混凝土冬季施工方案.doc

杭甬铁路客运专线HYZQ-1标段
冬季混凝土施工方案
编制:
审核:
批准:
中铁三局杭甬客专四项目经理部
2010年11月10日
目录
一、编制依据 2
二、适用条件 2
三、适用范围 2
四、冬季施工措施 2
1、施工准备 2
2、试验室 2
3、拌合站 2
2
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3
4、混凝土浇注 3
3
3
4
4
4
6、混凝土的养护 4
4
4
4
5
5
7、拆模 5
五、安全及注意事项 5
1、安全 5
5
、防摔倒 5
6
6
2、注意事项 6
冬季混凝土施工方案
一、编制依据
1、杭甬项目总工期计划安排;
2、《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-2005。
二、适用条件
当环境昼夜平均气温连续三天低于5℃或最低气温低于-3℃时。
三、适用范围
杭甬项目五局管段内未施工并且符合冬季施工条件的连续梁块段、预制箱梁、桥面竖墙、防撞墙和遮板。
四、冬季施工措施
1、施工准备
1)收集当地气象台(站)历年气象资料,及时掌握气象变化情况。
2)落实有关工程材料、防寒物资、能源和机具设备。
3)对有关人员进行技术交底或培训。
2、试验室
优化混凝土配合比,降低混凝土的水胶比,降低混凝土的坍落度,加快初凝。
3、拌合站

碎石、砂石料等原材料除放置于料棚内分类管理存放外,另用帆布覆盖严实,防止原材料结冻。

混凝土的拌制除按常温要求外,另做如下处理:混凝土宜选用较小的水胶比和较小的坍落度。当需要对水进行加热处理时,采用电热棒加热,水的加热不宜高于80℃,搅拌时先投入骨料和已加热的水,搅拌均匀后再投入水泥和其他参合物。当加热水尚不能满足要求时,可将骨料均匀加热,其加热温度不应高于60℃。混凝土搅拌时间控制在3~4分钟。

混凝土采用混凝土罐车运输,罐体包裹保温布,保证运输道路的畅通,缩短运输时间,一次运输至施工场地,无中间倒运环节,保证混凝土入模温度不低于5℃。
4、混凝土浇注
混凝土浇注选在一天中气温较高的时间段,为10:00~16:00这个时间段。混凝土浇筑前,应清除模板及钢筋上的冰雪(如果有)和污垢,宜采用高压风或吹尘器进行清除工作。

混凝土的入模温度不低于5℃,撒热水至上一块段梁端,保证新浇筑块段的混凝土和上一块段混凝土接触面的温度不低于2℃。混凝土采用分层连续的方法浇注,分层厚度控制在20cm~60cm,采用50插入式振捣器振捣。

混凝土的入模温度不低于5℃,混凝土采用分层连续的方法浇注,分层厚度控制在20cm~60cm,采用50插入式振捣器振捣。

混凝土的入模温度不低于5℃,混凝土采用分层连续的方法浇注,分层厚度控制在20cm~60cm,采用30插入式振捣器振捣。

混凝土的入模温度不低于5℃,由于遮板厚度只有30cm,体积小、