南京绕城公路A3段施工方案.doc

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目录
一、工程概略2
二、路基土方施工几点要求3
(一)一般要求3
(二)清基4
(三)挖方5
(四)填土5
(五)路基排水与防备6
(六)桥涵填土7
三、桥涵施工要求8
四、路面施工11
五、农科院路基更改设计施工方案15
(一)概略15
(二)施工部署17
(三)施工进度18
(四)施工方法与要求18
(五)平面部署建议22
六、主要工程施工安排23
七、施工进度安排25
八、编写说明25
一、工程概略
绕城公路属于一级汽车专用公路,A3段桩号自21+600至
27+300,全长5700m,沿线有四周穿越xx公路,一处跨xx铁路,经
过三条较大的水渠,凑近与穿过五个乡村,在xxx村部分房子拆迁不
。因线路位于南京近郊、地上、地
下管线许多,对桥、通道施工影响较大的有小石山、八机、万家楼分
离式立交桥的上水管以及23+007铁路电话线、牛王庙立交桥高压线
等五处。
线路沿线地势平展,地质勘探报告供给,A3段位于岗地——岗
地冲沟地貌上,在岗地冲沟内有另星透镜体出现,据触探孔资料。在
22+355、23+650(及以北)、25+300、27+290等,有淤泥质亚黏土、
饱和呈流塑状。承载力低,设计地基办理的有十二段此中23+500~
24+040。采纳塑料排水板预压段(后改为粉喷桩办理),其余为堆载
预压段全长2588m占45%。
线路线型呈S形,有三条曲线即21+~22+、
22+~24+、25+~终点,曲线长4574m,占全长
80%、曲线均设超高,但超高时过渡段不是在整个和缓曲线内设置。
纵断面在越过宁杭公路的万家楼分别式立交拆凸曲线上。至木段终点
%%下坡。在25+000~26+60为0坡越过宁芜铁路的五百户立交桥。%。%纵坡。
,%,路肩
,横坡3%,,行车道为水泥砼路面,硬路肩
为沥青砼路面,路肩采纳10cm后石灰土基层10cm厚沥青砂面层。
行车道、硬路肩基层、底基层分别为15cm、20cm二灰碎石,15cm20cm
石灰土。。
路基土方设计挖方76574m3,填方590640m3,借土514066m3,水
塘清淤11062m3,原设计供给借土场施工车辆一定经过其余公路,当地不一样意借土,给土方分配增添必定难度。
主要修建物:a、桥八座(后改为十二座)此中五百户分别式立
交桥由建设单位另安排施工单位。b、通道十一座(后改为十座);c、涵洞十八道(后改为十五道)。被交道除五百户分别式立交桥牛王庙小桥外,万家楼桥为沥青砼路面,农科院四座桥及吴家墩桥为水泥砼路面,。
二、路基土方施工几点要求
(一)一般要求
1、,。软土
~。,
,,插板、。
路基宽填在路基放线时可不考虑,只在上部渐渐增宽,但软土段底面
放线需考虑其沉降要素。路堤坡脚2m宽护道挖排水渠时应预扣减。
2、机械施工路面标高,初步制定21+600~26+400施工至路面以
;26+400~27+。。.。
3、路堤施工标高预留沉降原则上按一级路段1%,%
填土高度预留沉降量,不足3cm可不计,小石山段可按指挥部提的
20cm控制,预留沉降量不再考虑加宽。
4、施工质量的评定标准按交通部规定履行,机械土方施工标高
10cm之内,路槽(拱)。压实度0—80cm>95%不得有翻桨弹簧现象,路堤80cm以下>90%。交通部评定标准规定路基压实度的合格率100%者为合格,不足100%者为不合格,路堑与零填方一般土质较好结构未被破坏,95%压实度按0—30cm控制,不然按设计交底记录翻松压实深度80cm,局部软土暗塘另做办理。
5、今年路基土方施工已竣工程月报或土方工程报验单(包含桥
函回填土)一定附有合格的土方密实试验表报,密实度不合格的路段
一定补压合格或返工重作,不然,不得提取工程进度款。
(二)清基
1、路堤基底土密实,且地面横坡不陡于1:10时,应割长草;
,则应消除草皮、杂物5—10cm。
2、斜坡基底应消除草皮,斜坡开始台阶,
须将其松懈土大范围散开。
