塔吊施工方案作业方案专项方案.docx

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塔吊施工方案作业方案专项方案
塔吊施工方案作业方案专项方案
塔式起重机安装施工专项方案
编制人:蒋丕玮
审察人:叶志忠
审批人:刘大兵
南京致轩工程设施租借有限企业
2017年1月10日
、工程任务大要及编制说明
工程大要
项目内容
工程名称
工程地址
施工单位
监理单位
设计单位
周边环境
总建筑面积(㎡)
、塔吊选型及平面部署
为满足项目工程的施工需求,拟安装九台塔式起重机。
详见该项目基础施工方案。
、塔吊的性能参数
塔吊技术性能
整机工作级别A4正常使用赞同风速6级风顶升加节赞同风速`4级风
机构工作级别起升机构M4
塔吊施工方案作业方案专项方案
塔吊施工方案作业方案专项方案
塔吊施工方案作业方案专项方案
辗转机构
M4
牵引机构
M3
倍率
固定
附着
起高升度(m)
а=2
40
140
а=4
40
70
最大起重量(t)
6
最大幅度(m)
57/52/47
幅度(m)
最小幅度(m)
倍率
а=2
а=4
起
起重量(t)
3
3
6
6
3
速度
升
机
速度(m/min)
40
80
20
40
构
电机型号、功
YZTD225L2-4/8/32-24/24/695/140r/min
带制动器
率、转速
转速
电机型号
功率
转速
辗转机构
min
YZR132M1-6
2×
1000r/min
速度
电机型号
功率
转速
牵引机构
40/20m/min
YDEJ132S-4/8-B5
1400/700r/min
速度
电机型号
功率
转速
顶升机构
min
Y112M-4
1440r/min
额定压力
20~25Mpa
臂长(m)
57
52
47
平衡重
重量(t)
总功率
工作温度-20℃~40℃
整机重量固定式附着式
65
(3)塔身标准节
塔身截面为×,由基础节、加强标准节和标准节组成。
塔吊施工方案作业方案专项方案
塔吊施工方案作业方案专项方案
塔吊施工方案作业方案专项方案
基础节高度为,主弦杆采用135×135×12方管,各主弦杆端部均焊有三只连接套。
塔吊施工方案作业方案专项方案
塔吊施工方案作业方案专项方案
塔吊施工方案作业方案专项方案
加强标准节高度为,主弦杆采用135×135×12方管,各主弦杆端部均焊有三只连
接套。
标准节高度为,主弦杆采用135×135×10,各主弦杆端部均焊有二只连接套。
2、编制依照
1)方案编制参照徐州建机工程机械有限企业《QTZ63塔式起重机安装使用说明书》
及本项目工程相关施工图纸资料等。
2)相关国家、行业及地方标准规范
《起重机设计规范》(GB3811-2008)
《塔式起重机设计规范》(GB/T13752-1992)
《钢结构设计规范》(GB50017-2003)
《塔式起重机安全规程》GB5144-2006)
《起重机用钢丝绳检验和报废合用规范》GB/T5972-2006《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)
《建筑地基基础工程施工质量查收规范》(GB50202-2002)
《建筑桩基础规范》(JGJ94-2008)
《建筑机械使用安全操作规程》(JGJ33)
《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46)
《建筑施工安全检查标准》(JGJ59)
《高空作业机械安全规则》(JGJ5099)
《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80)
《施工现场安全生产保证系统》(DGJ08-903)
3、塔吊基础及安装设计大要
、塔吊基础
塔吊基础经检查评审,并经检测查收,认定此三台塔吊基础质量合格,基础周围外面环境具备正常安装条件,能够组织塔吊安装施工。
依照本工程的施工总平面图部署,初始安装高度不高于40m。
塔吊施工方案作业方案专项方案
塔吊施工方案作业方案专项方案
塔吊施工方案作业方案专项方案
、安装注意事项
安装时须保证现场道路畅达,汽车吊能够进入,路基本要求承载力为20吨/平方米,采用25吨汽车吊,如现场安装距离太远,则需加大汽车吊。
