桥台方案(西统路).docx

目录
一、编制依据与原则 1
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二、工程概况 2
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工程地质条件 2
水文地质条件 3
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三、施工前准备工作 4
技术准备 4
: 4
: 4
: 4
: 5
5
四、施工部署 5
5
6
五、桥台施工方法 6
施工工艺流程 6
施工工艺 7
六、质量保证措施 10
质量措施 10
质量标准 11
七、安全文明施工措施 12
八、环境保护措施 13
九、安全生产措施 13
桥台施工方案
一、编制依据与原则

1、密云区西统路(云西三街—河北路)道路工程(第三标段)施工图设计
2、密云区西统路(云西三街—河北路)道路工程招标文件及施组
3、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011
4、《公路工程质量检查评定标准》 JTG F80/1-2004
5、《公路工程技术标准》 JTC B01-2014
6、《建筑施工安全检查标准》 JGJ 59-2011
7、《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012
8、本公司拥有的施工工艺、施工方法成果、机械设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似施工经验。

1、在充分理解设计文件的基础上,以设计图纸为依据,采用先进、合理、经济、可行的施工方案。
2、整个工程全过程对环境破坏最小、占用场地最少,采取对周围环境保护措施,避免周围环境的破坏。
3、充分应用先进的科学技术和施工设备,做到机械化作业、标准化作业、流水作业,坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合原则。
4、强化质量管理,树立优良工程观念,创一流施工水平,创精品工程。
5、实施项目法管理,通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处置,实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标。
6、遵守招标文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻招标文件要求。
二、工程概况

密云区西统路(云西三街—河北路)道路工程位于北京市密云区西部,为南北走向,南起云西三街,北至河北路。向南与已建京承联络线(西统路-京承高速)工程顺接,可与京承高速公路和京密路连接,远期向东连接东部发展带联络线。它是密云区西部环线的重要组成部分,是联系密云西北部地区、顺义新城的一条重要的市级道路
本标段为该项目的第三标段,起点桩号为K6+,起点处与西统路(云西三街—河北路)工程第二标段顺接,沿线经过卸甲山村西,在小石尖南折向东,终点至河北路,终点桩号为K9+,。
其中小石尖中桥位于密云区西统路(云西三街~河北路)道路工程桩号 K8+ 处,跨越白道峪沟。本桥为斜桥,斜交角为 20°。桥梁全长 米,桥宽 米,分两幅设置。桥梁上部结构为3x25米预应力砼连续箱梁,下部结构为柱式桥墩、柱式台、钻孔灌注桩基础。
桥台共计4座,均为桩柱式桥台,每个桥台下方各有桩2根。桥台台帽、背墙、耳墙均采用C30混凝土浇筑。桥台背后设有桥头搭板,搭板长5米。
工程地质条件
根据现场钻探深度及原位测试,按地层沉积年代、成因类型,、新近沉积层和第四纪沉积层。从空间分布规律上,按地层岩性及土的物理力学性质进一步划分为6个大层,现自上而下详述如下:
1、人工堆积层
素填土:杂色,湿,松散。含植物根系,主要成分为软石、碎石、粘质粉土、砂质粉土填充。局部地段有旧路基。~,~,。
2、新近沉积层土层
砂质粉土(Q42(al+pl)):黄褐色,稍湿,稍密。土质不均,主要分布在61#~70#、77#~95#、117#~119#钻孔控制区域。夹粉砂1薄层或透镜体。~
,~,。
粘质粉土(Q42(al+pl)):黄褐色,可塑。土质不均,含卵石,夹细砂1薄层或透镜体。局部卵石和粉质粘土混杂。主要分布在96#~109#、113#~120#~,~,平均厚度,。
粉砂1(Q42(al+pl)):灰白色,稍湿,稍密~中密。砂质较纯,级配差,分选性良好。主要分布在71#~74#、105#~109#钻孔控制区域。~。
卵石