交通协警社会实践报告.docx

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7月11日早上7点,xx实践队的队员们便早早来到了东院门口集合。“今日我们就是一日交警了,大家戴上袖章拿好小红旗,我们动身”xx实践队队长徐xx鼓舞大家说,,在清点人数和交代留意事项后,大家便按捺不住感动的心情前往xx路和xx路的穿插路街道口,虽然是周六的早晨但是道路口已经开头有串流不息的车辆,化身志愿者们的队员们,自觉地奔赴指定的站点,开头一天的顶峰协警志愿活动。
为了指导路人遵守交通规章,手中的小红旗在风中挥舞,胳膊上的袖章在太阳下更加艳丽惹眼,时刻提示着队员们不忘今日的任务,走过的路人偶向志愿者们投去赞许的目光。8点30左右,路口的车流量明显增大,各个临时的遮阳棚下等待红绿灯的路人数量明显增大,急剧上升的温度也让人心情慢慢急躁起来,偶有个别行人不遵守交通规章欲横穿公路,都准时被志愿者们挡住并急躁劝导,太阳慢慢升起,志愿者们于是更加集中留意力,丝毫不敢懈怠,生怕错过任何一个不遵守交通的行人,导致事故。
太阳越升越高,随着车辆数目的连续增多,拥堵,行人乱窜的现象也越来越明显,几位交警赶来路口指挥交通,志愿者们在交警的指导下帮忙维持秩序,大家在道路中心拉起一道人墙,挥动的红旗和锋利的哨声指引着直行的车辆渐渐向前移动,,同时志愿者们拉起的人墙阻拦住欲违规左转的车辆,飘动的红旗袖章和路中心连成线的志愿者们成了一道独特的风景线,也警醒着过往的车辆严格根据信号灯和交通规章行车。
很快上午的顶峰协警志愿活动完毕了,中午稍做休整后,下午志愿者们动身前在自动化楼与指导教师李慧媛教师合影,李教师亲切提示大家志愿效劳同时留意自身安全,要始终把安全放在第一位。合影后,实践队员们又赶往路口,重复上午的工作,尽管一遍又一遍的举起再放下旗子,即使是简洁的动作,志愿者们也完成地很仔细,没有一点的不耐烦。
志愿效劳的时间好像总是短暂的,下午的协警活动完毕时,志愿者们纷纷表示,今日道路志愿活动让他们学习到了许多,也体会到了交通警察和路口志愿者的不易,看着队员们布着细密汗珠被太阳晒得发红的脸,队长徐xx说道“今日的志愿活动让我们真正了解到了“读万卷书,不如行万里路’的道理,平常待在校园里大学生们很少有时机能体验到这样的志愿生活,一天的道路熬炼,在与行人的互动过程中,在一个个红绿灯交替的生死瞬间,我们不仅学习了如何与人沟通沟通,也更加明白了不遵守规章的危急性和生命的宝贵性,有时候可能是一分钟甚至几秒钟的时间就打算了一个人甚至是一个家庭的命运,事故的发生总是在不经意间,却又不行逆转,在今后的日常生活里,我们要从自己做起,同时用我们的行为去号召和感染我们身边的人。盼望以后能多有时机参与这样的志愿活动,效劳他人,呼吁大家关注身边交通问题”。
交通协管员社会实习报告
交通协管员社会实习报告
这个暑假,我参加了志愿者的行列,成为一名交通协管员,主要是帮助交-警治理秩序以及人、车的违规行为。
今日,是7月11日,也是我做交通协管员的其次天。天气特别酷热,太阳特别猛烈,但是,我们还是按时,仔细地做这份工作。一大早,我们在7点半之前就已经到了公园正门的路口。然后全身武装上场。但突然下起了雨,可是我们还是坚守岗位。我们的队员丝毫也没有松懈。
经过两天的实践,我们发觉,不遵守交通规章的市民还是有不少的。有些闯红灯的人,当听到我们对他们吹起口哨时,还是很自觉的走回等候区域。但是,还有一局部人不理我们的指挥,仍旧顽固地闯了出去。每当这时,我感觉有点难受,心里想:为什么总要违反交通规章,莫非那一丁点时间比自己的命重要吗?但是我们这样做可能给他们一个警觉性的提示,他们心里或许会觉得内疚,可能以后会遵守交通规章的。有时机,我总会跟想闯红灯或已经闯红灯走的人说他们这样过公路是很危急的。有的人会很为难的说声不好意思啊,我知道了,下次不会了。有些会说:有心了。但今日竟然有个老婆婆跟我说:是吗?我不知道啊!可想而知,许多人的素养还比拟低、自控力不高、交通学问不全面。所以,我觉得要市民遵守交通规章,首先要从教育交通学问开头,要多做交通安全宣传,如可以免费让市民观看安全事故的影片,加强市民的交通安全意识!
