路基标准化施工手册.doc

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河北省高速公路石安改扩建工程KJ2路基标准化施工管理手册
第二册
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1总则


为规范本项目路基工程施工,提高管理水平,确保各道施工工序工作落实到位,克服质量通病,保证工程质量,保障施工安全,倡导文明施工,编制本项目细则。

本施工手册适用于河北省石家庄至磁县(冀豫界)公路改扩建工程建设项目KJ2所施工项目

、交通主管部门发布的与工地建设、公路工程相关的文件、标准、规范、规程和指南。
。
。
《河北省高速公路施工标准化管理指南》。
《河北省高速公路标准化施工手册范本》。
(冀豫界)公路改扩建工程筹建处《标准化施工手册范本及施工管理考核办法》。

本篇共11部分,分别为总则,施工准备,路堤施工,路堑施工,特殊路基施工,冲击碾压,路基排水,防护与支挡,取、弃土场整治,雨季施工,路基整修与交工验收。
2施工准备
路基工程施工准备框图见图2-1。
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视具体情况增加取样点数。
“四通一平”要求(通路、通电、通水、通讯和场地平整)。

、技术人员及主要施工人员在发包人的要求限期内进场。
,并根据工程需要专设软基处理、强夯、冲击碾压等专业施工队;编制(月、季、半年、年)劳务用工计划,确保特殊季节(农忙、节假日等)劳务人员数量。
。
,及时与工程所在地公安机关、劳动部门沟通办理相关手续。
,按时给劳务人员发放劳保用品。
,不准拖欠农民工工资。
-2。
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项目部XX工点生产经理
工
长
测量负责人
试验负责人
安全负责人
XX工点队长
质检负责人
各作业队班长
项目部XX工点技术负责人
项目部XX工点生产经理
工
长
测量负责人
试验负责人
安全负责人
XX工点队长
质检负责人
各作业队班长
项目部XX工点技术负责人
图2-2施工工点管理组织机构框图
注:施工工点的管理、技术人员均为承包人的人员,而非劳务队人员。承包人应根据施工工点安排,明确工点管理的相关负责人。

。
1)挖运设备:挖掘机、装载机、自卸汽车。
2)摊铺平整设备:推土机、平地机。
3)压实设备:振动压路机、光轮压路机、胶轮压路机。
4)特殊设备:强夯机、冲击压路机、羊角碾等。
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5)其它设备:洒水车、五铧犁、旋耕犁、砂浆拌和、运输设备等。
。
1)施工车辆和各类机械设备按相关要求组织进场,并按照类别统一编号,规范标识。标识牌具体要求见《河北省石家庄至磁县(冀豫界)公路改扩建工程标准化施工手册》。
2)定期对施工机械设备进行检查维修和保养清洗,严禁带病作业。设备停放合理规划,分区布置,摆放整齐。
3)主要设备应明确主机手与副机手。

(便桥)
1)施工便道(便桥)要求见《河北省石家庄至磁县(冀豫段)公路改扩建工程标准化施工手册》。
2)便桥应满足载重和排洪要求,桥面宽度不小于4m,设置防护栏杆和超限标牌。

1)施工用水不得影响附近居民生活用水,并符合相关部门的规定;水井或蓄水池加盖且确保取用方便,并设置安全警示标志。
2)根据工程的规模计算用水量以确定取水方式,保证有足够的存水量和方便及时的取水;配备符合要求的洒水车,以保证每层路基填料含水量的均匀和碾压时的最佳含水量,以及运输便道、取土场等降尘用水量。


1)开工前,项目部将现场调查和核对的情况在接管工地14天之内书面通知监理人,然后根据监理人提供的测设资料和测量标志,在28天内将复测结果提交给监理人。
2)经过复核,对存在异议的导线控制点,项目部及时提交书面报告给监理人,确认最终解决办法;对存在异议的水准点,项目部向监理人提交一份列有勘误高程的修正表,核对正确高程。
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3)项目部将施工中全部控制桩进行加固保护,并在水准点、三角网点等处竖立易于识别的标志。
4)所有导线、中线、水准点、横断面复测和补测等工作,测量精度、技术要求等符合《公路勘测规范》(JTGC10-2007)和《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)的要求。
5)在施工过程中,项目部保护好所有控制桩点,对破坏的桩位点及时恢复。
6)对每项测量成果监理人进行复核,双方签字确认,原始记录应存档。

导线点复测所用仪器使用前进行标定;原有导线点不能满足施工要求时,进行加密,其精度与原有导线点相同;每标段导线起讫点(最少两个点)与相邻标段进行衔接联测,保证导线控制点全线闭合。