3、路堤基底为松土(耕土)时和路基设计补凑数目表列出的地
段,一定压实。基底压实应低速、静压的方式进行。
4、,树根应所有挖除,填土高
(推)出主根,其坑穴用相同土质填平压实。
5、水塘、水渠的填土应排水清淤(包含浮泥)再填土压实,并
设置必需的坡道,开见新土或整平。
(三)挖方
、挖方区、借土区的地表应消除长草、灌木、垃圾杂物。
2、土质要求,非经赞同不该选择风化岩、粉土、淤泥质亚黏土
做填料。,采纳
土夹石作填料其石块粒径不宜超出压实厚度2/3,采纳振动压实机
械其粒径也不该超出45cm,且块石应稳固。
如用堆载预压过的土再做填方,应充分打坏,方可应用。
3、借土区的施工标高按借土协议履行,施工结束时,应于整平,
包含清淤的草皮、杂物、施工便道等。借土区的取土不得影响路基稳
定,借土区的降水不得汇入路基边沟、排水渠。
(四)填土
、路基填土,应全幅(包含护道)凑近水平进行,不得烦填。
对职客观上不可以做到全幅填筑而加宽的路基,应采纳机械进行,开台阶一定推开所有松土,接茬应错开。
2、填土每层压实厚度,应采纳试验路段确立,获得压实机械、
遍数、土质及含水量、厚度的关系。特别是路基上部。应使土料凑近
最正确含水量与采纳重型压路机压实。
3、凡经冰冻或大雨事后,填土前应付填土地表进行压实后方能
填土。雨季施工当日填土应该天压完或初步压实2—3遍,且施工中
应保持必定的路拱。
4、路基填土中,除基底第一层填土外,如遇有翻浆弹簧,应换
土晾晒,关于取土区土质所有含水量偏大,需加长施工区段,采纳防
晒联合调整施工段解决。
5、路基最后(最上层)的填土,宜做样桩,充分考虑松土厚度,
做到一次成型。
对路槽施工中小于15cm的填土,应试虑酒水羊足碾压实翻松,
再填土。
(五)路基排水与防备
1、路基边沟、护坡、部分排水渠(占54%)#水泥浆
砌片石,10#水泥沙浆抹面。边坡1:1,要求砌体沙浆饱满、嵌缝
坚固,抹面没零落。
2、路基施工时,应初步达成路基排水渠。砌石水渠,先按砌石
后的断面开挖。排水渠应与管涵、沟塘构成完好排水系统,边围需缓
顺引到排水渠,其出水口设有流槽。排水渠沟底纵坡一般不该小于
%,沟底应平顺无积水,排水渠(包含边沟)都需转弯其半径不
宜小于10m。
3、路基经过常年积水部位。边坡(护道外侧)设有浆砌片石防
护,,护坡要求分段施工,每隔10—15m。
设一道伸缩缝,,护坡下
部,设泄水孔,孔后设反虑缝,其反虑资料因设计有10cm砂垫层,
作调整即可。
4、砌体的片石要求应无裂纹,不易风化,片石厚度不该小于
15cm,采纳中粗砂,含泥量3%。砌石应交织孔隙用碎石填塞,沙浆
配比可经过试验或经验确立施工中不一样配比的沙浆,应分别采纳试
件,试块随机取样,以28天标准为准,一般需每工作班制取一组(三
块)。
5、路基整修机械土方基本竣工时,恢复中桩检查标高、边坡,
剩余人工切土至护道或洒水后用于欠土处(段),缺土的边坡需将其
边坡挖成台阶,分层填补认真夯实。路基的宽度按每侧宽10-15cm,(软
土段20-30cm)整修,其剩余部分待九四年人工种草时精修办理。
(六)桥涵填土
l、桥涵通道基础土方(包含引道土方),条件赞同时,余土需用
于路堤、清基、夯实、土质要求同路基。桥涵、通道台洞身后填土,
不得采纳淤泥、淤泥质土,含有机质杂土。
2、机械土方为防备对修建物的机械破坏,至桥台洞身3-50m范围
内用采纳运土人工夯填,不论人工或机械填土需待修建物砌体沙浆强
度或砼强度达到设计标号70%,梁板吊装以后方可进行。
3、结构主要受力构件强度达到l00%,通道、涵洞人工夯实复土

装的通道和桥一般禁止施工车辆通行,防备面层的机械破坏。
4、明通道和路面基层直接铺筑淤通道顶板上的22+300、23+684、
24+455、25+117、25+117、25+812、26+150、27+289及21+995圆
涵洞身双侧回填土除正常要求外,为解决小型夯机夯击能偏小问题,
在盖(顶)板以下80cm范围赞同采纳3:1土碎石作填料,其增添