盼望,经过我们交通协管员的这个工作,会令不遵守交通规章的人削减。
交-警协警实习总结
交-警协警实习总结
首先我谨代表个人及在**县***镇派出所实习的五名同学,向**县公安局和***派出所的各级领导对我们实习工作赐予的大力支持表示感谢。***镇是**县的北大门,紧邻***,是一块人杰地灵、物产丰富的风水宝地。其中,手抓羊肉和毒贩子更是著名遐迩。而***派出所作为**县唯一一个公安部一级派出所,在维护社会长治久安、保障人民安居乐业方面做出了突出奉献。我为自己能进入这样一个先进集体而感到傲慢和骄傲。经过两个月的实习工作,使我对公安基层根底工作有了更深一步的熟悉,学到了很多课堂之外的学问,业务技能得到显著提高,立党为公,执法为民,全心全意为人民效劳的理念在心中根深蒂固。这与各级领导对我的照看关心、指导教育是分不开的。下面,我就已经完毕的第一阶段实习工作作以总结:
一、群众工作是公安工作的重中之重。在最初的工作中,我仔细贯彻落实《公安部五条禁令》,不在工作时间饮酒,不酒后驾车,不参加赌博,从而疏远了与群众之间的距离,走了本本主义和教条主义的错误路线。为了搞好群众工作,真正做到令群众满足,在听取群众意见、承受群众批判的根底上,依据所长的指示,我痛定思痛,痛下决心改正了以前只喝啤酒不喝白酒的不良习气,开拓创新与时俱进,在白酒这一新领域苦练根本功,痛下真功夫。奋勉图强,知难而上。除每周周五、周六、周日积极参与所里举办的白酒竞赛外,业余时间不定期的在实习警员和协警中组织啤酒竞赛,借以沟通拳术,切磋酒量,形成一股赶、比、超的学习新高-潮。高标准严要求,真正做到了两手抓,两手都要硬。经过不懈努力,制造出一人喝翻四个农夫兄弟后仍能驾车处警的光芒业绩。切实拉近了和群众之间的距离,亲密了警民关系。并提前完成了所长制定的四个月后成酒家的任务。为此,所里各级领导对我的工作赐予了高度确定,通过民-主选举,二00八年一月一日,所长签署一号所长令,任命我为新一届***派出所的酒主席。
二、群众路线是公安工作的根本路线。为了更好的贯彻落实这一根本路线,我不畏寒冷,不顾疲惫,跟着所长走门串户,做到了住在所里,吃在农家。想群众所想,急群众所急,积极为群众排忧解难。针对辖区内特点,我准时制订了,将夜间巡逻的重点放在了羊肉馆子里,在确保夜间安全的同时又拉动了***镇的经济增长。被群众亲切的称为百姓的贴心人。
三、在生活上,连续发扬我党勤俭节省、艰难奋斗的优良传统。每日坚持饮用貌似优酸乳的井水,坚持食用一日三餐的咸菜(咸菜稀饭、咸菜面片、咸菜拉条、咸菜臊子面),并保证一天至少上四次厕所,既排解了体内毒素还自己一身轻松,又为来年春耕大会战供应了丰富的有机肥。我的事迹被所里树为典型,并授予我毛主席的好战士荣誉称号。