水准点复测所用仪器使用前进行标定;水准点复核在条件允许下可以与国家水准点闭合;加密水准点精度与原有水准点相同,并与相邻原水准点闭合;每标段水准点起讫点与相邻标段进行衔接联测,保证水准点全线闭合。

开工前进行全段中线放样,固定路线主要控制桩;恢复中桩要与结构物中心、相邻施工段的中线闭合;如发现设计中线长度丈量错误或需局部改线,做断链处理,并整理好资料报监理人。

路基用地界、路堤坡脚、中桩、路堑坡顶、截排水沟、取弃土场等具体位置设置标识桩标识清楚并反映地形、地物、地质的变化,标出相关水位、土石分界等;与设计对应逐桩施测,施测宽度满足路基及排水设施的需要。

1)路基施工前,对路基基底土样进行相关试验。每公里至少取3个点;土质变化大时,按实际情况增加取样点数。取样时,监理人
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全程跟踪。
2)对来源不同、性质不同的作为路堤填料的材料进行复查和取样试验。土的试验项目包括天然含水量、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验、颗粒分析、密度、有机质含量等。
3)路基填料每5000m3或土质变化时重新取样进行试验。

。
1)项目部测量人员按设计图纸进行用地放样,确定路基施工界线;并加密界桩。特别要复核桥台锥坡及挡墙等占地线是否与实际需求一致。
2)场地拆除清理及清除表土后进行压实,项目部测量人员重测地面高程及横断面,监理人复核,并做好填挖方断面及土石方调配方案,作为路基施工计量的依据。
3)项目部按工作量的大小,适当划分段落组织实施;清理和拆除工作完成后,项目部在监理人验收合格后方能进行下一道施工工序。

1)路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植,砍伐的树木堆放在路基用地之外,并妥善处理。
2)经过国家级自然保护区或风景区等的路段,清理场地前主动与保护区有关管理部门联系,辨别、确认国家保护的珍稀植物资源,并根据国家有关规定结合保护区管理部门进行移植等妥善处理。
3)路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100mm~300mm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除,并且达到规范要求。清理的表土有序集中地堆放在弃土场内,以供土地复耕和绿化使用。场地清理完成后,全面进行填前碾压,其压实度达到设计文件规定的要求。
4)路基用地范围及取土场范围内的树根全部挖除,并将路基范围内的坑穴在清除沉积物后按要求分层填平夯实。
5)路基跨越河、塘、湖地段时,项目部采取措施修筑围堰,排除积水,清除淤泥等不适宜材料,并按设计要求的施工工艺、方案等进行填前处理。
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6)对于鱼池、小河塘等地段,将水按相关要求排干,并对基底进行彻底清淤等处理,直至符合要求。

1)路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面和其他障碍物等按设计要求予以拆除;对正在使用的道路设施及构造物,做出妥善安排之后,才能拆除。
2)原有结构物的地下部分,其挖除深度和范围应符合设计图纸或监理人的要求。对于因拆除施工造成的坑穴,在杂物清除干净后,用合格填料分层回填分层压实,压实度达到规定的要求。严禁对坑穴进行倾填。
。见图2-3。
拆除、砍伐挖除树根、排除地表水
清除表层淤泥、杂草、腐殖土等
平地机、推土机整平
压路机压实
项目部自检
监理人抽检
进入下道工序
项目部自检
监理人抽检
合格
不合格
不合格
不合格
不合格
合格
合格
合格
不合格
标准击实试验
含水量检测
施工放样

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图2-3表土清理压实工序示意图

1)施工组织设计。达到“一个符合、二个体系、三个特性、六项措施”的要求,即符合国家的技术政策与合同要求;组织建立有效的质量管理体系和技术管理体系,保证工程施工的有效管控;具有针对性、先进性和可操作性;质量、进度、安全、环保、消防和文明施工措施是否健全且切实可行。
2)进行导线、中线、水准点、横断面复测,保证线位正确,确定填挖数量,确定路堤填筑层数,计量有基础数据。
3)地表是否彻底清除干净。是否存在坑洞、地穴,如存在,是否按照既定的处理方案处理。坑洞、地穴处理时执行监理人旁站制度,严防倾填坑穴。
4)基底碾压压实度满足规定标准。对于达不到标准的地段,查找原因,并重新取样做标准击实试验。监理人对所有标准击实试验进行平行验证试验。
5)核实软土路基段是否与设计文件相符。不符时,与设计代表沟通调整。
6)平地机或推土机将原地表整平,平整度误差不超过50mm,保证地基能够均匀压实。
7)原地面横坡为1:5—1:,原地面开挖宽度不小于2m的台阶;原地面坡度陡于1:,按特殊路基设计进行处理。

1)试验路段选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段,路段长度不小于100m。
2)下列情况均进行试验路段施工:
(1)填土路堤、土石路堤;
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