亚太翻译学校路施工组织设计.doc

亚太翻译学校路施工组织设计
原亚太翻译学校东侧(小北一路-北一路)
道路排水工程
施工组织设计
沈阳市政集团有限公司
第一章项目总体概述
第一节工程概况
一、工程概况
本工程道路(原亚太翻译学校东侧道路)位于铁西区建大以北地区,该路南北走向。本次施工道路范围,北起北一西路,南至小北一路,设计全长:,道路东侧临北一西路为刚建成的府兴雅园住宅小区,临小北一路为已入住的北一新村,沿道路方向府兴雅园有网点,北一新村在该路上有人行出入口;西侧为已拆迁完的空地,道路沿线堆积着建筑残土。设计道路北侧的北一西路和南侧的小北一路均是现状道路。该道路红线宽度为18米,道路断面为3米+12米(机非混行车道)+3米(人行道)。
根据该地区排水规划,排水体制为分流制,,再经重工街污水主干管,最终排入仙女河污水处理厂;但由于现状北一西路污雨水为合流制,本次雨水经Y1-W2接入现状污水管道,远期待北一路雨污水分流实施后,此段管道废除,雨水直接接入北一西路规划雨水主管道,再经重工街雨水暗渠,最终经现状滑翔泵站提升排入细河。
二、设计标准及主要技术指标
道路部分:
:
。
:%。
。

原亚太翻译学校东侧道路工程起点坐标:X=、Y=;终点坐标:X=、Y=;。设计道路与现状相交道路的施工边界以图中所示为准。
平面设计中无障碍的道路坡道分为A型、B型、C型三种,其中A型适用于相交道路有人行道及非机动车道的交叉路口;B型适用于相交道路只有人行道的交叉路口;C型适用于人行道过街的无障碍设计;对于新建的单位或小区的出入口位置及形式均不明确,所以在施工时,结合实际情况确定坡道位置及选择形式。
甲方提出,该路两年后将在铺设一层沥青面层,考虑将来铺设面层时不再调整边石,因此本设计的边石外露18cm,下卧边石外露4cm。
*,,边石采用花岗岩边石。,
3、道路横断设计
道路红线宽为18米,设计标准横断面布置如下:
3米(人行道)+12米(车行道)+3米(人行道)=18米
%的抛物线拱,人行道采用2%的直线坡。
4、道路纵断设计
本工程为新建工程,道路纵断基本以现状地面高程为基础,综合考虑城市竖向控制标高,道路纵断坡度要求,市政排水要求,相交道路高程,尽量减少土方量等因素进行设计。
%,无竖曲线。
5、结构设计
1)新建机动车道结构:
4cm细粒式沥青混凝土(AC-16C)
洒粘层沥青()
6cm中粒式沥青混凝土(AC-20F)
洒透层沥青()
20cm水泥稳定碎石(厂拌,水泥重量比5%)
20cm水泥稳定碎石(厂拌,水泥重量比5%)
20cm级配砂砾()
碾压路床(重型击实压实度≥95%)
2)新建非机动车道结构
4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)
6cm中粒式沥青混凝土(AC-20F)
洒透层沥青()
20cm水泥稳定碎石(厂拌,水泥重量比5%)
20cm级配砂砾()
碾压路床(重型击实压实度≥93%)
新建人行道结构:
20*10*6cm荷兰砖
4cm水泥沙浆(M10)
20cm水泥稳定砂砾(厂拌,水泥重量比5%)
6、道路材料技术指标:
道路边石:选用A型、B型、C型
A型边石为机制花岗岩边石(18*25*99cm)
B型边石为机制花岗岩边石(10*15*50cm)
C型边石为机制花岗岩边石(10*10*50cm)
A型边石为机动车道边石,B型边石为非机动车道边石,C型边石为人行道外侧边石。
树池边石采用机制花岗岩石(10*15*100)
排水部分
1、设计线位
本工程为铁西区的道路排水工程之一,污水管道布置在规划路中心线以东2米;雨水管道布置在规划路中心线上。
2、流向设计
,再经重工街污水主干管,最终排入仙女河污水处理厂;。
3、纵断设计
路面自然标高及设计标高按《原亚太翻译学校东侧道路施工设计(北一西路-小北一路)》的高程确定。纵