4、塔吊安装人员分工及组织机构
该机构由安装负责人、安全员、操作司机、电工及塔机安装人员组成。
、人员安排及责任分工
、安装负责人:负责整个项目的推行,保证施工工期、质量、安全处于受控状态。负责安装全过程中的组织安排和协调,负责安装前的安全技术交底及安装过程中检查和督查。
、安全员:负责整个项目的推行,依照工地安全检查规定对安装过程进行安全督查,并负责协调工地的安全工作。
、机长:负责在安装负责人的一致安排下,共同安装人员进行塔机的安装及详尽操
作。
、电工:负责塔机的电气部分的安装和调试等,并对电气安全工作负责。
、指挥:负责安装过程中吊装指挥工作,要做到信号明确,遵照一致安排。
、安装人员:在一致安排下,依照操作规程及早先对各人的分工协调一致进行工作,做到作业遵照一致指挥,并随时注意安全。
序
工
种
人
数
备
注
号
1
塔机安装负责人(夏治宝)
1
2
塔机安装安全员(李家源)
1
其中一名塔吊安装技
塔吊安装技工(刘振和、吴广雷、徐
3
4
工、一名起重工和三名
汉民、
梅大马)
普工在塔吊存放场所
4
起重工
1
进行构件卸车
5
电工(柏俊)
1
6
指挥工
1
塔吊施工方案作业方案专项方案
塔吊施工方案作业方案专项方案
塔吊施工方案作业方案专项方案
7普工5
塔吊安装作业人员须拥有效安装维修证件上岗,分工明确,互助协调,遵照指挥,
纪律严明。
、安装组织机构项目部
5、塔吊各总成组装重量
:
安全员
塔吊机长
塔吊安装技术员
6、塔吊安装施工设施及用具一览表:
序号
设施名称
规格型号
单位
数量
备注
1
汽车式起重机
50T塔机安装班组
台
1
安装距离远需要更
大吨位
2
汽车式起重机
25T
台
1
配合安装、运输
3
平板运输车
20t
台
1
塔吊构件转运
序号
机具名称
规格型号
单位
数量
备注
4
汽车吊司机倒链
起重指挥3T
塔机安装工
只
电工3
维修人员
5
大锤
6磅-15
磅
套
2
6
万用电表
只
1
7
吊起重臂钢丝绳
4mφ
根
4
辗转、标准节
8
吊平衡臂钢丝绳
8mφ
根
2
9
铁丝
10﹟
Kg
30
10
麻绳
φ20mm
M
30
11
马蹄形卸扣
2T、3T、5T、8T
套
各4个
12
木跳板
块
2块
7、塔吊安装前项目部与安装单位的准备工作
1、塔吊安装由使用单位项目部准备工作:
场区道路:把整个进场路线上阻拦物清理干净,以保证作业车辆及50t汽车吊站位及运输车辆的通行、安装塔吊部件的摆放、安装、保证吊装作业的安全。
项目部应配专职安全员1名,监护人员2名在现场配合督查,在安装时保证在塔吊安装警戒范围内无闲人出入,不得有交织作业现象存在。
塔吊施工方案作业方案专项方案
塔吊施工方案作业方案专项方案
塔吊施工方案作业方案专项方案
项目部应指定专人和塔吊租借企业进行接口,及时协调当天的施工问题。
项目部需在塔吊安装前供应塔吊所需的电源,把电源箱引到离塔吊周边3m处。
2、塔机安装前租借企业的准备工作:
施工技术准备:
租借企业技术人员必定提前进行现场实地勘探,仔细地考虑在安装中可能遇到的问题,拟定的确可行的施工方案,对疑难问题及时同使用单位项目部沟通,共同商讨解决对策,保证施工顺利安全的进行。
b)安装前塔吊的检查、保护
做好保养、检查,清理拆卸部件,做好装运
c)准备汽车吊以及足量的铁丝、杉木、钢丝绳、绳扣、扳手、大锤等常用工具。
8、安装基本方法及步骤
安装步骤
塔机采用固定式工作时,起高升度40m自下而上的组成为:砼基础、底架、基础节、加强标准节、标准节、套架、下支座和上面辗转部分。
·m)。安装时注意有踏步的两根主弦要平行于建筑物(图4-2),再在基础节上面安装一节加强标准节,用12个M30高强度螺栓连接。
φ40的销轴和8个M30的高强度螺栓将下支座分别与爬升架和塔身节相连(见图4-4)
注意:辗转支承与上、下支座的联接螺栓必然要拧紧,予紧力矩为640N·m
在地面大将塔顶与平衡臂拉杆的第一、第二节销轴连好,尔后吊起,用4个销轴与辗转塔身联接(见图4-5)。安装塔顶时要注意塔顶垂直一面与起重臂一侧相连。
所示)。
吊起重吨的平衡重一块,放在平衡臂根部靠塔身一侧的一块配重地址处(见图4-8
.......