在取得成绩的同时,我也糊涂的熟悉到自己在工作中仍存在不少问题。比方前不久发生的兄弟俩提着菜刀干仗一案。当时考虑到被害人的女儿与我岁数相当又容貌娇好,为了更深一步的了解案情,我打算牺牲自己,以个人名义打入其家庭内部。但由于种种缘由,未遂。这说明我的群众工作做的还不够好,业务水平还有待于提高。第一阶段的实习工作已经完毕,其次阶段的实习马上开头,面对新挑战,新压力,我将连续以毛泽东思想、邓小平理论、三个代表重要思想为指导,以科学进展观为统领,仔细学习、深刻体会十七大精神,努力抓好自身建立,全面提升自身素养,以待来年在酒场、情场和官场上有新的突破,百尺竿头,更进一步。
交通协管员社会实习报告范文
应教师的指导,我们小组五人争论打算进展一次关于“交通协管”的社会实习,产生这个想法时有生活所得的,由于,每周末或者放假,我们去市区购物的时候,经过每个路口,总是能看到三三两两的交通警察以及交通协管员在指挥着人们的交通出行,引导着人们的出行安全行驶。有时候我们在想,假如,没有他们的指挥疏导、辛勤工作,在现在这个车水马龙的城市里,交通将是一个什么样的景象?人们的生活还能不能照常进展?人们的生命还有没有安全的保障?
我们此行的目的主要有以下几个方面:
1、仔细、优秀的完成教师给我们布置的任务。
2走进交警生活,体验交警生活,体验人民交警工作的艰辛。
3提升自己的责任心,是自己明白无论做什么事情都应当尽职尽责,不行大意。
4积极的培育作为一名当代大学生的敢于吃苦、能够吃苦的精神,是自己能够在以后的人生中不畏困难、努力学习、勤恳工作,为我们的国家建立奉献一份作为一名青年人应当奉献的力气。
下面介绍一下我们此次社会实习的全过程:
20xx年4月24日,星期六,我们一行五人早早起床,带齐我们的物品,吃过早饭,乘坐220公交车赶往市区,进展社会实习,此时,我们内心早已兴奋不已,我们的心情如阳光一样明媚、绚烂,由于,我们每个人都知道,我们要做的是一件有挑战性的事情,是一件很有意义的事情!
到了市区之后我们找到一位交警---张警官,向他说明白我们的来意之后,他很快乐也很我们做一次交通协管员。他将我们分成两个小组:肖玉红、彭秀文和我为一小组,在中山路路口执勤,姜慧芬、宋栋林为一小组,在沃尔玛超市街口执勤,在我们向正在执勤的叔叔借来执勤所需的衣服等物品后,正式上岗。就这样,我们此次的社会实习行动正式拉开帷幕。
我满怀期望地接下交警叔叔安排的任务,然后战战兢兢地走到对面——我们要接岗的叔叔的位置。这时,我发觉这不只我们在这做义工,还有一群大学生。他们戴着红色的鸭舌帽帮着站岗叔叔牵拉红绳,这样叔叔的工作就减轻了不少,也起到一个宣传的效果。
换上交警服装的我感觉有点别扭,突然感觉好多人看着我们,很不好意思。渐渐地投入了,便不再可怕了。我们留意着红灯和绿灯的变更时刻,指挥着行人的行动,有点应接不暇。但由于交接任务时,那叔叔没有拿口哨给我们,显的有些力不重心,以至于当红灯亮的时候,许多行人依旧跨过那条他们牵拉的红绳,无视我们用警棒拦着他们,固执地从我面前走过。这究竟是少数的,有的路人看到我们拿着警棒晃过眼前,还是会惭愧的停下脚步,为他们的行为感到惭愧。大局部的行人看到红灯都会站在红绳外等待通行,或许,那根惹眼的红绳依旧存在。我们就这思索:若没有红绳的存在,行人的浅意识里又有没有一条无形的红绳让他们遵守交通规章呢?突然,是个年轻人吧,跨过那条红绳,牵着红绳的女大学生说了句“请不要闯红灯”,那人顿了下依旧通过去了。半小时很快也很轻松地过去了,或许是由于那些义工牵着红绳吧,或许是我们的外表让他们觉得应当遵守交通规章吧,但我们猜最主要的是他们有一颗会感到耻辱的心。否则,若他们闯了红灯,需要承受我们这些人的舆论。
