【行】芭提雅旅游攻略沿海线.doc

芭提雅旅游攻略之:沿海线
网络上各种旅游攻略已经相当详尽,大家稍微查阅了一下就知道芭提雅有人妖秀、有三合一、有海滩、有阁兰岛、有东芭乐园,但是小编发现大家在列定旅行计划的时候有着很大的盲目性,很少有人会考虑一个景点到另一个景点之间距离有多远?可以选择什么交通方式?交通是否便利?哪些景点具有集群性?那几个景点在一起玩会既省时间又省钱?有哪些景点名气虽大但是没有太多内容?哪些景点虽然默默无闻但是很值得一去?举一个简单的例子,如果你选择一个信不信由你博物馆、central world、人妖秀的路线,你在交通上所耗费的时间不会超过一个小时并能保证你度过充实愉快的一天。而在某旅游攻略网站上的一天计划居然是水上市场加阁兰岛,那么小编可以负责任地告诉你,你这一天的时间中会有3个多小时的时间是在车上或船上度过,而且这一天你基本玩不到什么。
所以,在现在各种旅游攻略都相当详尽的情况下,小编太狼攻略主要的作用是把那些零散的点牵线成片,让各位朋友在制定旅行计划时带着一种线状思维而非点状思维。
首先我们来看两张芭提雅的简图。
交通
有图有真相,看过简图之后大家的线状思维就拉开了。如图,红色的线依据离海的近远分别是芭提雅一路(沿海路)、芭提雅二路、芭提雅三路。蓝色的线依据从上到下分别是芭提雅北路(pattaya neau)、芭提雅中路(pattaya klang)、芭提雅南路(pattaya tai)。右侧的黄色主干道是泰国的素坤逸路(sukmuvit),外府的车辆都是通过此进入芭提雅,换句话说,这是到芭提雅的必经之路。其他各种标注颜色的点按照上面的图例一一对应,一目了然。
对于芭提雅的路线交通,小编要补充几点:
芭提雅一路(沿海路)和芭提雅二路是芭提雅的主城区所在,两条路都是单行道。
芭提雅一路(沿海路)自北向南。
芭提雅二路自南向北。
芭提雅一路与二路之间的大商场都有东西两个大门,西大门在一路上,东大门在二路上。
以位于中部central festival为例,如果要去北边的人妖秀、三合一秀,到二路的大门口搭车;如果要去南边的walking street,到一路(海边)的大门口搭车。
黄色的主干道是外府车辆的必经之路,叫素坤逸路(sukmuvit),即是泰国的3号公路。
外府出入芭提雅的主要交通方式是minibus(面包车),minibus车站有近百个,车站形同国内的路边摊,一般会摆一个牌子,上面写着去往各地的英文名,车站不一定有车,你买票之后别人会打电话叫车过来。
在素坤逸路和芭提雅北路、中路、南路的交汇处都有到外府的minibus,但是价钱会比车站的贵,而且中途可能会让你换乘另一辆车,虽然最后都能到,但是心里会不舒服,一般那种热情揽客的车都是这样,其实芭提雅车站很多,四处都是,就是需要你去慢慢发现,而如果你实在找不到车站,就到各条路和主干道的交汇处去吧。
如果你是从外府来芭提雅,在车上的时候可以跟司机要一张名片,这会给你提供很大的方便。
10)如果自己实在找不到回本府的车站,找一辆摩的,报出本府的名字,他就会把你送
到对应的车站去。
介绍完外府的交通方式再来介绍一下市内的交通方式,芭提雅市内交通方式主要有三种:双条车、摩的、出租车。
双条车
双条车是芭提雅最普遍最主要的交通方式,而双条车又分两种:
第一种:路线型双条。
相当于国内的公交。不管走多远都是10铢。此车不报站,不议价,必须按照自己的经验按动电铃下车,当然如果你实在不知道在哪下的话,告诉车上其他的乘客你要去的地方,热心的乘客都会在到达的时候提醒你下车。
第二种:包车型双条。
相当于国内的出租车。
如果你看到路中快速驶来一辆无人乘坐的双条,那么99%的它就是包车型双条了,有些包车型双条会在比较繁华的景点停靠大叫:“taxi!taxi!”这种车上车前必须和车主议价,说好到那,直到直达,一般起步价是100铢左右,在芭提雅市内最贵不会超过300铢,具体就看你砍价的本事了。另外注意你出的价是包车的价钱,不管上面有多少人。
摩的
如果你是独自一人或两人出行又不熟悉芭提雅的路线双条车的话,摩的是你很好的选
择。一般在各个路口和重要的景点景区都有大量的摩的,比较正规的摩的司机都穿着单色的背心(可以是红绿蓝紫,只要有背心),一般白天在芭提雅出行起步是50铢左右,到了晚上价钱就可能翻倍。一般打摩的价格都在50-150铢之间
出租车
到芭提雅旅游的朋友都要注意,所有芭提雅的出租车是不会打表的,芭提雅城区本来就很小,打表对于他们来说就是无法盈利。出租车司机要价的方式和包车型双条一样,说地谈价,上车走人,但是出租车的车价一般比双条贵50铢-100铢,有的车是三排座,最多可坐七人,当然如果你们够瘦得话,坐9个也应该木有问题~
但是如果以上两种方案都不