及4-9所示)。
注意:这时汽车吊使吊臂头部稍微抬起,再开动起升机构,起升绳拉起起重臂拉杆,
起重臂拉杆其实不受力,否则起升机构负不起这么大的载荷。
塔吊施工方案作业方案专项方案
塔吊施工方案作业方案专项方案
塔吊施工方案作业方案专项方案
依照所使用的臂架长度,按规定安装不相同重量的平衡臂重,57m臂长时平衡重,52米臂长时平衡重吨,47m臂长时平衡重。平衡重配置情况见图4-9),尔后在各平衡重块之间用板联接成串。注意:销轴肩应挡在槽钢内侧。
塔身标准节的安装方法及次序(见图4-14,图4-15)。
放松电缆长度略大于总的爬高升度。
只幸亏这时卸)。
......
开动液压系统,将顶升横梁顶在标准节就近一对踏步上,防脱装置钩在踏步底部,再
开动液压系统使活塞杆稍伸出约30mm左右,检查下支座与塔身连接的卸去螺母的8颗螺杆用手基本能转动,能够进一步确认顶升已处于平衡状态,连续顶升活塞杆稍伸出约,稍缩活塞杆,使爬爪搁在塔身的踏步上(图4-14,图4-2)。尔后,油缸全部缩回,重新使顶升横梁挂在塔身的上一对踏步上,全部伸出油缸。此时塔身上方恰好能有装一
..
个标准节的空间。利用引进滚轮在外伸框架转动,人力把标准节引至塔身的正上方,对准标准节的螺栓连接孔,稍缩油缸至上下标准节接触时,用8个M30高强度螺栓将上下塔身标准节连接牢靠,予紧力矩为·m。卸掉引进滚轮,调整油缸的伸缩长度,将下支座与塔身连接牢固,即达成一节标准节的加节工作。若连续加几节标准节,则可依照以上步骤连续几次即可。
顶升工作全部达成后,能够将爬升架下降到标准节底部并加以固定或拆掉,以降低整个塔机重心和减少迎风面积,特别是沿海地区。
塔机加节达成,应空载旋转臂架至不相同的角度,检查塔身节各接头处高强度螺栓的拧
紧问题(哪一根塔身主弦杆位于平衡臂正下方时,就把此弦杆从下到上的全部螺栓拧
....
紧)。
※注意:
1、顶升过程中必定利用辗转机构制动器将吊臂锁住,严禁起重臂辗转。保证起重
臂与引入塔身标准节的方向一致。
2、若要连续加几个标准节,则每加完一节后,用塔身自己起吊下一标准节前,塔
身节与下支座必定连接牢固。最少要连牢对角线上的四个螺栓。
..............
3、全部标准节的踏步必定与已有的标准节对齐。
塔吊施工方案作业方案专项方案
塔吊施工方案作业方案专项方案
塔吊施工方案作业方案专项方案
各种安全装置的调整
图4-16力矩限制器表示图
调整时吊钩采用四倍率和独立高度(40m)以下,起吊重物稍离地,小车能够运转
......
即可调整。
(1)57m、52m、47m臂长时,分别吊重1100Kg、1320kg、1700kg,调整图4-15中的调整螺杆3,把小车往外开,使幅度分别在~米、~米、~米、~米范围内碰动开关
K1,电路断电,小车不能够向外变幅,吊钩不能够上升,并发出报警信号。幅度凑近小值比
较理想。
重复前三项动作三次,记录下每次报警时和断电时的幅度,以检验其重复性能。
调整时起重小车以最低档速度平稳运转。
(1)57米臂长57米幅度吊重1000Kg(52米臂长幅度52米吊重1200Kg,47米臂
长幅度47米吊重1550Kg)能正常起升,每次加吊重20kg,直到不能够起升,并发出报警
信号。此时实质吊重应在1000kg-1040kg(52米臂时在1200kg-1260kg,47米臂长
时,应在1550kg~1610kg)之间。
重复上述动作三次,记录下每次断电时的起重量应在上述范围内,凑近小值较
理想。
校核(是校核,不是重新调整)
..
