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2012年4月12日
施工组织设计
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致谢
首先感谢市政局各位专家、各位领导能在百忙之中参加本项目的施工组织设计评审,请多提宝贵意见,以帮助,我们高标准、高质量的完成本工程的施工管理工作。
谢谢大家!
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外环北路北延线永定新河大桥施工组织设计
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工程概况
第一部分
外环北延跨永定新河大桥工程
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一、工程概况
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规划外环北路北延线位于北郊生态公园起步区的中部,起自现状外环北路K24+700,止于武清区福源道,全长18km。沿线主要经过北辰区及武清区。是我市北部地区的一条重要通道,是联系中心城区、北辰区北部新城、武清新城之间的一条便捷通道。是北郊生态公园的重要进出通道。
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本工程为外环北路北延跨永定新河大桥工程,是外环北路北延线的重要节点工程。桥位处河道地貌为“两河三堤”,现状北堤~中堤距离约为300m,中堤至南堤的距离约为200m。外环北路北延线在现状京津塘高速公路西侧跨越永定新河,两线位相距约115m左右。
外环北路北延线--跨永定新河大桥工程修筑起、终点为K1+~K2+,,。
南堤
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外环北路北延线跨永定新河大桥为公路工程,双向六车道,设计车速为60km/h,荷载标准为公路—I级,。上下行双幅布置,单幅桥桥宽18m。主桥长530m,北侧引桥145m,南侧引桥205m。全桥钻孔灌注桩296根,跨径调整后为300根,承台48座,肋板式桥台4座,方形墩柱48根,薄壁墩柱20座,共计10联现浇连续箱梁。
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建设单位:天津市公路处
设计、施工总承包:天津市市政工程设计研究院
天津市公路工程总公司
监理单位:天津市国腾公路咨询监理有限公司
监督单位:天津市市政公路工程质量监督站
本工程的主要参建单位有:
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根据已有的施工图设计方案和现场实际勘察,我项目部总体施工安排如下:
2011年底完成驻地建设及前期施工准备。
2012年初进场,3月10日完成钻孔灌注桩施工(高压线位置除外)。
3月底完成承台,4月15日完成墩柱(承台及墩柱施工流水进行)。
3月1日河道完成清淤后开始搭设施工平台,4月10日河道放水前完成施工平台。
4月10日开始进行现浇梁施工,本着全桥10联同步施工,模板材料一次性使用零周转的总体思路开展工作。
6月20日前完成全桥现浇梁的浇筑张拉及养护。
7月初完成水泥桥面铺装层及附属结构的施工。
7月中旬完成全桥沥青铺装层,截止7月30日完成全桥伸缩缝及养护。
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