休息了半小时后,我们又上岗了。这次我们多了个口哨,这样我们就可以让那些闯红灯的人立即停下来。这时,我们看到一个妇女就要跨下那红绳,我们立马吹了口哨。那人有点惊异的看着我们又惭愧的地低下头,退回去了。在我们的指挥下,行人都很遵守交通规章地等待通行。
这次社会实习的作业,我们绝不仅仅是只学到了一个实习活动该学到的、体会到的内容,在这个过程中,我们感受到的更多的是社会的真实(或者说是现实)以及某些群体在奋进中显现的无奈。在我民个人的行为、国民的素养并没有成正比例提高,好像群众经济上的成长,助长了他们行为上的放纵,甚至嚣张。
当我们作为交通协管员,站在约束或者说订正一般群众的交通行为的立场上,与一般群众成为肯定程度上的对立方时,我们深刻了解到了国人那些粗俗的毛病,我们不理解为什么文明古国、礼仪之邦竟连最起码的敬重他人都不会,何况,交警是在为他们效劳。闯红灯,不走斑马线,对自己犯的错理直气壮地狡辩,无视法规的存在,甚至辱骂交通警察,这些不礼之举“名正言顺”地消失在了中华大地上,假如古代文明先哲还在世的话,肯定会羞辱而终的。
交警、交通协管为行人及车辆保驾护航,维护社会的方与圆,不但没有得到起码的敬重与体谅,还得受此些人和行为的“洗礼”,简直就有为人请命反被人诬的感觉。在体验了他们的无奈之后,我们觉得他们该得到我们深深的一个鞠躬!
其实在对他们的这些行为反感时,我们更多的是对这个社会现实的悲伤!国人何以如此?国家该做些什么?我们青年人又该为国家及社会付出些什么呢?我想,这些是我们在做完这次意义非凡的社会实习之后,必需思索的的问题。
与同学们一起参加这次“交通协管”社会实习活动意义重大:
首先:在承受这次挑战的过程中,增加了我们自身参加此实习的士气、信念和力量;同时在完成这次实习的过程中培育了我们的沟通力量、说服力量和组织力量,这些都给学市场营销专业的我们,带来一笔不错的阅历财宝。
其次:它使我们深刻体会到,作为一名交通协管员工作的不易。理解了作为一名“交通协管员”所承受的工作压力及责任的重大。
而后:这一实习活动带给我们的不仅是亲力而为的喜悦之情,还真实感受到交通工工作的宏大,他们使交通更加畅通,社会秩序更加稳定,人们的生活环境更舒适、便利,社会更加和谐、美妙!
最终:学习他们坚持不懈、辛勤工作的精神。作为大学生的我们要积极参加一些社会实习活动,尤其是有意义的活动。通过自身的实习活动,充分去了解社会。并且,以一种作为当代大学生青年所具备的热忱,去关怀社会和关爱社会岗位中孜孜不倦的工。不管他们扮演的是何种角色,我们都要以一种理解与关注的态度去对待他们,支持他们。这是我们每个大学生的责任!