(1)57米(52米、47米),吊重5000kg(小车自最小幅度往外开,测出报警时的
幅度,R报。R报应在~(52米臂在~米、47米臂在~米)中间值比较理想。
开回小车至清除报警为止。
重新把小车往外开,测出断电点幅度,R断,R断应在~(52米臂在~米、47
米臂在~米)凑近小值比较理想。
重复前三项动作三次,测出的R报和R断在上述范围内即可。
调整时小车以最低速度运转。
起重量限制器调整(结构调整方法见外购件说明书:《TWL8起重量限制器说明书》,
此塔机使用其微动开关中的四个)。
吊重2900kg,吊钩以低、中、高三档速度各起落一次,不相赞同任何一档产生不能够起落现象。
塔吊施工方案作业方案专项方案
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(2)再加吊重10kg,以高速档起升,若能起升,高升约10米高度后再下降放至地
面。
塔吊施工方案作业方案专项方案
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塔吊施工方案作业方案专项方案
在

(3)重复(2)的全部动作,直至高速档不能够起升时,记录下所吊重物Q高,Q高应
3000~3180kg之间,凑近小值较为理想。
塔吊施工方案作业方案专项方案
塔吊施工方案作业方案专项方案
塔吊施工方案作业方案专项方案
去掉重物,重复(3)的动作二次,三次所得Q高应基本一致。
吊重5900kg,吊钩以低、中各档起落一次,操作高档时应不能够起升。
再加吊重20kg,以低、中速档起升,若能起升,高升约10米高度后再下降放
至地面。
塔吊施工方案作业方案专项方案
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应在

(3)重复(2)的全部动作,直至亮灯报警断电时,记录下此时的起重量
6000~6360kg之间,凑近小值较为理想。

Q断,Q断
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(4)去掉若干重物,直至报警清除,再重复

(3)动作二次、三次所得

Q断应基本一
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致。
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幅度限位器调整(结构调整方法见外购件DXZ-4/F的使用说明书《多功能限位器使用说明书》)。
吊钩空载,当小车行至最大和最小幅度时,限位开关动作,小车停止运转,再启动时,小车只能往臂架中央运转。
小车运转试动作三次,动作收效均相同即可。
起高升度限位器调整(见外购件DXZ-4/7《多功能限位器使用说明书》)
起高升度相同,滑轮组倍率不相同时,高度限位器应重新调整,起高升度发生变化时(加减节),高度限位器也应重新调整。
调整起升卷筒旁边高度限位器中的凸轮,使吊钩达到预定的极限高度(起重机臂架根部铰点高度减去约2米,即为预定极限高度)时,限位开关动作,吊钩不能够再上升,再启动时只能下降。
吊钩起落试动作三次,收效相同即可。
调整时吊钩以中档起落,空钩无负载。
10、安装注意事项
1)、必定保证塔吊的安装精度。
(1)底架装在安装上,四个主弦杆处的高差值与此间距之间必定小于1/1000。
塔吊施工方案作业方案专项方案
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(2)塔身的安装偏斜量与其相应高度之比必定小1/1000。
(3)整机安好后的偏斜量与其相应高度之比3/1000。
2)、起重臂组装时应注意二、四节起重臂不能够互换。
3)、塔吊各部件所用的螺栓材质不相同,决不能乱用,必定注意。
4)、塔吊各部件安装时严禁只插螺栓不戴螺母或戴而不紧的现象。
5)、某些机构装置后应试运转,如顶升、辗转机构,在没有装平衡臂及起升臂前就
可通电试转。
6)、塔吊的安装应在5级风以下进行,顶升过程中的风速不得高出4级。
7)、塔吊应在套架下露出两节塔身(第一个节、第二节)就要装上斜撑。
8)、塔吊的使用高度高出说明书所规定独立高度米数时,必定在规定的范围内进行
附着。
9)、平衡臂拉索两根应受力均匀,装前应预拉。
10)、高度限位吕的调整度使吊钩组与变幅小车之间的距离500mm。
11)、变幅机构在空运转或轻载运转时期,可将变幅钢丝绳调紧一点。当小车在两
端时,变幅绳的中间部位下垂量有20mm左右。使用一段时间后,应进行收紧,使中间
部位下垂量不得大于300毫米。
12)、在安装过程中因上下都有工作人员,必定戴好安全帽。
13)、整机安装完后,对各运转部件进行检查,消除阻拦物或涉物后,以慢速试运转。
11、安全措施
施工人员必定严格遵守企业的《安全管理制度》、《安全技术规程》以及现场各项规章制度;
全部特别工种必定持证上岗(有效期内);
安拆掉前对全部作业人员进行方案交底,明确各岗位人员职责及分工,如有不明确之处要及时提出,在安拆过程中派专职安全人员旁站督查,严格按作业程序进行拆掉,并做好施工记录;
现场周围设置警戒线,一致指挥,专人监护,没关人员不得进入作业区;
对所用的吊机,钢丝绳、卸扣等工用具作全面检查,保证优异,严禁带病工作;起吊钢丝绳满足6倍以上安全系数,捆绑钢丝绳满足10倍以上安全系数;塔机在顶升/降节过程中必定锁住辗转制动器,严禁作辗转动作;
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