厦门市物流园区规划
1、厦门市物流发展概况
2、厦门市物流园区整体规划
3、各主要园区的功能与定位
4、厦门物流信息平台规划
5、概括总结
厦门是中国东南沿海的重要中心城市, 是中国的五个经济特区之一,台湾海峡西岸经济区著名的中心城市。 厦门依托闽西南五地市,背靠八闽大地,辐射浙赣粤部分区域,面向台湾,遥望东南亚,历来就是中国东南沿海重要的商贸和交通口岸,在发展现代物流业方面有着得天独厚的优势。
厦门是东南沿海物流发展区域的中心城市,是全国21个一级物流节点城市之一。
厦门是以海、空港为枢纽,铁路、公路、海运和空运相互衔接的交通体系,综合运输网络的布局和集疏运能力开始产生规模效应,服务对台及辐射周边和中西部地区的物流通道建设日趋完善。
港口:厦门港是中国东南沿海天然深水良港。是国家一类港口,港区的综合服务、疏运、作业、管理水平居全国前列
空港:厦门高崎国际机场地处闽南金三角的中心地带,具有良好的区位优势。是中国十大繁忙机场和第四大口岸机场。
公路:厦门市是国家交通部确定的47个公路主枢纽之一
铁路:厦门市可由鹰厦线经浙赣线、温福线等与全国路网相接,正在建设龙厦线、厦深线
经过近几年的发展,厦门市物流业取得了长足进步,并处于高速发展阶段。一大批传统的运输、仓储、货代、贸易、商业流通企业等开始向现代物流服务型企业转变,物流市场继续向广泛的需求态势发展
为适应物流市场的需求,“十二五”期厦门将建立综合物流运输体系优化交通基础设施的规划,以满足社会经济全面发展对发达的综合物流的需要,构建一体化整体最优的综合物流运输系统为目标,提高厦门市综合物流的整体效率和综合效益
马士基、伯灵顿、大通、菲利普、联邦快递、DHL、TNT、中远、中海、中外运、华贸、翔鹭,太古等等一大批国内外知名物流企业进驻厦门,大大增强了厦门物流业的整体活力和竞争力。
物流园区总体规划的基本内容:物流园区的建设规划主要包括:物流园区建设规划的背景;物流园区的战略定位;物流园区的选址决策;物流园区的规模确定;物流园区的功能设计;物流园区的主要技术装备;物流园区的平台规划(基础设施平台和信息平台);物流园区建设的投资规模及资金来源;
厦门物流园区项目地选址紧邻中国沿海大通道,立足现有制造业优势,全面提升物流业整体水平,完善两岸供应链整合,真正实现对台物流对接和外包,使之成为两岸经济文化交流的载体,确立两岸物流体系中的枢纽地位。
园区将打造集仓储、物流、交易、展览于一体,提供融资贸易代理、保税通关、商务办公、信息发布、产品设计展示、两岸技术交流等相关服务配套,包括保税仓储基地、两岸文化商贸园、对台物流分包、台湾物流企业集聚区等功能单元的区域性、现代化的综合物流园区。
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