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低温建筑技术年第期总第期
矿料级配对沥青混合料稳定性影响分析
郭立友
乌兰浩特市第二职业学校. 内蒙古乌兰浩特
【摘要】采用试验研究与理论分析相结合的方法,在沥青混合料矿料级配分析的基础上,对一和
一两种不同级配的沥青混合料进行了试验,分析不同级配对沥青昆合料的骨架结构的影响;又通过马歇尔试验
和车辙试验分别检测两种级配的沥青混合料,对比分析集料关键筛孔通过率对流值、稳定度、动稳定度等评价指
标的影响,从而得出级配对沥青混合料高温稳定性影响的相关结论。
【关键词】连续密级配;沥青混合料;高温稳定性
【中图分类号】. 【文献标识码】【文章编号】———
沥青混合料设计
由于研究对象是高速公路面层,试验中沥青采用
. 试验原材料的基本性能
的是—型改性沥青,其基本性能如表所示。
试验中石料取自萨拉齐碎石场,为石灰岩,其基
. 沥青混合料选型
本性能如表和表所示。
沥青混合料作为沥青路面的面层材料,在使用过
表石料的基本性能程中承受车辆荷载反复作用以及环境因素的作用,沥
青混合料应具有足够的各项技术性能,以保证沥青路
面优良的服务性能。型沥青混合料属悬浮密实结
构,经过综合考虑各因素,本文选取了一和
—型沥青混合料进行对比试验。
. 沥青混合料级配设计
根据工程经验,沥青混合料的设计空隙率通常选
为% ~% ,因此文中选取沥青混合料的设计空隙率
为% ,间隙率%。根据《公路沥青路面施工技术规
表集料的密度范》要求控制集料用量比例在设计级配范围内,并且
尽量的接近中值,同时通过规划求解计算出矿质混合
料中各种集料的用量比例见表和表所示。
表一矿料级配
表沥青的基本性能
借鉴混合料的设计方法,采用—
体积计算法计算得一的最佳油石比为
郭立友:矿料级配对沥青混合料稳定性影响分析
.% ,最佳沥青用量为.% ;一的最佳油石
比为.% ,沥青最佳用量为.% 。堡
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表一的矿料级配妞
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. . .
筛孔尺寸/
图一级配曲线
. 级配对马歇尔试验结果的影响
制作标准马歇尔试件,击实次数为次,保证试
件高度.±.,冷却后脱模,放人恒温水槽
,采用自动马歇尔试验仪测定,试验时将试件横
向置于两个半圆形压模中,使试件受到一定的侧限,
采集沥青混合料的稳定度和流值,以这两项指标来表
征其高温时的稳定性和抗变形能力。其马歇尔试验
结果如表所示。
试验检测及结果分析
. 矿料级配的分析表马歇尔试验数据
通过图、中一和一的级配曲线,不
难看出,两种级配的曲线大体都成“”型分布,相比较
一的曲线的切线斜率大,从而变化急促,这是因
为这两种混合料在.~.区域的通过率存在
较大的差异。一级配在. 的通过率为由表可知,由于一级配中细集料含量较
.% ,.的通过率为.% ;而一级低,空隙率较大,密度偏小,测得稳定度为.,数
配在. 的通过率为.% ,. 的通过率值较大;流值为.,数值偏小。而一级配中
为.% ,可见一的级配偏粗。粗集料对在沥由于细集料含量偏高,空隙率较小,密度偏大,测得稳
青混合料中主要起骨架作用,而一的粗集料