有时组合:关于偏爱距不超限的截面的计算结果见下表。
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