花费另行签证。。21+995圆涵除按上述要求
履行外,施工绕道或施工机械通行部位需另铺钢板。
三、桥涵施工要求
(一)涵、通道基础土方施工
利用路基堆填土,应消除其地表草皮、淤泥、垃圾等,基坑开挖、浇筑基础砼应安排连续作业,实时通知验槽。有间隔时间应预留必定的厚度。当基坑超挖应用砂砾或低标号砼填平。路基机械土方压实与桥涵分界,至U型桥台、,至轻型桥合(柱),近桥涵部位的夯填由桥涵施工单位负责,土方由路基机械土方施工单位供给。
桥涵回填土应在砼强底达到设计标号70%,扳安装后进行,回填土分层夯实,要求同路基,并注意对称进行。砼强度达到设计要求,方可赞同车辆通行,施工车辆在桥面上行驶,应采纳举措防备污染桥面。
(二)圆涵
预制钢筋砼管,砼为30#,甲级冷拨低碳钢丝螺旋主筋,直径5mm。、。,一致在下关新华水泥制品厂
预定。圆涵端墙、管基为15#砼,管基砼施工应注意沉降缝沿圆周到
包,管吊入前管基应扫清刷净。当采纳先下管,后路基填土施工预压
段时,应预留必定沉降,建筑预压拱度可采纳0/80(详见施工规范)。
沉降缝应竖直、平坦,上下不得交织,缝宽2—3cm。填缝料应具备
防腐、有弹性、不透水。管缝抹带前一定将管口凿毛,并洗漱干净,
抹带应平坦密实,无裂痕、抹后覆盖养生,管道内接口作整圈勾缝。
(三)盖板涵
盖板砼为3#,洞身与基础砼为15#,盖板正板预制或现浇依据
现场状况确立,但梯形板应先考虑现浇。盖板安装应坐浆,安装完成
用30#时水泥沙浆填补台背与盖板之间缝隙。现浇板与台背之间设一层低标号沙浆或一至二层油毡。沉降缝要求基础、洞身、板在同一竖直面上,而且接触面一定平坦。盖板配筋需注意当覆土厚度小,应采纳分别式基础盖板(详见施工通用图)。
(四)箱涵
洞身、翼墙均为25#砼,基础垫层为15#砼,受力筋和结构筋为
Ⅱ级钢筋,采纳现浇砼,设计要求可分二层浇筑,第一层浇至底板以
30cm,第二层浇筑其余部分,两次浇筑的接缝应保证有优秀的连接面。
砼要求采纳合理级配骨料和较低灰比,控制入模温度增强砼保养、砼
强底达到设计标号70%方可拆模。施工砼的施工缝可考虑表面涂刷
缓凝剂,接茬用压力,水冲洗干净,增强砼的密实度。
(五)桥
、下部结构;八机、牛王庙小桥及农科院四座桥设计为嵌岩桩
基础,砼25#,钢筋笼主筋,八机与牛王庙小桥桥台为20根Ф22,桥墩为18根Ф22,。农科院四座桥主筋均为18根Ф22,。
柱式墩、台帽梁采纳30#砼,薄壁式台身、承台为25#砼。此外五桥为U型桥台,15#砼,台帽25#砼。
2、上部结构除郑家营跨线桥采纳20m预应力T形梁外,其标准,
,Rb=1860mpa,弹性弹量E=
105MPa,设计提出采纳江西省新余市新华金属制品有限企业产品。桥面板,横隔板采纳40#砼现浇。
预应力空心板、铰缝、铺装均采纳40#砼,预应力筋采纳YB286
64标准OJ15(7Ф5)钢绞线其标准强度1500MPa,预施压力控制不大于1125MPa(75%),该品种为非废弛性,施工时需先进行张拉。预应力空心板上部为4根Ф12钢筋,16M板正板重16以上,运输时应采纳举措防备预应力产生负弯矩的破坏作用。此外,,空心板预制注意预埋钢筋。
3、桥墩台交座垫石应与台帽梁同时施工,间隔施工时需将基层
凿毛。锚栓预留孔的设置应认真依据施工通用图弹线子埋必定长度的
竹,木棍。安装板式橡胶支座、应检查合格证书中的指标能否切合设
计要求,并将支垫处和梁板底面清净抹平,梁板安装后不得有缝隙。
4、平曲线段桥梁,墩台帽的长轴按径向部署,梁按平曲线的弦
线方向部署,桥面板护墙应做成曲线。桥台均设计有搭板,搭板(包
括接缝)与路面一起施工。
5、U型桥台施工,当平截面过大不可以在前层砼初凝或能重塑前
浇筑次层砼时,可分块浇筑,块与块之间的竖向接缝应与基础平截面
短边平行,上、下竖向缝应错开地点。当模板刚度不足时,应试虑砼
加缓凝剂。当气温较高,、降低
水灰比,减少工作层厚度,未经监理工程师不得加入片石。为保证砼
外光内实,拆模时间一般许多于二天,,
而且注意砼养生。施工缝的办理应凿除办理层表面的水泥沙浆和柔软